具有混合動力備份系統的Ralos太陽能汽車

具有混合動力備份系統的Ralos太陽能汽車

目前絕大多數太陽能汽車所載人員只有1～2個，所以其使用率就極低。即使現在很多國家都意識到使用再生能源的重要性，但就太陽能汽車而言，在政策和資金沒有特殊傾斜的情況下，很難在市場中獲得一席之地。很多客戶都只把太陽能汽車作為一個未來可能實現的夢想而很少去關注其可行性；太陽能汽車技術層面上的突破非常少；太陽能汽車沒有瞄準正確的消費市場等。

Ralos是設計和搭建混合動力汽車理論模型的一個項目。Ralos所設計搭建的混合動力汽車稱為Ralos汽車，這是一種有效的太陽能汽車，它通過太陽能電池進行充電且在太陽能不足情況下啟用備份的電氣系統。此外，車輪的旋轉也可以將太陽能轉化為動能。Ralos汽車在摩洛哥被認為是第一個可以同時使用太陽能和電能的汽車。通過不斷地優化使其具有最好的性能。在設計時，分析了Ralos汽車每一個技術和零部件的使用成本，因為只有這樣，設計出來的汽車才可能推向市場。

本文以太陽能汽車為例，詳細論述Ralos汽車的設計方法，即在控制成本的前提下設計汽車的機械和電氣系統。

Dounya Barrit et al.2012 IEEE Symposium on Industrial Electronics and Applications.

編譯：厙軍威