數字盤點2013

四個

2013年12月27日，2014年全國交通運輸工作會議在京召Wo會議提出，堅持穩中求進工作總基調，把改革創新貫穿于加快綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通“四個交通”發展的各個領域各個環節，始終堅持安全第一，加快轉方式調結構，著力服務民生改善，實現交通運輸持續健康發展。交通運輸部黨組書記、部長楊傳堂指出，加快推進“四個交通”發展，根本還是要通過全面深化改革來實現。

點評：綜合交通是核心，智慧交通是關鍵，綠色交通是引領，平安交通是基礎，“四個交通”相互關聯，相輔相成，共同構成了推進交通運輸現代化發展的有機體系。

28.22億港幣

2013年12月9日，海爾集團與阿里巴巴集團宣布達成戰略合作。阿里巴巴集團投入港幣28.22億，入股海爾集團旗下海爾電器公司，其中包括認購日日順物流9.9%股權，幫助海爾電器打造家電家具大件物流服務新標桿，全面提升中國大件商品網購體驗，

點評：分析人士認為，阿里和海爾的此次聯手，將徹底改寫家電行業格局。之于阿里巴巴，其旗下天貓電器城的短板在于大件商品配送，通過與海爾電器合作，擴大電器城品類，天貓可彌補大家電配送的短板。之于海爾，正如海爾集團董事局主席、首席執行官張瑞敏所言，未來的經濟是體驗經濟，用戶不再是一個購買者，而變成全流程體驗的參與者。因此，雙方的合作，就成了馬云口中的“WWW”合作，即“Win、Win、Win三個贏。當然，最終受惠的還是廣大消費者和網民。

2211.68萬輛

來自中國汽車工業協會的消息稱，2013年全國汽車產量為2211.68萬輛，同比增長14.76%；汽車全年累計銷售2198.41萬輛，同比增長13.87%，再創全球產銷紀錄，并連續第5年成為全球最大汽車市場。其中，國內領先單一車企的年度銷量也紛紛達到150萬輛級別。通用汽車和大眾汽車在華銷量規模均超過300萬輛，上汽成為首家年度銷量超過500萬輛的中國汽車集團。

點評：“告別微增，強勁復蘇”是媒體對2013年中國車市的總體評價。這得益于，一方面，經濟的進一步回暖繼續促進消費，尤其是一些城市限購政策的推行導致部分消費能力提前釋放，推動了銷量的增長。另一方面，我們也應看到，廣大汽車企業在時下全球經濟環境下更加重視中國市場，更加放低姿態，更努力，更真誠，在前兩年微增長的打拼中，走對了路子，做好了產品，使得自身在2013年達成甚至超出了預設的發展目標。

350.19億元

2013年11月11日，6分7秒，支付寶交易額超10億；38分5秒，支付寶交易額超50億；1小時，淘寶文胸成交1600000件，疊放等于3個珠穆朗瑪峰的高度；1小時零10秒，手機淘寶的支付寶交易額突破10億元；凌晨3點，廣東人民榮登全國省份購買力榜首，交易金額超9億元；13點04分，支付寶交易額突破191億元，超越2012年；13點17分，淘寶同時在線購物人數超1700萬，等于香港人口的2.5倍；“雙11”當天，支付寶交易額突破350.19億元。

點評：有一句話形容現在的年輕人很形象：“十月徜徉在景點里，十一月奮戰在網絡上”。11月11日，這個人造的購物節，在中國再一次創造了財富的神話。5200萬元、9.36億元、53億元、191億元、350.19億元，從2009年至2013年，天貓與淘寶不斷地挑戰著“雙11”的銷售峰值。

8項

國家標準委2013年12月31日批準正式發布八項物流國家標準，標準將于2014年7月1日開始實施。這八項國家標準是：1、《物流企業分類與評估指標》（GB/T 19680-2013）；2、《倉儲績效指標體系》（GB/T 30331-2013）；3、《倉單要素與格式規范》（GB/T 30332-2013）；4、《物流服務合同準則》（GB/T 30333-2013）；5、《物流園區服務規范及評估指標》（GB/T 30334-2013）與《物流園區分類與基本要求》（GB/T 21334-2008）、《物流園區統計指標體系》（GB/T 30337-2013）；6、《藥品物流服務規范》（GB/T 30335-2013）；7、《物流景氣指數統計指標體系》（GB/T 30336-2013）；8、《物流園區統計指標體系》（GB/T 30337-2013）。

