給房車營地做配套，商機(jī)不小

梓忱

盡管房車對于大多數(shù)人而言還屬于新鮮事物，但是在國內(nèi)開著（租用）房車去自駕游已經(jīng)成為了一種新的趨勢。可是目前國內(nèi)能夠容納房車的旅店并不多，一些商業(yè)敏感的人開始為房車提供營地配套服務(wù)，賺取了不菲的利潤，少則可月賺四五萬元，多則月賺十余萬元。

市場凸顯，商機(jī)不小

由于現(xiàn)在人們越來越熱衷于自助游，而房車?yán)锩娴脑O(shè)施應(yīng)有盡有，所以租輛房車去自助旅游已然成為不少追求時尚人的首選。

據(jù)國內(nèi)最早也是最大的房車基地中天高科負(fù)責(zé)人介紹，目前國內(nèi)房車市場已經(jīng)步入一個初級發(fā)展階段，2013年市場保有量接近萬輛，而2012年這個數(shù)字只有三四千輛，預(yù)估未來十年房車市場會繼續(xù)保持一個上揚(yáng)的趨勢。造成大幅增長的原因有三個：一是，受技術(shù)水平的提升，房車的整體價格下降，最低不過十幾萬元，很多中等收入階層都能接受；二是，自助旅游、自駕游的興起，讓越來越多人青睞房車出行，僅國內(nèi)某房車網(wǎng)一年靠租借房車就賺取了數(shù)百萬元的利潤；三是，便捷，現(xiàn)在黃金周旅游，訂火車票、旅館都是一件讓人煩心的事情，而開房車可以省去這些麻煩，人們可以開著房車隨時停，隨時玩。

而商機(jī)也正是來自于房車市場的快速發(fā)展，因為目前國內(nèi)房車的配套服務(wù)還不成熟，沒有成規(guī)模的露營地，專門的房車水、電補(bǔ)給機(jī)構(gòu)、設(shè)施等也不多見，目前國內(nèi)成熟的營地不超過10家，大多數(shù)集中在東北地區(qū)，這也給使用者帶來一定的不便。據(jù)不完全統(tǒng)計，未來三年內(nèi)，國內(nèi)至少需要千余個這樣的營地，市場空間很大。

初始投資有點高，收益也不低

據(jù)國內(nèi)某著名房車營地負(fù)責(zé)人李先生介紹，一個營地的最低投入大約50萬元，包括租賃場地，場地面積不能小于500平方米；充電設(shè)備；供水設(shè)備；廢水排污系統(tǒng)；帳篷；物資補(bǔ)給；流動資金等。其中流動資金、場地租賃費(fèi)占據(jù)了主要的投資，近30萬元。因為營地的最佳選擇地點為旅游景點附近，因此租賃費(fèi)偏高，而且旅游景點大多遠(yuǎn)離市區(qū)，運(yùn)輸各種物資的物流費(fèi)也不低。

不過這個營地的收益也不低。目前國內(nèi)的主流價格是500-800元/天，一般一輛房車至少要停留一天，多則可停留2—3天，扣除常規(guī)的成本支出，以及充電、供水、排污等系統(tǒng)的成本支出，除日用物資銷售之外，一輛房車每天可為營地帶來200—400元的純利。若算上日用物資銷售以及一些營地中的其他消費(fèi)，正常情況下一輛房車可為營地帶來500～700元的純利。而500平方米的營地，至少可停留20-30輛房車，旺季時營地每日純利可達(dá)萬元，淡季時營地每日純利約三四千元。

目前市場現(xiàn)狀是，一個營地大約8—10個月可以收回前期投資，當(dāng)年就能有收益。

注：目前市場中也有相應(yīng)的招商項目，如果資金不足的投資者也可考慮加盟方式。

生意有季節(jié)性特點，多元化經(jīng)營不可少

李先生指出，房車營地也屬于一個季節(jié)性生意，一般而言春秋兩季是旅游旺季，因此也是房車營地的旺季，夏季次之，冬季生意最差。因為冬季雪天、霧霾嚴(yán)重，開車外出不方便，所以出游的顧客最少，加之北方地區(qū)，甚至南方地區(qū)，冬季都會下雪，營地的員工就要除雪、除冰，這也是一筆不小的成本支出。所以就目前現(xiàn)狀，建議除冬季旅游旺季的區(qū)域之外（如東北地區(qū)、海南、昆明等），其他區(qū)域的投資者可以暫停經(jīng)營，減少成本支出。

另外，車主在營地停留的時間越長，給投資者帶來的收益越高，因此多元化經(jīng)營不可少。如果投資者自身沒有資金能力擴(kuò)展多元化經(jīng)營，可以與景點合作，如營地的顧客去景點附近的酒店消費(fèi)，享受一定折扣等，這樣既能留住顧客，給自己帶來更多的收益，也能通過聯(lián)營方式，提升營地的知名度。endprint