基于隸屬函數(shù)的駱崗機(jī)場新型大霧預(yù)報(bào)方法
2014-12-12 19:56:35萬靜陳少清王彝劉延凱
計(jì)算技術(shù)與自動化 2014年1期
萬靜 陳少清 王彝 劉延凱
1 引言
大霧已經(jīng)為合肥駱崗機(jī)場航班大面積延誤和旅客滯留的主要原因，據(jù)統(tǒng)計(jì)：2011—2012年駱崗機(jī)場出現(xiàn)無法起落天氣共41天，僅2011年12月29日凌晨至上午的一次大霧就造成6個(gè)航班無法起飛、6個(gè)航班無法降落，累計(jì)近2000名旅客滯留。合肥作為發(fā)展中的地區(qū)特大城市，未來航空業(yè)務(wù)將大幅度增長，因此，為了保障航空安全與提高航空服務(wù)質(zhì)量，必須加強(qiáng)機(jī)場大霧的預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)。
1 引言
大霧已經(jīng)為合肥駱崗機(jī)場航班大面積延誤和旅客滯留的主要原因，據(jù)統(tǒng)計(jì)：2011—2012年駱崗機(jī)場出現(xiàn)無法起落天氣共41天，僅2011年12月29日凌晨至上午的一次大霧就造成6個(gè)航班無法起飛、6個(gè)航班無法降落，累計(jì)近2000名旅客滯留。合肥作為發(fā)展中的地區(qū)特大城市，未來航空業(yè)務(wù)將大幅度增長，因此，為了保障航空安全與提高航空服務(wù)質(zhì)量，必須加強(qiáng)機(jī)場大霧的預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)。
1 引言
大霧已經(jīng)為合肥駱崗機(jī)場航班大面積延誤和旅客滯留的主要原因，據(jù)統(tǒng)計(jì)：2011—2012年駱崗機(jī)場出現(xiàn)無法起落天氣共41天，僅2011年12月29日凌晨至上午的一次大霧就造成6個(gè)航班無法起飛、6個(gè)航班無法降落，累計(jì)近2000名旅客滯留。合肥作為發(fā)展中的地區(qū)特大城市，未來航空業(yè)務(wù)將大幅度增長，因此，為了保障航空安全與提高航空服務(wù)質(zhì)量，必須加強(qiáng)機(jī)場大霧的預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)。
