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淺析機電合一的特種設備電梯電氣線路的安全檢驗

2014-12-24 17:55:40朱廣超
山東工業技術 2014年12期

朱廣超

(滁州市特種設備監督檢驗中心,安徽 滁州 239000)

淺析機電合一的特種設備電梯電氣線路的安全檢驗

朱廣超

(滁州市特種設備監督檢驗中心,安徽滁州239000)

摘要:電梯是一種機電合一的垂直空間運輸的特種設備,與人們的生活是息息相關的,電梯是否安全可靠,與乘客和貨物的安全有著直接的關系。電梯線路會受到不同因素的影響,從而出現各種故障,對其正常運行造成了嚴重的影響。為了防止電梯故障的出現,減少電梯事故的發生,本文將對電梯電氣線路的安全檢驗進行詳細的分析,希望能夠引起電梯使用單位及工作人員對電梯電氣線路安全檢驗重要性的認識。

關鍵詞:機電合一;電梯電氣線路;安全檢驗

一般情況下,電梯電氣線路的導線間、觸點間、導線和電氣裝置等連接處的接觸電阻阻值通常是兆歐級別的,在這種情況下,是不會發生線路故障的。但是,由于在環境溫濕度、接觸表面清潔度、氧化程度以及接觸面積和壓力等因素發生惡化時,其接觸電阻的阻值就會升高,線路會出現問題,就是所謂的“接觸不良”。尤其是當空氣相對濕度偏大時,空氣中會發生電離現象,存在的感應電壓容易使電梯發生線路短路現象。以上情況都會導致電梯出現故障,更有可能造成嚴重的電梯事故。

1 電梯發生故障的原因

電梯的運行要依靠機械、拖動回路和電氣控制這三個部分才能實現,缺一不可。電梯發生故障的原因有很多,一般分為機械故障和電氣故障兩大類。

1.1電梯發生故障的機械原因

導致電梯發生故障的機械原因有:連接件松脫導致的故障;自然磨損導致的故障;潤滑系統出現問題導致的故障;機械疲勞導致的故障;電梯電氣與電路控制系統出現問題導致的故障。

1.2電梯發生故障的電氣原因

導致電梯發生故障的電氣原因有:在自動開關門內的電氣元件的觸點、連接線路的接頭發生接觸不良現象;電氣線路、電器元件發生短路或是斷路現象,例如電弧把電氣元件觸點燒蝕、粘連時;維修保養做的不及時不到位,例如電器元件觸點被污染,極易導致故障情況的發生;電氣元件和電氣線路經過長時間的運行后,逐漸老化、失效、受潮,以至于造成絕緣失效,進而導致故障發生;電磁干擾等其它原因也能夠造成電梯故障。

總而言之,電梯的電氣故障主要是由于主回路方面的原因造成的,電梯在經過長時間的運行后,常常會出現接觸器觸點氧化、元件觸點的彈片疲勞、由于磨損導致的接觸不良或是接點脫落、電機軸承磨壞等現象。因此,了解電梯發生電氣故障的原理,可以幫助我們更快更好的檢驗電梯出現故障的原因,進而對其進行排除,恢復電梯的正常運行。

2 電梯電氣線路故障安全檢驗和排除的方法

2.1采用靜態電阻測量方法來進行電梯電氣故障的檢驗和排除

在斷電的情況下,可以用萬用電表來對電路中電阻的阻值進行測量,然后檢查其阻值是否與設備原來的值一致,也就是指檢查其阻值是否在原始設備電阻阻值的標準范圍內。這樣,通過測量阻值和電阻原來的標準值進行對比,就可以快速的了解和掌握到哪里發生故障,同時,這種方法相對來說是一種比較安全的方法。

2.2采用電位測量方法來進行電梯電氣故障的檢驗和排除

在正常的工作中,電流是從高電位處向地電位處流動,如同水流一般。那么,倘若順著電流的方向來測量元件上的電位,我們就能夠發現電位上的電勢大小是隨著電流大小的變化而改變的。這樣,在檢驗和排除故障的過程中,只需要測量出不符合這一規律的電位處,就可以知道故障的發生點。之后再對電流值發生變化的原因進行排查,進而對電梯故障進行相應的調整、維護和排除。

2.3采用接觸不良測試方法來進行電梯電氣故障的檢驗和排除

對控制柜電源進線板上的電壓表所顯示的電壓值進行觀察,可以判斷出電梯的電氣是否出現故障,電壓表上的某項電壓值會因為該部位的接觸不良而產生波動;斷開總電源和進入控制柜的電源,然后在兩端臨時搭接10mm2的銅芯電線,再使調壓器逐漸升壓,在短路電流到達50A時,記錄并輸入電壓值。這種用低壓大電流測試虛接部位的方法,需要對每一處連接點都進行一次測量,并記錄每次測量的電壓值,哪處電壓值高,哪處就是接觸不良,有故障問題;在發現某根電線有時通時斷的現象時,需要把短路電流升到8A,調壓器的定位保持不動,連續折合該電線15次,每次的接通時間設置為2-3分鐘。在電流表不啟動時,表明被測試的電線已經燒斷,在電流值沒有發生變化時,則表明該電線沒有被折斷。

在檢驗和排除電梯電氣故障的過程中,除了以上幾種方法外,還可以采用有序檢查法、短路法或是替代法等方法來進行。

2.4在進行電梯設計時,做好電氣故障的預防工作

電梯是否安全,關鍵在于電氣安全裝置的設計和安裝。因此,電氣安全裝置的設計和安裝不僅要符合國家對安全觸點的要求,而且還要嚴格按照電氣安全標準的規定進行電路組成。電梯運行具有良好的機械和電氣常規設計,這是其遵守安全規范的前提。有些設計師在對電梯進行設計時,會忽視其電氣的安全問題,對電梯電氣安全回路中繼控制中的控制對象的電氣參數進行簡單修改,導致其涉及到的電氣元件在進行選型時,出現型號匹配不相符的現象。

另外,對元件所具備的額定值要進行有效的控制,如果電阻負載所具備的額定值是一個固定的參數,那么其在進行中繼控制電梯電氣安全回路時,所本應該具備的控制能力會發生很大程度的下降,電氣觸點會出現燒熔、粘連等問題。這些都會導致電氣安全隱患的出現,如果回路失效,其帶來的危險就會更加巨大和嚴重。

電梯發生故障,會對人們的生命安全和國家的財產造成巨大的威脅。所以,電梯設計者在為設備進行選型和設計時,必須按照相關的規定和標準進行操作,并嚴格執行國家相關的安全法律法規。

3 結語

綜上所述,電梯故障是可以根據一定的規律進行檢驗的,因此,想要對其進行快速的檢驗和排除,就必須不斷的通過學習和實踐總結工作經驗,歸納電梯故障的規律。在進行檢驗和排除的過程中,要了解和掌握電梯檢驗的國家標準和規定,同時還要要以此為前提并對其進行嚴格遵守和執行。通過以上做法,能夠使我們檢驗和排除電梯故障的速度和效率加快,進而減少電梯事故的發生。

參考文獻:

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[2]薛艷梅.電梯門系統事故分析與預防[J].勞動保護,2010(03).

[3]羅碧俊.電梯電氣故障的查找與排除方法的分析[J].科技傳播,2011(10).

[4]徐文君.關于電梯日常檢測中存在的問題及其對策[J].科技創新導報,2011(35).

作者簡介:朱廣超(1986-),男,安徽滁州人,本科,助理工程師。

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