趙德福
(江西服裝學(xué)院,江西 南昌100161)
船舶動態(tài)監(jiān)控是指通過技術(shù)手段實時監(jiān)控船舶的所在位置,從而實現(xiàn)對船舶信息、船隊管理、船舶查詢、船舶通信的遠(yuǎn)程實時跟蹤。
目前,較為主流的監(jiān)控應(yīng)用模式可分為沿海CDMA 網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、衛(wèi)星監(jiān)控和沿海AIS 系統(tǒng)監(jiān)控3種。其中,沿海CDMA 網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控要求船基安裝發(fā)射裝置,岸基安裝接收裝置,通過CDMA 網(wǎng)絡(luò)傳輸船舶動態(tài)數(shù)據(jù),該監(jiān)控方式受CDMA 信號限制,僅適合于沿海運輸船舶;衛(wèi)星監(jiān)控通過船載的衛(wèi)星發(fā)射和接收裝置傳輸數(shù)據(jù),該方式雖然不受區(qū)域限制,但通訊費用昂貴;AIS 系統(tǒng)監(jiān)控通過船舶安裝的AIS系統(tǒng)實時掌握船舶動態(tài)數(shù)據(jù),由于AIS 系統(tǒng)發(fā)射的信號只能覆蓋30 n mile,因此該監(jiān)控方式也限制在港區(qū)內(nèi)的監(jiān)控。本文提出一種基于云計算的船舶動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)結(jié)合CDMA 與海事衛(wèi)星2 個網(wǎng)絡(luò),通過切換開關(guān)選擇網(wǎng)絡(luò)以保障通信的穩(wěn)定可靠。在近海時,基于CDMA 無線網(wǎng)絡(luò)傳輸,在遠(yuǎn)海時,基于海事衛(wèi)星BGAN 網(wǎng)絡(luò)傳輸。同時,該系統(tǒng)采用云計算技術(shù)均衡負(fù)載,實現(xiàn)資源優(yōu)化配置,解決大規(guī)模數(shù)據(jù)存儲與分析問題。
云計算基于互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)服務(wù)的增加、使用和交付模式,通常涉及通過互聯(lián)網(wǎng)來提供動態(tài)易擴展且經(jīng)常是虛擬化的資源。主要技術(shù)包括編程模式、海量數(shù)據(jù)分別存儲技術(shù)、海量數(shù)據(jù)管理技術(shù)、虛擬化技術(shù)、云計算平臺管理技術(shù)等[1]。美國國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院(NIST)有關(guān)云計算的概念如圖1 所示,云計算體系結(jié)構(gòu)如圖2 所示。……