王建農,王 偉
(常州工學院,江蘇 常州213002)
隨著現代科技的蓬勃發展,艦船電氣化的水平在不斷提高,艦船上的用電設備日益增多,艦船裝機總量呈現指數型增長的態勢[1]。由于艦船航行于水面,工作環境和陸地有著很大的不同,環境的多變性很強,擁有一個穩定、精確性好的系統變得越來越迫切。與此同時,艦船設備的老化、艦船工作人員的誤操作以及多變、不利的工作環境等因素,常常會使系統處于不正常的狀態,輕者導致設備癱瘓,重者引發艦船供電系統中斷,最終使艦船無法正常航行。因此,對艦船電力系統進行實時監控,在系統出現故障問題時能夠作出迅速的反應,確保系統正常工作變得越來越重要[2]。目前,艦船電能管理系統中的方法主要包括基于牛頓法和P -Q 分解法的配電網絡法,這種方法收斂性好,計算效率高,但也有著負載不平衡等缺點。此外還有一些別的方法,如前推回推法等[3-4]。由于艦船的特殊性,艦船電能管理系統需要根據自身的特點來設計,比如負荷多、線路短、電壓低,這些特點都需要考慮進艦船電能管理系統的設計之中[5]。本文結合傳統艦船電能管理系統,基于SOPC 具有嵌入式結構、處理能力強、在線可重配置的優點[6-7],設計一種用于艦船的區域性的電能管理系統,采用可靠性較好的串口通信方式和計算機進行一定距離的通信,以滿足艦船實際運行的需要。
艦船電能管理系統主要用來采集艦船上不同用電設備的用電量數據,對不同負荷的用電線路進行實時監控?!?br>