丁麗 刁菲
摘要:哈爾濱市發展冷鏈物流要“抓質量,促精品;抓兩頭、促中間;抓園區,促合作;抓需求,促完善。”結合哈爾濱市實際情況;補齊短板,完善冷鏈物流體系;加強冷鏈物流信息化、標準化建設;充分發揮行業協會作用,促進第三方物流企業發展等對策建議。
關鍵詞:農產品冷鏈物流;發展;研究
中圖分類號:F713.1 文獻標識碼:A
文章編號:1005-913X(2014)11-0053-02
農產品冷鏈物流是指肉、禽、水產、蔬菜、水果、蛋等生鮮農產品從產地采收(或屠宰、捕撈)后,在產品加工、貯藏、運輸、分銷、零售等環節始終處于適宜的低溫控制環境下,最大程度地保證產品品質和質量安全、減少損耗、防止污染的特殊供應鏈系統。近年來,隨著農業結構調整和居民消費水平的提高,生鮮農產品的產量和流通量逐年增加,全社會對生鮮農產品的安全和品質更為關注,同時對冷鏈物流發展也提出了新的要求。哈爾濱市應借助黑龍江省的資源優勢和生態優勢,發揮好龍頭作用,建立快捷高效、功能完備、具有專業化水平、國內一流的農產品冷鏈物流體系。
一、哈爾濱市發展農產品冷鏈物流的必要性
(一)是適應百姓需求,確保產品質量,順應時代發展的必然選擇
加快發展農產品冷鏈物流,對于提升百姓生活品質、保障消費安全具有十分重要的意義。冷藏保鮮食品需求的增加是經發達國家證實的必然趨勢,哈爾濱市的冷凍冷藏食品產量也以每年10%的速度增長,但食品冷藏運輸率只有15%左右,而發達國家卻達到80%~90%,巨大的市場缺口,使得冷鏈物流業商機無限。
(二)是增加農產品附加值,提高農業效益,促進農業可持續增長的創新舉措
發展冷鏈物流,有利于保證農產品在流通過程中的品質,增加附加值;通過冷鏈物流減少農產品損耗,調劑農產品錯時供給,增加農民收入;有利于促進農產品跨地區保鮮運輸,促進生鮮農產品的區域規模化生產,進而推動農業產業化進程,推動農業持續健康發展。
(三)是發揮全省龍頭作用,引領周邊區域和相關產業協調發展的新途徑
冷鏈物流體系建設是一個龐大的系統工程,分為制冷設備、冷藏運輸設備、冷鏈物流企業和冷鏈物聯網四大子行業,可以帶動科技研發、金融、期貨、商業地產、裝備制造等相關行業的發展。建設和完善冷鏈物流體系可以充分挖掘黑龍江省的生態優勢,發揮哈爾濱市的區位優勢,匯集省內資源,促進哈爾濱市商貿流通業發展,鞏固和提升哈爾濱市在省內的商貿物流中心地位,帶動相關行業的發展,必將成為哈爾濱市經濟發展的新引擎。
(四)是提升哈爾濱市農產品競爭力,促進優質農產品“走出去”的重要舉措
加快冷鏈物流業的發展,有利于統一生產和技術標準,促進農產品加工業的發展,實現品牌效應,真正實現優質優價;有利于統一質量標準,構建全程質量監控體系,提高農產品質量,突破綠色壁壘,提高黑龍江省、哈爾濱市農產品在國內、國際市場的認知度,提高農產品出口創匯能力。
二、哈爾濱市農產品冷鏈物流發展現狀及問題
(一)哈爾濱市冷鏈物流發展現狀
1.項目建設推進順利,基礎設施不斷完善。近兩年哈爾濱市冷鏈物流發展迅猛,潤恒10萬噸冷庫、雨潤10萬噸冷庫等冷鏈物流大項目相繼建成投入使用,松北潤恒二期、賓縣高泰、尚志康鑫等冷鏈物流相關項目正在有序推進;中央紅、樂買、農大等一批國家支持的農產品現代流通試點項目已經通過驗收,冷鏈物流相關設施、設備得到了完善。一批新的商貿物流項目處在醞釀或前期準備階段,商貿物流大項目的建設必將推動哈爾濱市倉儲、運輸、銷售等冷鏈物流環節全面提檔升級。
2.布局日趨合理,冷藏能力大幅度提高。從2012年開始,隨著潤恒、雨潤等大項目的投入運營,哈爾濱市冷庫格局發生了重大改變,冷庫建設的重心逐漸從主城區向外擴展,松北、雙城、賓縣、尚志等一些大中型冷庫的建設,使哈爾濱市冷庫布局更趨合理。
