淺析小直徑鋼管樁土圍堰施工技術

■孔 麗，陳 勇

■1.江蘇捷達交通工程集團有限公司，江蘇 淮安 223001;2.江蘇省交通工程集團有限公司，江蘇 鎮江 212003

1 前言

蘇州市中環快速路園區段工程標段六工程，是蘇州市2013年度重點工程，溝通婁江快速路的重要節點，全標段共計橋梁12座，工期緊、任務重，橋梁結構形式為現澆預應力鋼筋砼箱梁，節點工程WS1、SE2匝道橋梁跨越旅游航道婁江，水域面積窄且水深淺。為加快施工進度，降低施工成本，結合施工環境，經研究WS1匝道橋8#墩、SE2橋6、7、8#墩位于婁江采用了小鋼管樁土圍堰。

2 施工工藝及方法

2．1 施工要點

(1)施工前的準備。鋼管樁梳理。鋼管樁在進場前在倉庫即進行梳理，對鋼管樁的規格型號及外觀進行檢查驗收，去除失圓、變形及規格不符要求的鋼管樁，按照尺寸要求進行鋼管的焊接接長。技術準備。熟悉圖紙掌握結構尺寸及地質情況。測量水域情況。

2．2 圍堰施工

(1)總體思路。用全站儀定出鋼管樁的方向和中心位置，先打內層鋼管樁，內層鋼管樁大于承臺輪廓1.0-2.0m，利用水上專用打樁船插打。鋼管樁施打前，測量組放樣定位，控制圍堰長、短邊的鋼管樁位置，定出圍堰的角點及長、短邊的間距。每點處打兩根鋼管樁，兩相鄰點的鋼管樁用槽鋼焊接，做為打鋼管樁的導向。鋼管樁由工程船直接運至現場。鋼管樁間距為100cm，浮吊掛錘，副勾起吊鋼管樁。插打時不能一次打到底，待鋼管樁插入河床2—4m，初步穩定后對樁身垂直度進行檢查，及時糾偏，并打設至設計深度，最終鋼管樁頂面要求高出水面1m。……