綜采支架運輸及安裝安全技術措施

王 鵬，陳 穎，朱貽振，劉福祥

（山東省微山湖礦業集團有限公司，山東 濟寧 277600）

綜采支架運輸及安裝安全技術措施

王 鵬，陳 穎，朱貽振，劉福祥

（山東省微山湖礦業集團有限公司，山東 濟寧 277600）

工作面初采為俯采，工作面傾角大，正常回采工作面上下順槽高差變小，工作面傾角變小，造成工作面變長，工作面的上端頭缺少一架支架，結合現場實際，及時在工作面上端頭增設一架支架，確保了工作面的正常安全生產。

綜采支架；安裝；運輸；增設

1 工作面概況及液壓支架類型及參數

23上14工作面措施巷位于煤3上中，煤層厚度在3.30-4.92m之間，平均厚度為3.65m，f=2.5，直接頂為砂質泥巖，約4.85m左右，較少有偽頂。直接底板以泥巖為主，約1.05m左右，下為細砂巖。該煤層屬結構簡單較穩定煤層。

綜采支架采用鄭州煤機綜機設備有限公司生產的ZF2600-16/26型放頂煤液壓支架，支護參數如下：

支護高度：1600～2600mm

支架寬度：1210～1330mm

額定初撐力：1939KN（31.5MPa）

額定工作阻力：2600KN（42.2MPa）

支護強度：0.55MPa

底板比壓：1.26MPa

支架中心距：1250mm

自重：7.5噸

2 支架的運輸

1）在石門液壓支架修理廠將完好支架的頂蓋和底座解體后，分別捆綁固定在大平板車上，必須保證固定牢靠。

2）運送液壓支架必須使用專用平板車，斜巷運輸必須有靈活可靠的跟車阻車器。

3）斜巷中運輸液壓支架時，必須嚴格執行“行車不行人、行人不行車、不作業”制度。

4）斜巷運送液壓支架時必須堅持使用安全尾繩。

5）支架應與車盤應封裝牢固，不得有任何松動，并能經得起運輸過程中的顛簸和振動，封裝倒鏈在運輸過程中不得碰擦巷道兩側和頂板。

6）絞車下放或提升液壓支架時，當有人跟車監視時的絞車運行速度不得超過跟車人員的步行速度，并保證跟車人員在巷道中的任何位置都能發出停車信號。

7）絞車在運行過程中，司機發現鋼絲繩有異常跳動或聲音異常時，應立即停車進行檢查，待查明原因處理好后，方可重新開車。

8）開車前應檢查絞車的安裝穩固情況，是否牢固可靠、構件是否齊全；檢查絞車制動閘、離合閘，是否靈活可靠；檢查鋼絲繩，是否符合規定要求；檢查小絞車控制開關、操縱按鈕、電機、電鈴等有無失爆現象，信號必須聲光兼備、聲音清晰、準確可靠，通過以上檢查，確認無問題后方可開車。

