面向云計(jì)算的船舶生產(chǎn)信息平臺(tái)建設(shè)

臧麗娜，鄭艷娟，張宇敬

(河北金融學(xué)院，河北 保定071000)

0 引 言

隨著世界經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展，造船業(yè)迅速發(fā)展。與發(fā)達(dá)國家相比，我國造船業(yè)相對(duì)落后，在技術(shù)模式創(chuàng)新、新型造船技術(shù)應(yīng)用、管理理念等方面都存在著一定的問題，如船舶設(shè)計(jì)制造周期長(zhǎng);生產(chǎn)過程中，材料物資浪費(fèi)嚴(yán)重，利用率低;管理理念與方法落后等［1-2］。為此，本文對(duì)船舶生產(chǎn)信息平臺(tái)建設(shè)進(jìn)行研究，目的在于利用科學(xué)化、數(shù)字化、信息化的新型管理模式，對(duì)船舶生產(chǎn)制造進(jìn)行平臺(tái)化、可視化、一體化的管理。通過運(yùn)用云計(jì)算強(qiáng)大的數(shù)據(jù)資源管理能力，建立船舶制造生產(chǎn)的知識(shí)工程體系，通過基于知識(shí)工程［3］的船舶制造與管理模型構(gòu)建船舶生產(chǎn)信息平臺(tái)，從而提高船舶制造業(yè)的生產(chǎn)管理水平，降低船舶生產(chǎn)成本，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。本文首先對(duì)船舶生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析，運(yùn)用知識(shí)工程理論構(gòu)建船舶制造與管理模型;然后在云計(jì)算框架下建設(shè)船舶生產(chǎn)信息平臺(tái)。最后對(duì)平臺(tái)開發(fā)環(huán)境、平臺(tái)安全、安全及費(fèi)用進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析與評(píng)估。

1 基于知識(shí)工程的船舶制造與控制模型

知識(shí)工程最早由美國人工智能專家E. A. 費(fèi)根鮑姆提出，其研究?jī)?nèi)容主要包括知識(shí)的獲取、知識(shí)的表示、以及知識(shí)的運(yùn)用和處理等方面。知識(shí)工程的基本思想是要找出不同類型知識(shí)的記錄方法，將這些知識(shí)以易理解、易重用、易查詢、易維護(hù)的方式來為企業(yè)服務(wù)。它具有如下特點(diǎn):

1)運(yùn)用大量的領(lǐng)域知識(shí)、公共知識(shí)(如哲學(xué)思想、思維方法)、數(shù)學(xué)知識(shí)解決特定領(lǐng)域的具體問題，不但具備處理核心問題的能力，同時(shí)具有解決細(xì)節(jié)問題的能力。……