3.業態功能逐漸完備,從自用型向多功能服務轉變。目前城市商圈的冷鏈系統,除滿足自身生產、經營需要外,也逐漸向為社會提供服務方向發展。道外區南極名優城擁有一座萬噸級冷庫,除供商場內業戶租用外,也提供對外出租服務,冷庫利用率很高。哈爾濱市在第三方物流應用方面也有所嘗試,大莊園肉業與北大荒冷鏈物流建立了冷鏈物流合作關系,賓縣高泰長期與第三方冷鏈物流企業合作,產品遠銷歐洲。
4.技術水平有所提高,從傳統型向現代化、標準化方向發展。哈爾濱市在冷鏈物流冷藏、保鮮、包裝、節能、自動化和信息技術等先進技術的應用上不斷提高,特別是新建的冷鏈物流項目,應用的技術正逐漸與國際接軌。潤恒、雨潤等物流企業采用國際領先的制冷設備和技術,聘請專業的設計施工團隊,保證了冷鏈物流設施的先進性和安全性。黑龍江天順源等生鮮農產品進出口企業率先引進國際先進的HACCP(危害分析和臨界控制點)認證、GMP(良好操作規范)等管理技術,普遍實現了全程低溫控制。哈爾濱大眾肉聯、雙匯等大型肉類屠宰加工企業開始應用國際先進的冷鏈物流技術,在儲、運、批、零環節逐步實現全程低溫恒溫控制。高泰食品實現了陸海聯運的全程低溫控制,質量標準已經與國際接軌。
(二)存在的主要問題
1.缺乏規范與引導,冷鏈物流體系不夠完善。哈爾濱市的冷鏈物流業發展目前缺乏整體謀劃,冷凍冷藏商品的流通沒有形成有機的鏈條,而是被分割成了數段,生產、運輸、儲存、批發、銷售諸多環節不能形成有效的連接,一些環節明顯薄弱或缺失,散亂的商品交易和流通行為充斥著冷凍冷藏商品流通市場,進一步增加了政府協調、監管的難度。
2.市場化程度低,第三方冷鏈物流企業發展滯后。哈爾濱市冷鏈物流以自主經營為主,無論是公用型冷鏈物流企業數量還是儲藏能力都很薄弱,缺乏較為專業的第三方冷鏈物流企業。生產和銷售企業自用冷庫大量存在,不僅加大了企業的一次性投資,建成后的實際利用效率也不高,造成設施資源浪費。
3.基礎設施尚顯不足,技術應用相對落后。目前哈爾濱市大型農產品批發市場、區域農產品配送中心等物流關鍵節點冷藏設施明顯不足,多數保鮮冷凍食品仍在常溫環境下運輸,基礎設施與設備的缺乏以及技術手段的落后在某些環節表現得極為突出,這必然直接影響到農產品的質量,影響冷鏈物流體系的形成和發展。
4.經營管理者思想意識落后,專業人才缺乏。哈爾濱市部分農產品批發市場的管理高層對冷鏈物流知之甚少,落后的意識直接影響到該行業的發展。此外,冷鏈物流體系的建設涉及到建筑、制冷、設備維修、倉儲管理、資本運營、信息服務、營養學等多行業的專業人才,在這些方面缺乏訓練有素的科技人才及冷鏈管理人員。
三、促進哈爾濱市冷鏈物流業發展構想
根據國內外冷鏈物流發展經驗,結合黑龍江省哈爾濱市農產品特點及哈爾濱市區位特點,確定哈爾濱市發展冷鏈物流發展總體思路是:抓質量,促精品;抓兩頭、促中間;抓園區,促合作;抓需求,促完善。
(一)抓質量,促精品
將相關產品的消費群體定位為中高收入人群,發展高質量的綠色、有機食品,扶植大品牌,從高端食品做起,或許能夠成為冷鏈物流發展的一個突破口。應針對目前國內具有高端消費能力的人群,大力發展高端農產品加工業,圍繞大米、牛奶、豆角、漿果、山野菜、黏玉米等特色品種,突出綠色、營養,打造“農業奢侈品”,增加附加值,通過冷鏈物流與相關產品的有效配合,將哈爾濱市建設成為高端食品生產基地。
(二)抓兩頭,促中間
