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2013年交通港航系統火災形勢分析

2014-12-17 07:06:52交通運輸部公安局
水上消防 2014年1期
關鍵詞:船舶

■ 交通運輸部公安局

據交通公安消防部門統計,2013年交通港航系統共發生火災事故36起,死亡5人,受傷5人,直接財產損失1 366.75萬元。未發生較大以上火災,火災形勢保持持續平穩。現將有關情況分析如下:

一、火災總體情況分析

與2012年相比,火災四項指數兩升一降一平,即:死亡人數上升4人,同比上升400 %;火災直接財產損失數上升949.65萬元,同比上升228 %;受傷人數下降7人,同比下降58 %;火災起數同上年持平。2013年火災中,船舶火災22起,陸域火災14起。全年直接財產損失萬元以下火災14起,占火災總起數的38 %,損失總值3.24萬元,占火災總損失數的0.24 %。1萬元至10萬元的4起(均含本數),占總起數的11 %,損失總值22.16萬元,占總損失數的1.62 %;10萬元至100萬元的12起,占總起數的33.3 %,損失總值418.39萬元,占總損失數的30.6 %;100萬元以上的4起,占總起數的11.1 %,直接財產損失847.54萬元,占總損失數的62.01 %。

二、船舶火災情況分析

1.船舶火災損失大。一是火災起數比重大:全年發生船舶火災22起,占火災總起數的61.1 %,同比持平。二是直接經濟損失比重大:火災損失總值994.31萬元,同比增加644.36萬元,增幅達184.13 %,占2013年度火災總損失的72.75 %。三是火災人員傷亡大:船舶火災造成4人死亡,占全年火災死亡人數的80%;船舶火災造成4人受傷,占全年火災受傷人數的80 %。其中損失較大的為:1月29日“鼎盛888”號自卸沙船火災,直接財產損失112.39萬元;3月19日香港中遠“永盛”輪火災造成1人死亡,直接財產損失310萬元; 4月20日“長江觀光7”客貨輪火災,直接財產損失225.15萬元。這3起火災共造成直接財產損失647.54萬元,占全年火災財產損失總數的47.38 %。

2.機械和機電線路故障是主要原因。2013年22起船舶火災有18起是因機械和機電線路故障引起,占船舶火災總起數的81.8 %;其中9起為船舶機械故障引起,占船舶火災總起數的40.9 %;9起是因電器、電線老化短路引起,占船舶火災總起數的40.9 %;3起因違章作業、吸煙等人為因素引起的,占船舶火災總起數的13.6 %;其余1起是因生活區域液化氣泄漏引發火災。

3.長江流域船舶火災情況仍相對嚴重。2013年長江流域發生船舶火災19起,占船舶火災總數的86.4 %,同比上升11.8 %;火災損失總值650.32萬元,占船舶火災總損失數的65.4 %,同比上升88.5 %。長江流域火災事故有如下特點:

一是船舶消防安全主體責任、制度落實不到位。多年來,船舶火災始終位列各類火災之首,起數多、損失重。發生火災船舶大多船齡較長,機電設備老化嚴重,日常維護保養不善,安全技術狀況較差,火災隱患嚴重。相關航運企業對消防安全工作重視不夠,規章制度不健全,船舶消防安全責任落實不到位,安全管理混亂,造成船舶抗御火災的能力相對低下。如2013年4月20日重慶渝鴻船務有限公司“長江觀光7”客貨輪因電線短路產生高溫電弧引發火災,火災發生初期,該輪火災自動報警系統發出過警報,但相關人員在沒有進行現場確認的情況下,當做系統誤報,直至報警系統第2次報警才引起重視,貽誤了撲救初起火災的最佳時機。此次火災事故集中反映出出事船舶老舊、艙內線路老化,船舶消防安全管理混亂等諸多問題。

二是船舶業主消防安全意識淡薄。一些船舶未按標準進行裝飾裝修和配備船舶專用電器設備,存在先天性消防安全隱患。有的船舶機電、消防設備設施、器材未按有關規定進行配備和定期維護保養、檢測,造成年久失效、帶病航行等消防安全隱患,致災性隱患一觸即發。

三、陸域火災情況分析

1.陸域火災損失增幅較大。全年發生陸域火災14起,占火災總起數的38.9 %,同比持平;損失總值372.44萬元,占火災總損失數的27.3 %,同比上升305.28萬元,增幅454.56 %。雖然火災起數持平,但財產損失大幅增長,且造成1死1傷。

2.倉庫、貨物堆場火災應引起高度重視。2013年港航陸域發生倉庫、貨物堆場類火災6起,車輛機械設備類火災5起,建筑類火災3起,分別占全年陸域火災數的42.9 %、35.7 %和21.4 %。其中倉庫、貨物堆場火災造成直接財產損失355.3萬元,占到全部陸域火災財產損失的95.4 %。5月4日青島港前灣港區危險品堆場集裝箱火災造成直接財產損失74.8萬元;哈爾濱港務局港區分別于5月4日和11月17日發生的2起倉庫火災,共造成約280萬元的直接財產損失。

綜合以上分析,船舶消防安全管理工作,仍是今后一個時期工作重點,加強對船員消防業務培訓,提高人員素質,落實管理制度,加大消防監管力度,從源頭上抓起,嚴格營運資質審批,是防范船舶火災的工作重點。陸域消防安全管理,要認真貫徹落實中央領導同志有關消防工作的重要指示精神,深刻吸取火災事故教訓,落實消防安全主體責任,加大對消防安全隱患的排查整治力度,確保交通港航系統消防安全形勢穩定。

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