煤礦掘進工作面穿過老窯空巷施工技術及管理

許榮寬

(山西汾西礦業集團公司，山西 介休032000)

1 新二采207 運巷簡況

新陽煤業在施工新二采207 運巷的過程中揭露了兩條小煤窯空巷(如圖1)，經地測科鉆探表明，空巷內無老窯積水，但有瓦斯及有害氣體的積聚。該巷道已經發生了冒頂，加之有害氣體的影響，給施工帶來諸多的不安全因素，根據施工現場的實際情況，我們采取了針對性的措施，順利地完成了巷道的施工。

圖1 小煤窯空巷道圖

2 揭露小窯時的施工技術管理

1)根據地測科新207 運輸巷打鉆情況，預計再掘進15 m進入小窯破壞，工作面在小窯預計范圍內提前5 m 開始套棚進行加強支護。

2)新207 運輸巷施工過程中，如提前揭露小煤窯破壞區，應退出工作面5 m 開始采用錨桿、套棚聯合支護方式掘進，套棚數量根據小煤窯破壞區的具體情況而定，直至通過小煤窯破壞區5 m 后，再恢復原斷面及支護形式。

3)巷道根據不同情況采取不同的施工方法:①新207 運輸巷如與小窯直接貫通，根據頂板情況采取相應的支護方式，所采用的支護都要通過小窯進入實體5 m 后，恢復正常支護。②過空巷掘進時，采用兩幫打點柱，間距不大于1.2 m，并用編制袋裝煤做擋墻，進行噴漿密閉。③如頂板正常則恢復正常支護，采用錨桿、錨索、金屬網聯合支護。

4)巷道斷面及支護方式。揭露小窯破壞區后，巷道如架棚則更改為梯形斷面，上掘寬4 900 mm，下掘寬5 900 mm，掘高為3 000 mm，掘斷面積16.05 m2，上凈寬為4 500 mm，下凈寬為5 700 mm，凈高2 607 mm，凈斷面積為13.3 m2。當頂煤厚度大于2.5 m 時，支護方式采用U 型棚支護方式，兩側必須打幫錨桿，間排距同原支護，頂、幫均鋪設1.05 m 寬的金屬菱形網，網與網搭接，聯網距不大于250 mm，聯網絲扭結不少于3 扣。

U 型棚支護:U 型棚架在兩排幫錨桿中間，棚距900 mm;梁采用U29 mm×4 800 mm 的U 型鋼，腿采用U29 ×3 000 mm的U 型鋼，棚距為900 mm，叉角為78°，柱窩深度為200 mm(施工柱窩時嚴禁開炮)。頂、幫再進行盤幫勾頂時要一定接頂，兩幫要密盤，勾木、棚板之間要用木楔打緊打牢，勾木規格為:長×寬×深=1200 mm×100 mm ×50 mm，棚板規格為1/2 ￠240 mm×1200 mm。每兩架棚子之間必須支設6 根拉桿，棚梁距梁頭600 mm 處、棚腿距梁頭下方600 mm、2200 mm 處各2 根。

5)噴漿要求。如遇架棚段與小窯貫通，要求噴漿支護，初噴達到30 mm，復噴達到設計的150mm。噴射材料水泥為425#普通硅酸鹽水泥;砂子為矸石砂;碎石為矸石碎石。水泥:矸石砂:矸石碎石=1:1.4:1.6(體積比)，噴漿料要求攪拌均勻。

6)掘進方式。揭露小煤窯破壞區后，堅持小循環作業方式施工，每循環不超過900 mm，采用架棚支護方式，兩幫必須及時補打錨桿，棚子必須緊跟工作面，最大控頂距為1.3 m，架棚通過小煤窯破壞區5 m 后，恢復原支護方式。

7)運輸方式。施工所用的物料由回柱絞車拉運至距工作面50 m 范圍內，卸料并碼放整齊，最后全部人工搬運至施工地點，掘進產生的煤矸，經綜掘機轉載至1040 型皮帶運走。

3 對空巷的管理

1)小窯冒落區四周支護完畢后，對小窯內三條分支巷道進行封堵，封堵時采用編織袋裝填煤矸在小窯分支巷道口處施工賭墻，封堵要求嚴密，并在通風區小窯支巷口設置密閉，防止漏風現象。

2)施工“#”字木垛。小窯冒落區支護完畢后，在巷道棚梁上方施工“#”字木垛，將冒落區接頂。采用1/2 ￠ 200 mm ×2 500 mm 的棚板打垛，接頂要求牢固有力。

3)巷道繼續施工過程中，如頂板隨掘隨落則采取上述方法施工，木垛間距5 m。

4 施工效果

安全工作是一項系統工程，新陽煤業面對這樣繁瑣的工作，采取了客觀性、針對性、全面性、協調性極強的技術指導，并切實監督落實執行，取得了最佳的效果，為新陽煤業更安全的面對過小窯空巷開辟了新的思路，提供了一套安全、可靠、合理、經濟的過空巷經驗，并取得了較好的經濟效益。