探討鐵路財務會計當前所面臨的形勢和任務

【摘 要】社會在不斷發展，其主要原因是科學技術的不斷發展，而科學技術的發展又促進了我國鐵路行業的快速進步。鐵路企業在生產經營過程中同時面臨著內部和外部的問題。當前情況下，鐵路企業的相關經濟效益急需得到提高，而若要提高其經濟效益，首先需要加強對鐵路企業的管理。會計作為一個企業的核心，其工作內容是鐵路企業日常管理的重中之重。可以說，會計工作在鐵路企業未來發展中起到決定性的作用，所以本文嘗試分析鐵路企業財務會計當前所面臨的形勢和任務，以期可以促進鐵路企業穩定發展。

【關鍵詞】鐵路企業；財務會計；面臨問題；當前形勢

一、當前鐵路企業財務工作面臨的危機

自前幾年我國經濟出現危機，鐵路企業的財務工作在鞏固經營成果和提高經營成果質量兩方面都倍受壓力。

1.我國的財經制度正在向國際化和法律化靠攏

當前我國的財經制度越來越靠近國際化和法律化，國家也在不斷加大市場經濟秩序的整頓和規范，所以鐵路財務會計工作也必須規范自己的會計行為。財政資金、重大投資項目、重點專項資金、國有金融機構以及國有企業資產質量等相關審計工作都在不斷加強，國家嚴厲打擊私設小金庫、帳外經營、截留、坐支以及挪用國家資金等眾多違反法律的行為，并且對會計有關的造假行為都進行了嚴厲的打擊，所以鐵路財務會計也不得不進行各項措施對自己進行規范，以保證鐵路企業會計信息質量不會受到影響。

2.財政改革的深入和推進促進鐵路體制快速改革

我國正在推進財政改革，并且將其不斷進行深化，以求將財政改革逐漸深入，進而構建公共財政體制框架，所以鐵路企業體制改革也正在加快進行步伐。當前我國在財政工作會議中明確指出，繼續深化部門的預算改革是當前財政支出管理改革的重點，要確保財政國庫管理制度改革穩步進行，對政府采購制度加大推廣力度。由于財政改革的推進和實施，鐵路行政事業單位、建設單位和企業都需要就適應財政改革以及管理用好財政資金問題提出解決策略，所以鐵路財務會計在財務管理制度、財務管理方式以及管理程序方面受到新的要求。進一步推進鐵路改革，讓深化鐵路財務體制改革和管理面臨更高的要求。

二、鐵路財務會計當前所面臨的任務

為保證鐵路企業體制改革和企業市場化經營擁有更好的環境和條件，所以要加強運輸財務體制改革的推廣和實施。對于“客運收入來自市場、客與貨網分賬核算” 進行完善之后推廣實行。

1.模擬貨運收入來自市場、貨與網分賬核算的方式對鐵路財務會計進行研究完善

“貨運收入直接來自市場，貨與網分賬核算” 的改進措施，需要側重的三個點上進行實施推廣：第一種是區分承運模式和收入模式，這兩種模式都是實現“貨運收入直接來自市場”的主要模式；第二種是由于路況需要從貨運提供的路線經過，所以貨源需要按照相關規定辦法繳納一定金額的費用；第三種是將貨和網分賬核算，明確資產、負債、所有者權益以及收入、支出和利益。

2.為保證可以完成和超額完成既定的運輸收入目標，鐵路企業需要加強對于收入的管理

當前我國鐵路企業通過深入開展客戶營銷的方式來提高鐵路企業的年收入。而且鐵路企業財務部門需要配合運輸部門共同面對鐵路企業增運增收的情況。鐵路企業需要加強運輸部門的基礎工作，并且對鐵路財務的運輸收入會計核算進行規范工作，從而提高鐵路企業運輸收入會計資料的真實性和完整性。此外鐵路財務會計部門還需要幫助鐵路企業重點關注直通貨運收入的比例和噸公里收入。

3.鐵路財務會計幫助企業做好企業運營成本的管理和控制

由于我國相關法案的推廣實施，所以鐵路企業也不可以繼續以往的折舊計提不足的情況，曾經因為鐵路企業管理體制的問題所造成的各類資產的折舊年限和凈殘值率規定不合理的情況也不會再發生。當前鐵路企業需要在保證折舊計提足額的情況下再度實現鐵路運輸收入的增長，這就需要鐵路財務會計部門幫助鐵路企業進行成本的控制，要讓企業實現“想生產要成本，努力實現挖掘深層次的成本潛力” 的口號。

要繼續堅定不移地實行以收定支、收支彈掛、動態調整和有增有減的原則。在年初制定全年度目標的時候，要根據盈虧目標和收入預計作出適當的成本計劃，控制成本總量，實現收支配比；年中時候，要再度控制成本總量，參照收入狀況對成本進行調整，保證企業盈虧目標的順利完成。

