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私奔800km

2014-12-29 00:00:00陳熙
汽車周刊 2014年17期

當大空間、大排量、7座的中大型甚至是全尺寸SUV越來越多的出現在我們的視野當中,人們反而對于它們的燃油經濟性提出了更高的要求。而一臺傳統的3.5升V6發動機也會因此而進行“分裂式進化”。將一臺2.5L排量發動機加裝機械增壓,再引入混動技術,也就成了解決問題的最佳方案,而這也就是英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid誕生的意義所在。

成熟的混動技術并非“L牌”汽車的專利,繼Q70L、Q50兩款Hybrid車型之后,英菲尼迪也分別推出了兩驅和四驅版本的QX60 2.5 Hybrid混合動力版本車型。高效輸出、快速響應和低燃油消耗是廠家對QX60 2.5 Hybrid標榜的三大優勢。同時,QX60 2.5 Hybrid也全面出任了《爸爸去哪兒》第二季的“明星家庭座駕”,超越800km的燃油續航里程,也能夠幫助爸爸和baby們跑得更遠。

深藏功與名

大量的弧形線條包裹,讓QX60這個大塊頭在展現出感性美的同時也不失運動感。與先期由JX35L更名為QX60的3.5升V6版本相比,剛剛上市不久的QX60 2.5 Hybrid版本在外觀方面的變化很小,惟一的不同僅是在車身兩側的翼子板處增加的HYBRID徽章,車尾卻沒有任何展現新能源的特殊標記,外觀上給人以深藏不露的感覺。

深色內飾、木紋裝飾、棕色座椅,再加上靠背上的英菲尼迪Logo刺繡點綴,一切的豪華與質感英菲尼迪都營造得相當出色。不過與外觀一樣,彰顯混動元素的信息也僅出現在儀表盤和中控臺顯示屏中。為了不影響車內的乘坐及儲物空間,QX60 2.5 Hybrid采用了更輕更薄的鋰電池設計,并存放于第三排座椅的下方。而為此做出的犧牲僅是取消了第三排座椅的電動折疊功能,車重也相應增加了113kg(兩驅版)或98kg(四驅版)。……

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