公路橋梁中橋梁伸縮縫施工質量控制

郭益民

青海省收費公路管理處

公路橋梁中橋梁伸縮縫施工質量控制

郭益民

青海省收費公路管理處

城市化進程的快速發(fā)展，使得我國的公路橋梁等基礎工程也取得了很大的發(fā)展和進步，這種情況下，要想實現對公路橋梁工程的質量控制和管理，就必須要實現對公路橋梁中的各個環(huán)節(jié)的質量控制，橋梁伸縮縫作為一個常見的病害多發(fā)段，有關部門應該重點進行管理。

公路橋梁；伸縮縫；施工；質量控制

1.橋梁伸縮縫的概述

1.1 伸縮縫對于橋梁的重要作用

在公路橋梁的施工過程中，橋梁的伸縮縫對于橋梁的質量影響有著非常重要的作用，不僅可以有效的調節(jié)車輛在橋梁的行駛過程中的舒適性，還能夠保證橋梁在不同的溫度變化情況下的穩(wěn)定性，因為公路和橋梁在長期的使用過程中，隨著荷載以及溫度的變化，會產生一定的位移，從而影響公路橋梁的運行質量，這種情況下必須要通過伸縮縫的調節(jié)來實現對其結構的緩解，才能避免各種病害導致的交通事故的發(fā)生。另外，還應該注意的是橋梁工程中的混凝土材料的應用面積比較大，而且這種材料會隨著溫度以及荷載的變化出現緩慢的變化，為了保證長期的橋梁運行質量，就必須要重視對伸縮縫的處理，以保證這種橋梁的變形。

1.2 橋梁伸縮縫的分類

要想實現對橋梁的伸縮縫的管理，就必須要對其進行分類，根據其材料以具體的功能的不同可以分為以下幾類。即最常用的伸縮縫形式包括鋼板式伸縮縫、填塞式伸縮縫、土工布伸縮縫以及板式橡膠伸縮縫。在實際的應用過程中，鋼板式伸縮縫還可以根據具體的細節(jié)材料的不同分為搭板伸縮縫和鋅鐵皮U型伸縮縫兩種，而要根據具體的工程施工要求進行伸縮縫的選擇，搭板伸縮縫的優(yōu)勢是強度和剛度較大，可以實現很好的抗壓性，而鋅鐵皮U型的伸縮縫的最大的特點就是造價低，施工操作簡便。而填塞式伸縮縫的最大的特點就是在施工的過程中，能夠實現對工程的造價的節(jié)約，但是使用的缺陷也是比較明顯的，即防水性能較差，并且使用壽命短。土工布伸縮縫是一種基于原有的鋅鐵皮U型進行改進的新型的伸縮縫，在實際的使用過程中優(yōu)勢是十分明顯的，即具有較強的經濟性和實用性，是目前市場上最好的伸縮縫類型。板式橡膠伸縮縫的最大的應用特點就是可以有效的減少汽車在橋梁上運行時的噪音，并且可以達到很好的防水效果，但是在實際的使用過程中，這種伸縮縫的材料性能還不是十分的穩(wěn)定，需要日后改進和加強。

2.橋梁伸縮縫的施工過程

2.1 橋梁伸縮縫施工前的準備

首先要對要使用的伸縮縫進行質量檢查，不能使用已經出現彎曲、扭轉等變形的伸縮縫。同時必須選用優(yōu)質的水泥和骨料。

2.2 橋梁伸縮縫的施工過程

在做好橋梁伸縮縫施工前相關的準備工作后，下面就是橋梁伸縮縫的施工了。一般而言，橋梁伸縮縫的施工分為四個步驟：開槽---安裝---澆注混凝土---養(yǎng)護。

1）開槽：根據施工圖紙的要求確定槽寬，同時利用切割機進行切割，以此來保證可以準確放樣；2）安裝：伸縮縫施工工程中最要的組成部分，在安裝過程中要調整好組裝定位的空間間隙，然后將伸縮縫的支座與預埋鋼筋牢固的焊接在一起；3）澆注混凝土：施工時要分層澆注混凝土，并且要兩側同時進行振搗，確保密實；4）養(yǎng)護：養(yǎng)護是后期施工中最重要的環(huán)節(jié)，在混凝土的強度未達到規(guī)定的強度之前，必須按照規(guī)范對其進行養(yǎng)護，不得開放交通。

