交通運輸管理計算機信息網絡系統的開發

萬淑芳

摘 要：隨著我國社會經濟的快速發展，交通事業得到了長足的發展，特別是信息技術的發展，交通運輸管理正向著信息化、數字化的方向發展。其中，計算機網絡系統是實現交通運輸現代化管理的關鍵，對交通事業的發展具有十分重要的意義。文章首先分析交通運輸管理計算機信息網絡系統開發的原則，然后介紹交通運行管理計算機信息網絡系統開發的方法與工具，最后探討計算機網絡系統在交通運輸管理中的具體應用，供有關人員參考。

關鍵詞：交通運輸；計算機信息網絡系統；開發

交通運輸管理是交通部門重要的工作內容，隨著信息技術的發展，交通運輸事業正向著數字化、信息化的方向發展。目前，我國的交通事業正處于快速發展的新階段，加強對計算機信息網絡系統的研究具有十分現實的意義。

1 交通運輸管理計算機信息網絡系統設計的原則

交通運輸管理計算機網絡系統的設計需要遵循以下幾個原則：（1）可靠性原則。系統運行后的穩定性是評價系統設計優劣的重要指標。因此，在交通運輸管理計算機信息網絡系統設計過程中，應該采用冗余技術，增加系統的冗余性，并且在系統軟件編制后，需要進行實驗，及時的消除運行隱患，并賦予系統自我檢查的能力。（2）實用性原則。在系統實際的設計開發過程中，必須本著務實的態度，立足于現實，避免目標過高而不切實際。將計算機工作與人力進行明確的分工，保證其發揮自身的優勢。根據交通運輸管理工作的實際要求，需要對系統功能進行詳細的分析，突出重點、分清主次。（3）科學合理性。在系統設計過程中，需要對系統需要處理的對象進行全面的調查，并對現行的作業組織、作業制度等進行必要調整。（4）可擴充性原則。在計算機信息網絡系統設計過程中，要具有一定的預見性，以面對交通運輸發展的各個可能性。其中在硬件方面應該預留一定的擴充位置，并且根據實際需求對設備進行及時的更新；在軟件設計方面，應該采用模塊化、層次化的結構，為系統功能的擴充提供便利。

2 交通運輸管理計算機信息網絡系統開發方法與工具

2.1 交通運輸管理計算機信息網絡系統開發的方法

對于計算機信息網絡系統的開發方法，主要包括結構化方法、原型法、面向對象法等。下面就以結構化方法為例，對系統開發進行詳細的介紹。

結構化系統的開發是現階段發展最成熟、應用最廣泛的管理信息系統開發方式，是將工程化系統開發技術、自上而下結構化方式、生命周期方法有機結合在一起的開發方法。具體的系統開發步驟體現在以下幾個方面：（1）系統的規劃階段。在交通運輸管理計算機信息網絡系統開發項目確定前，根據開發具體的要求，對其進行初步的調查，制定明確的開發設計任務，并系統研究進行可行性評價。（2）系統分析階段。在系統規劃的基礎上，需要對現行的交通運輸管理系統進行全面的分析，并制定出合理的邏輯方案。在整個系統分析階段，具體的工作包括系統調查、數據功能分析、開發系統定義等。（3）系統設計階段。需要在系統分析的基礎上，將制定的可行性的邏輯方案轉變為實際的物理模型。具體就是根據系統功能，結合開發資金、規模、系統開發的復雜程度等，進行具體的設計。這一階段，主要的設計內容包括模塊、代碼、輸入輸出、數據庫、可靠性等方面的設計。（4）系統實現階段。這一階段是系統實踐的階段，就是將轉換成功的物理模型用專用的硬件設備進行相關功能的測試。這一階段，主要的工作內容包括程序設計、硬件設備轉杯、數據收集、開發人員培訓、系統開發升級。（5）系統維護階段。在系統開發完成后，就需要投入具體的運行，從而也就進入了系統的維護階段。在這一個階段，系統維護根本目的就是保證系統能夠始終保持在正常運行的狀態下，同時也需要就是的對系統相關數據進行調整與修改，或者是添加數據，滿足系統更新的需求。

2.2 交通運輸管理計算機信息網絡系統開發的工具

在交通運輸管理計算機信息網絡系統開發過程中，應用的開發工具主要分為以下幾種類型：（1）語言編程工具。常見的語言編程工具包括BASIC語言、C語言、C++語言、Prolog語言、PL/I語言、COBOL語言等。這類編程語言針對性很強，能夠提供程序設計中相關命令的集合，并且適用范圍也很廣，在系統功能模塊編寫中具有很強的應用能力。（2）數據庫工具。數據庫是計算機信息網絡系統開發中必要的工具，承擔著整個系統數據交換、傳輸的重任，是數據交換與傳輸的樞紐。現階段，提供管理信息系統開發的數據庫工具主要有XBase系統以及大型數據庫系統。（3）程序生成工具；（4）面向對象工具。這類工具主要是與OOP開發對應的編程工具，主要包括smalltalk、C++等，具有很強的針對性，在使用過程中，需要與OOP方式相互配合使用。

3 計算機信息網絡系統在交通運輸管理中的應用

該系統主要包括長途客運管理信息系統、出租汽車管理信息系統、貨運管理信息系統、汽車維修管理信息系統及違章處理系統。它們是交通運輸管理中的基石和核心。基本功能如下：（1）車輛戶籍管理功能。戶籍管理數據包括：客運、貨運和汽車維修業戶的戶籍。從業戶的戶籍名稱、地址、電話號碼、通訊方式、經濟性質、許可證號、主管單位、經營范圍、車輛數、工商執照號、法人代表、車牌號、繳費情況、發動機號等系數字段信息建庫，建立起業戶基本情況登記臺賬，完成對業戶開業、戶籍變更、歇業、業戶經營許可證、戶籍信息查詢、營運證打印等功能。還有營運線路、總客座數、各運輸企業的詳細資料等。（2）稅費改革管理功能。可以動態地記錄稅費征收情況，應繳稅費，應罰金額，實繳稅費，實罰金額，交費時間，滯納金的收取，順延情況，票據打印，以及用IC卡減免。實現監控交費情況，隨時調整市場管理力度。（3）稽查管理功能。隨時將違章信息記錄入庫，計算機可以迅速做出分類、處理。它能反映出結案率，違章處理力度，以及市場秩序等。（4）報表業務功能。通過日報表、月報表和年終報表，及時準確地把握各個環節的信息，及時調整行業發展中的薄弱點。既規范了市場，又提高了市場競爭能力。且數據非常可靠。（5）系統的優點。為合理利用資源，本系統可采用電話定點撥號來傳輸數據的方式。另外它的安全性能優越，服務器裝有兩塊硬盤，一塊有故障馬上跳到另一塊硬盤上，人們通過主機就能明白硬盤的運行狀態，及時糾正硬件故障。

4 結束語

“要想富，先修路”，交通運輸業的發展是我國經濟發展以及社會穩定的基礎條件，隨著科學技術的快速發展，交通運輸管理系統也正向著信息化、智能化的方向發展。其中計算機信息網絡系統在交通運輸管理中的應用，在車輛戶籍管理、稅費改革管理、稽查管理、報表業務等方面都具有重要的作用，促進了我國交通運輸管理的現代化發展，對我國整個交通事業的發展都具有重要的推動作用。

參考文獻

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