鐵路企業實現安全生產、提高運輸質量，就需要借助鐵路財務會計對產品結構、支出結構、投資結構等經濟結構進行調整，同時鐵路企業的成本控制也可以得到滿足，解決經營目標中所面臨的難題。所以鐵路企業在盡可能減少相關費用的支出的情況下，解決鐵路生產經營中所存在的關鍵性問題，這樣才能夠做好鐵路企業支出結構的相關優化工作。科學的質量管理可以加強支出結構的優化。

將生產和經營相結合，并且尋求可以滿足健全生產和精研相結合的制度辦法。將機車車輛等主要運輸設備的運用指標水平與能否降低開支相掛鉤，與負責相關指標控制的職工和干部的工作收入相掛鉤，確保可以節約支出、挖掘潛力、降低成本，盡量削減鐵路企業增加支出的相關因素。

4.鐵路財務會計需要加強對于建設資金的管理

“保必須、壓一般、禁違紀、反浪費、量入為出” 是在各個企業和事業單位在運用資金時候所必須遵循的守則。鐵路財務會計也必須確保該準則被嚴格的遵守。要保證有所為有所不為，保證資金安排和資產結構的科學化，充分利用科技結算中心集中的資金，交由鐵路財務會計精心管理，讓資金的運用和管理水平得到提高，更好地應對鐵路企業的生產和建設。

鐵路財務會計需要尋求更多的渠道進行建設資金的籌集，加強對于國家財政資金的爭取，尤其是與西部建設開發項目有關的財政資金，對于開發銀行貸款的財政貼息數額也需要盡力爭取，同時不可放棄貸款規模的增加和鐵路建設債券的發行，如此才能保證鐵路建設發展的順利進行。

鐵路財務會計對于建設資金的使用范圍以及批復預算需要進行嚴格的審核和確定，與鐵路建設和其他建設有關的資金絕對不可以挪用，要如實報告投資完成額。對于建設資金、尤其是國債資金絕對不可以將其存成定期存款。

5.鐵路財務會計需要加強對全面預算管理的研究和探索

在發達國家企業中，全面預算管理是一種非常有效的企業管理方法，其經常應用于企業的內部管理控制中。企業經營目標的具體化和責任化就形成了企業的全面預算，而企業的全面預算可以確保企業的總目標可以順利完成，也可以更好的促進企業經營目標的分解和落實。

6.鐵路企業需要加強財務會計工作的信息化建設

鐵路財務會計的信息化、網絡化和市場化都需要依賴財務會計進行信息化的建設。所以鐵路企業財務會計需要加強信息化建設在收入方面、成本管理方面、配合鐵路企業進行全面預算管理方面、資金管理方面、國有資產管理方面以及全面升級通用會計核算與管理系統方面做好相關工作，以此來促進鐵路企業更快發展。

7.通過加強對于國有資本的監管控制來對財務會計的行為進行規范

增強對于運輸收入專項檢查活動，嚴厲打擊違規上調和下調票價預售票不按車數統計等行為。并且從制度層面和執行層面兩個層次對鐵路財務會計進行規范。鐵路財務會計要保證自己能夠按時辦理竣工結算、及時辦理固定資產交付使用手續、不要虛報完成投資、保證取得的外來原始憑證和填制的自制原始憑證要素完整、簽章完整、審批手續全面、記賬憑證附件完備、依據科學全面、遵守相關規定進行會計賬簿的設定，不要有進行賬外設賬和私設小金庫的行為。鐵路財務會計需要對自身進行深入的反思。

8.營改增促進鐵路企業的財務管理制度

在很長一段時間內，我國的鐵路企業在財務管理方面一直存在不清晰、不明確、賬目混亂、計稅依據不完整、核算緩慢、納稅資料不完備等問題。而對稅務進行營改增的改革，財務管理中無效的財務行為會被刪除，僅剩下純粹的財務分析，如此可以幫助鐵路企業更好的把握經營方向，讓鐵路企業的經營模式得到改變。

三、總結

社會在不斷發展，鐵路企業的問題也總是層出不窮，所以鐵路部門需要不斷的對財務制度和改革管理辦法進行不斷的完善，才能夠構建符合鐵路發展實際、參與管理全過程的管理體系，讓財務會計管理在鐵路部門管理中發揮越來越重要的作用，幫助鐵路企業提高經濟運行質量，促進鐵路企業順利開展各項工作，更好地造福社會。

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作者簡介：

芮立全（1968-），男，籍貫：寧夏中衛市，工作單位：蘭州鐵路局銀川房建段，學歷：本科，職稱：會計師，研究方向：財務管理。