汽車電池電量的實時監控技術

汽車電池電量的實時監控技術

隨著混合動力車輛的發展及對“綠色”汽車技術要求的日益提高要求，人們對電池技術的依賴越來越強，精確監測和管理電池變得越來越重要，而更好地管理電池需要減小電池的尺寸和降低生產成本。

過去汽車電池主要用于起動汽車。如今隨著制動-起動技術的發展和對電動汽車研究的擴大，汽車電池管理系統變得更加精確和復雜。大多數電池管理系統采用不同的相關參數（電壓測量或庫倫計量）預估電池內剩余電量。這些預估技術的效能并不是最優的，因為它們依賴于相關的數據源。

介紹一種磁感應技術，即通過直接測量不同電荷狀態下電池內材料變化，精確確定鉛酸電池和鋰離子電池電量狀態。直接評估電池的材料狀態，可以準確地監測到電池電量最大值，在鉛酸電池和磷酸鐵鋰電池電荷的任何單個預測數據點與實際狀態間約有5%的誤差，監測的平均誤差≤2%。

研究得出以下結論。

（1）相比其它電池監測技術，磁感應技術的特點是精度高、能精確監測和管理鉛酸電池和鋰離子，而使用其它技術（誤差高達25%）是無法監測的。

（2）該項新技術兩個關注點：一是磁感應技術易于實現；二是該技術不會受電池老化的影響（相關數據已表明）。

Joern Tinnemeyer.SAE 2012-01-0667.

編譯：張振偉