9）司機必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面操作，嚴禁一手開車、一手處理爬繩。

10）絞車司機聽到開車信號后及時回點，回點后方可開車，并且兩手不得離開閘把。

11）支架在經過巷道上、下變坡點時，應放慢速度，嚴禁猛拉猛松，下放經過變坡點時，絞車鋼絲繩不得留有余繩。

12）使用導向輪調向，送、拉支架時，導向輪必須用錨地固定牢固，地錨長度不得低于0.8米。

13）回柱絞車拖移液壓支架時，鉤頭與支架必須用馬蹬可靠連接，所用繩套直徑不得低于18.5mm，并且不得有銹蝕和斷絲現象，繩套轉折處加墊膠片，以防割斷繩套。

14）由于順槽局部坡度較大，為確保運輸的安全，經研究決定采用15.5鋼絲繩繩套配合絞車鉤頭運輸支架，但必須保證繩套、鉤頭與運輸支架的平板車有可靠連接。

3 支架的安裝

1）安裝前，必須清理干凈工作面內的浮煤雜物，安裝空間高度不低于2.2m，端頭處頂板完好，金屬網搭聯接完好。

2）安裝前，必須對順槽內失效的危、險棚進行整改，頂板空處要將頂接實，并按要求補聯網。

3）安裝前，必須對順槽和切眼連接處的棚子加強支護。

4）安裝前，煤機割出安全出口，并提前掐開前后溜子，將溜頭部分移開到合適位置，將端頭支架移至合適位置，與116#支架間距為1300㎜，端頭架與116#支架上方橫放不少于3根2500㎜長鋼梁支護架間空間，端頭支架和116#支架確保初撐力并符合規程要求。

5）支架進入工作面前調整好方向。

6）液壓支架在工作面內運輸時，車輛下方不準有人停留或行走。

7）支架調向時無關人員必須躲至安全地點。

8）支架調向替棚時，必須嚴格執行“先支后回”的原則，并使用好臨時支護，嚴禁空頂作業。

9）支架牽引調向時，信號必須清晰、準確，不得用喊話、晃燈等代替，絞車剎車、自鎖必須靈敏可靠。

10）支架在運輸及調向時，司機必須集中精力，聽清信號，嚴格按規程操作，鋼絲繩運行區間內，嚴禁有人行走、工作或停留。

11）支架在工作面內運輸及調向時，必須防止鋼絲繩摩擦高壓管路、電纜、閥件及其它部件。

12）使用導向滑輪時，滑輪安裝必須牢固，嚴禁將滑輪直接固定在棚腿或點柱上。

13）支架就位后，要及時回撤棚梁、棚腿及板梁。待物料回出后，將支架頂梁升起接實頂。

14）回撤支護材料時，必須使用回柱絞車，并且回柱絞車與待回物料之間不得有人工作、行走或停留。

15）用單體支柱輔助調向時，其生根點必須牢固，否則不準使用。

16）安裝完畢的液壓支架，必須符合液壓支架安裝質量標準，保證支架成一條直線，支架頂梁與頂板接觸嚴密，支架中心距為1.25m，局部頂板空虛處，必須用背板、道木及木楔將頂接實。

17）安裝完支架，必須將架間浮煤、雜物清理干凈，保證支架的間距為1.25m。

18）安裝和調向時，必須由一名有經驗的老工人，負責觀察頂板變化，及時維護好頂板。

19）進行調架時，工作人員嚴禁站在兩支架之間，以防倒架傷人。

20）支架調向時，要提前將安裝位置的浮煤、雜物清理干凈，底板整平，防止支架傾倒。

21）利用絞車調向就位時，在鋼絲繩左右1m范圍內，以及使用滑輪調向時的三角區嚴禁站人，以防鋼絲繩彈傷人。要注意鋼絲繩張緊時，不能靠到棚腿、點柱，以免頂板掉落傷人。

22）支架調向時，鋼絲繩轉折處必須用滑輪，滑輪必須固定牢固。

23）支架就位后，立即接通供液管路，及時支撐頂板，升架時為排除內存空氣，應將支架反復升降幾次。通液前，必須檢查是否有自由活動的接頭，如有必須固定牢固，防止供液時傷人。

24）支架安裝上下要成一條直線，間距均勻，及時調整歪斜和偏差，不得前傾后仰，保證安裝質量。

25）安裝液壓管路接頭時，不準硬敲，各部件螺絲、U型卡必須齊全緊固，各接頭密封良好，銷子齊全。

26）所打支柱必須拴防倒繩。

27）嚴禁將支柱打在浮煤浮矸上，底板松軟時，支柱必須穿鞋，確保支護質量。

4 主要結論

通過科學細致的現場分析，結合現場實際，合理安排安裝工序，安全、順利的完成了增設支架工作，為今后的現場操作，提供了寶貴的經驗。

王鵬，男，助理工程師，畢業于中國石油大學，本科，現從事技術管理工作。