3.橋梁伸縮縫施工過程的不足及產生原因

3.1 橋梁伸縮縫施工中的不足

目前，我國的橋梁伸縮縫在施工質量上雖然有了很大的提升，但是在實際的工程的施工中還存在一些較為明顯的問題：1）混凝土的質量問題。伸縮縫的周圍結構的混凝土材料的質量不合格將會嚴重的影響伸縮縫的施工質量；2）伸縮縫的質量問題。即橋梁的伸縮縫的自身變形以及質量問題導致其在使用過程中無法發(fā)揮正常的功能；3）安裝過程的問題。即在橋梁伸縮縫的施工過程中，能否按照正常的工程安裝要求和方式進行施工進行，才能保證其質量達標。

3.2 橋梁伸縮縫問題的原因

導致橋梁的伸縮縫出現質量問題的原因，主要可以概括為以下幾個方面：首先，有關部門的工作人員并沒有從思想意識上認識到橋梁伸縮縫的質量控制和管理的重要性，從而導致在施工過程中疏忽大意。其次，在施工過程中，一些工作人員并沒有按照相關的標準進行操作，也是導致施工質量問題的最重要原因。最后，有關部門以及監(jiān)理單位的不夠重視，也是導致質量控制和管理問題的重要原因。

4.橋梁伸縮縫施工的質量控制要點

4.1 對于材料的控制

材料作為工程的重要組成元素，對于施工質量的影響有著非常大的影響，所以如果對于材料選擇不當，將會嚴重的影響施工質量。另外，有關部門還應該重視對材料的儲存和保管，這樣才能實現對材料的全面控制，因為一些天氣和氣候以及環(huán)境的原因，致材料發(fā)生質變。

4.2 施工過程的控制

1）伸縮縫的施工準備。伸縮縫施工準備的過程控制可以從三個方面著手：一是橋面的控制。在橋面鋪裝完成后，使用切割裝置對其進行切縫，要達到相應的要求，同時在切縫完成后要將工程殘渣徹底清理。二是伸縮縫。要嚴格的按照設計圖紙的要求購買、運輸、存儲伸縮縫，要保證斷面平整，外觀無缺陷。

2）伸縮縫的開槽。在對伸縮縫進行晚切縫和清槽后，接下來就是要利用風鎬開槽，然后向槽內的各種雜物清除干凈。若發(fā)現槽內質量沒有達到設計的要求，要及時采取相應的所示，槽面不能暴露太久，否則還要注意除銹工作。

3）伸縮縫的安裝。在安裝伸縮縫時，必須注意溫度。如果安裝時的溫度與伸縮縫出廠標牌上的溫度相差較大時，必須考慮伸縮縫的變化，調整間隙進行調整組裝。

4）伸縮縫的固定。對伸縮縫進行標高調整后就可對其進行臨時固定，臨時固定后要改變標高的測定方法，再次進行測量，確保在這一過程沒有任何變形和偏差后，才能對其進行最終的固定。

5）伸縮縫的焊接。所謂伸縮縫的焊接，是指伸縮縫和預埋件的焊接，目的是為了將梁體現有的變形傳遞至伸縮縫。要根據相關的行業(yè)要求進行伸縮縫的焊接，同時當預埋件過少時，還要進行補埋工作，以保證伸縮縫的使用年限。

6）伸縮縫的混凝土澆筑。進行混凝土澆筑時，要確保模板之間足夠的嚴密，并且要進行分層澆筑，兩側同時進行振搗，只有足夠密室的混凝土才能保證將伸縮縫的性能很好的保持住了。

7）伸縮縫混凝土的養(yǎng)護。如前所述，伸縮縫的養(yǎng)護是后期施工過程中非常重要的環(huán)節(jié)。在混凝土澆筑完成后，要用塑料袋或者其它的覆蓋物將其覆蓋，要定期的對其進行灑水，禁止車輪或其它重力的碾壓，在其強度達到設計要求后才能開放交通正常使用。

5.總結

綜上所述，我們要嚴格控制橋梁伸縮縫的施工質量，遵守相關的規(guī)范要求，盡量提高伸縮縫的使用年限和安全平穩(wěn)，如此才能保證橋梁正常的發(fā)揮作用。

[1]田喜東，梁斌.反開槽法安裝橋梁伸縮縫施工控制[J].科技資訊，2007(08)

[2]陳建娣.談橋梁伸縮縫的施工工藝[J].今日科苑，2008(08)