農產品生產與銷售是農產品領域的最重要的兩個環節,如能實現良性互動發展,可以有效帶動中間物流環節的完善與發展。哈爾濱市應重點把握這兩個環節,通過扶持大基地,拓展大市場,最終引導冷鏈物流體系整體完善。一是要抓好“田間地頭”。蔬菜水果新鮮度下降,是從收獲的瞬間開始的,特別是一些漿果在數小時后就可變質。因此,要保證產品品質必須從源頭抓起,最重要的是做好農產品的預冷。二是要將目光盯住外頭。將哈爾濱市打造成為全省農產品集散中心,利用期貨、電子交易平臺等手段提高農產品集聚與輻射能力;農產品的銷售目標要盯住國內發達地區和國際市場。冷鏈產品要以外售、出口為導向,發展跨境水陸空冷鏈物流,將哈爾濱市打造成為輻射東北亞經濟圈的國際冷鏈物流中心。
(三)抓園區,促合作
應依托農業產業園、哈牡綏東對俄經貿加工區以及各大農產品采購中心發展建設食品加工園區,盡可能地集中食品加工企業,并依托現有的各物流園區,重新布局發展冷鏈物流園區。通過吸引和培育第三方物流企業,利用其專業優勢、服務水平、成本控制能力,為周邊園區客戶提供冷鏈物流外包服務。加強園區間合作,打造統一的物流網絡,變分散為集中,實現互融、互通,提升冷鏈物流的管理效率,降低運營成本。
(四)抓需求,促完善
冷鏈物流是高端的服務型產業,與經濟發展水平、居民消費能力直接相關,與當地的重點產業、城市需求、外貿水平相輔相成、相互促進。為此,在規劃冷鏈物流發展過程中,只有加強針對性,才能更具可操作性;只有抓住市場需求,才能打造功能完善、布局合理、具有多元服務功能的冷鏈系統。
四、促進農產品冷鏈物流發展的建議
(一)統籌規劃哈爾濱市冷鏈物流業的發展
國家對冷鏈物流發展十分重視,出臺了《農產品冷鏈物流發展規劃》;黑龍江省也把物流業作為發展現代服務業的重點,2012年1月出臺了《黑龍江省物流業“十二五”規劃》,在此基礎上,結合黑龍江省農產品產業特點,正在研究制定黑龍江省農產品冷鏈物流發展規劃,將對全省冷鏈物流發展指明方向。目前哈爾濱市應當借助省和國家大力推動冷鏈物流發展的有利時機,借助沿邊開發開放上升為國家戰略、獲批國家服務業綜合改革試點區域等政策機遇,盡快制定哈爾濱市冷鏈物流發展規劃,并與物流發展規劃、食品產業規劃、農業發展規劃、商業網點布局規劃等上下游規劃有效對接,總體謀劃冷鏈物流業的發展。
(二)補齊短板,完善冷鏈物流體系
一是要補齊設施短板。鼓勵企業在產地、銷地建設低溫保鮮設施,從源頭實現低溫控制,建立以生產企業為核心的冷鏈物流體系,實現產地市場和銷地市場冷鏈物流的高效對接。二是補齊技術短板。針對哈爾濱市實際,加快果蔬窖藏等實用技術的深度研發與推廣。對農產品冷鏈物流新工藝新技術、新型高效節能的大容量冷卻冷凍機械、移動式冷卻裝置等公用技術設備。三是補齊人才短板。采取“走出去、引進來”的方式,請進人才、取經學習,推動行業素質的全面提高。引導本地高等院校積極為地區經濟發展服務,培養冷鏈物流專業人才,發展農產品冷鏈物流職業教育。
(三)加強冷鏈物流信息化、標準化建設
鼓勵企業信息化建設,提升冷鏈物流業務管理的信息化管理水平。結合哈爾濱市肉菜追溯體系建設,通過建立區域性各類生鮮農產品冷鏈物流公共信息平臺,實現數據交換和信息共享。優化配置冷鏈物流資源,推廣應用條型碼、二維碼、RFID等物聯網創新技術,建立生鮮農產品質量安全全程監控系統平臺。
(四)充分發揮行業協會作用,促進第三方物流企業發展
要盡快完善哈爾濱市物流協會的組織架構和服務功能,鼓勵在各市(縣)建立分會,完善規劃、引導、統計、協調、信息傳遞等功能,更好地發揮政府參謀作用,搭建政府與企業間的橋梁紐帶。要依托行業協會和物流專家,制定冷鏈物流的行業標準、操作規范,逐步發展涵蓋全市、輻射全省、對接全國的物流信息平臺,普及推廣先進冷鏈技術。
[責任編輯:譚志遠]