點評：這些標準對于促進物流行業健康、持續發展具有積極意義，對物流產業和物流企業的規范、指導作用將日益顯表也將成為解決行業爭端、處理行業問題的重要標準和依據。

10萬公里

2013年，鐵路建設進一步加快，完成固定資產投資6638億元，投產新線5586公里。截至2013年年底，中國鐵路營業里程突破10萬公里，其中高鐵運營里程突破l萬公里。在這10萬公里中，時速120公里及以上線路超過4萬公里，時速160公里線路超過2萬公里，高速鐵路在建規模1.2萬公里。中國成為世界上高速鐵路運營里程最長、在建規模最大的國家。

點評：中國鐵路在近幾年里有了長足的發展，高鐵和動車相繼運行，列車的速度有了質的飛躍。在當前大部制改革的推動下，對于鐵路的建設與管理應變得更方便、更有效。希望在大部制改革后，我國整個運輸行業能發展得更好，發展得更快。

24個

2013年12月23日-24日，民航局局長李家祥在全國民航工作會議上表示，預計民航全年完成運輸總周轉量673億噸公里、旅客運輸量3.54億人、貨郵運輸量557萬噸，同比分別增長10%、11%和2%。預計旅客吞吐量突破1000萬人次的機場達到24個，比上年增加3個，國內航空公司新開國際航線92條、新開支線航線252條，航班正常率比治理前提高9.4個百分點。預計全年完成投資1480億元，新增10個機場，頒證運輸機場達193個，飛機達3810架。

點評：這些數據顯示，國內市場需求仍很較旺，我國仍然是全球最具發展潛力的航空市場。但同時我們也應該看到，行業仍面臨國際市場疲軟、空域資源短缺、航空油價居高難下以及自身管理水平不足等困難和挑戰。在成績面前思考，才能走得更遠。

兩年

2013年12月31日，國家郵政局局長馬軍勝主持召開第155次局長辦公會，審議并原則通過了《郵政業發展“十二五”規劃中期評估報告》。報告顯示，《郵政業發展“十二五”規劃》（簡稱《規劃》）確定的目標和指標的實現情況整體達到預期進度，其中，大部分郵政業經濟發展指標提前于2013年達到《規劃》期末預期，提前兩年完成。報告顯示，《規劃》預計郵政業業務總量2015年實現2620億元，2013年已達到2680億元；預計業務收入期末為2580億元，2013年已完成2530億元；預計快遞業務量為61億件，2013年遠超預期，達到92億件。

點評：中期評估既是對“十二五”規劃目標任務執行和完成情況的一次查驗，更是對“十二五”規劃在戰略和思路上是否符合行業實際的一次檢驗。引用馬軍勝的說法?！跋乱徊焦ぷ饕劢乖u估中暴露出來的薄弱環節，突出重點、實化抓手、制定措施、扎實推進。要更好地引導郵政業提升服務，強化安全，做大做強，做精做細；要進一步堅持改革創新，轉型升級，使郵政服務更好地惠及民生?！?/p>

10件

2013年年底，交通運輸部10件實事全部完成。2013年7月，著眼于為民服務、解決實際問題，交通運輸部提出要先期做好10件便民利民惠民的實事。這10件實事包括：交通運輸部取消和下放了12項行政審批事項，簡政放權力度進一步加大；全國公路出行信息服務系統完成改版運行，人民群眾可在第一時間獲得全面、實時、權威的出行信息；解決了機關借用基層工作人員的問題，等等。

點評：人民群眾歡迎為民辦實事的政府，管理部門只有放低姿態，走到人民群眾中來，才能想群眾之所想，急群眾之所急。據了解，下一步，交通運輸部黨組將繼續加大力度完成30項專項整治任務、33項集中整改任務和28項長效機制建設任務，認真開展國家高速公路“斷頭路”和普通國道“瓶頸路段”建設、全國收費公路專項清理掃尾、完工未竣工驗收基建項目清理等三項重點事項整改，深入開展交通運輸公路執法專項整改工作，切實解決“四風”問題，構建服務群眾長效機制，確保教育實踐活動善始善終、善做善成。

12328電話

2013年12月26日，工業和信息化部同意核配“12328”作為全國統一交通運輸服務監督電話專用特服號碼。12328電話作為交通運輸行業統一的社會公益性服務監督電話，主要功能包括交通運輸行業的服務監督、投訴舉報、咨詢服務等，業務領域主要覆蓋道路運輸、公路、水路等行業。12328電話按照分步實施的原則分批開通，2014年春節前將先期選取部分基礎較好的城市開通，2014年年底前將在全國地級以上城市全而開通。

點評：構建全國統一、運行規范的12328電話系統，有助于交通運輸行業處理投訴舉報、提供咨詢服務，有助于資源整合、信息共享，更有助于服務人民群眾安全便捷出行。