在這變革之際,2014年8月30日,鳳凰汽車、汽車周刊、易車攜手“中國汽車媒體智庫”于成都舉行“汽車品牌時代的成與思——2014中國汽車品牌沙龍”活動,邀集車企、專家及媒體精英就汽車品牌影響力及未來發展之道暢言暢議、指點江山、呼喚正能量。
來自豐田(中國)、現代汽車、一汽大眾、北京現代、東風標致、東風悅達起亞、長安標致雪鐵龍、廣汽豐田、東風裕隆、廣汽乘用車、吉利汽車、奇瑞汽車、海馬汽車、克萊斯勒等品牌的數十位汽車企業高層出席了沙龍,并與汽車周刊、鳳凰汽車、易車等汽車媒體主編熱烈互動,對中國汽車品牌發展進行了充分探討。
變化之道
面對豐田在華發展新局勢,豐田(中國)執行副總經理董長征表示:“豐田核心東西沒有變,但中國消費者群體在發生著重大變化。以80后、90后為主的時代怎么樣把豐田介紹給他們,讓他們喜歡,互聯網至關重要?!?/p>
“品牌塑造的核心是要站在消費者立場。” 長安標致雪鐵龍副總裁、銷售公司總經理蔡建軍認為,“品牌無論最后走向能否成功,或者在成功路上所花時間的長短,其核心是站在消費者角度去幫助他,實際上幫助消費者就是幫助品牌少走一些彎路,這樣的話離我們品牌成功的路徑會更近一些?!?/p>
行成于思
而與國際車企的發展歷程相似,中國汽車品牌也發生了變化。目前活躍在市場并實現年銷數十萬輛以上的中國自主品牌屈指可數,而擁有整車生產資質的車企總數卻達數百家。
不論是中國車企,還是國際巨頭,面對行業的風云變幻,通過產品轉型與變革提升品牌影響力是其屹立不倒的重要支柱,而影響力的提升,又幫助產品及營銷能力提升,更好地鞏固發展成果,形成良性循環?!?br>