高強(qiáng)度鋼板剪切加工時(shí)裂紋的分析及改進(jìn)技術(shù)

高強(qiáng)度鋼板剪切加工時(shí)裂紋的分析及改進(jìn)技術(shù)

刊名：プレス技術(shù)（日）

刊期：2013年第5期

作者：山中一弘

編譯：郝長文

以愛新精機(jī)公司的高強(qiáng)度鋼板汽車座椅零件剪切加工中的裂紋發(fā)生和改進(jìn)措施為研究內(nèi)容，介紹了高強(qiáng)度鋼板剪切加工工藝的改進(jìn)技術(shù)。

汽車座椅主要結(jié)構(gòu)件的沖壓過程為落料→拉深→切邊→翻邊→彎曲→精整等，利用多工位連續(xù)自動(dòng)壓床生產(chǎn)。在彎曲成形時(shí)，容易發(fā)生裂紋。研究結(jié)果認(rèn)為，材料的伸長率是影響裂紋的主要因素。

研究了防止裂紋的技術(shù)，并給出相關(guān)原理圖。①防止加工硬化；②改善沖裁面；③調(diào)整間隙；④定期維修保養(yǎng)；⑤加強(qiáng)品質(zhì)管理。重點(diǎn)介紹了①、②、④的改進(jìn)內(nèi)容，如②的沖裁面的磨削加工改善，主要是指落料沖裁面的磨削加工。通過進(jìn)行凹模的表面處理，再進(jìn)一步進(jìn)行磨削加工，可達(dá)到“零裂紋”效果。凹模一側(cè)的沖裁面利用線切割加工工藝，表面粗糙度約為R z1.2μm，再用手工將沖裁面打磨至R z0.5μm以下。研磨后實(shí)施表面處理等工藝，使凹模表面精度達(dá)到材料斷面精度。