撬動“三大經(jīng)濟(jì)帶”的支點(diǎn)

撬動“三大經(jīng)濟(jì)帶”的支點(diǎn)

絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、長江經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路被稱為中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級重要支撐的“三大經(jīng)濟(jì)帶”。“三帶”戰(zhàn)略關(guān)乎中國未來的開放格局和經(jīng)濟(jì)走向，大家頗為關(guān)切。

鑒于重慶的戰(zhàn)略地位，在今年全國“兩會”上，重慶代表團(tuán)向大會提出“全團(tuán)建議”：充分發(fā)揮重慶在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中的重要作用，將重慶定位為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的起點(diǎn)和樞紐。

實(shí)際上，自從國家提出建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶后，中國部分省份積極爭取成為起點(diǎn)，都希望在“帶”字戰(zhàn)略中發(fā)揮重要作用，當(dāng)然也希望獲得相關(guān)的政策。

“三帶”戰(zhàn)略交匯，確實(shí)是新時期中國改革開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一篇大文章。要做好這篇大文章，需要下苦功夫、大功夫。試想：“三帶”戰(zhàn)線地域遼闊，跨省過境，走南闖北，有什么辦法能把他們“串”起來，真切發(fā)揮“經(jīng)濟(jì)帶”的作用？

這就需要尋找支點(diǎn)。

“給我一個支點(diǎn)，我就能撬起地球！”在2190年前，古希臘西西里島的敘拉古國，出現(xiàn)了一位偉大的物理學(xué)家叫阿基米德，他這樣狂傲地吼道。如今，要“撬動”關(guān)系世界經(jīng)濟(jì)格局的“三大經(jīng)濟(jì)帶”，又何嘗不需要這么個“支點(diǎn)”？

那么，如何尋求這個“支點(diǎn)”呢？我們不妨來分析分析。

從地理區(qū)位上看，重慶向西通過“渝新歐”國際鐵路大通道連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，向東通過長江黃金水道貫通長江經(jīng)濟(jì)帶，向西南通過云南和滇緬公路直達(dá)中印孟緬經(jīng)濟(jì)走廊，連接21世紀(jì)海上絲綢之路。重慶處于“三帶”交匯點(diǎn)。從區(qū)位優(yōu)勢看，重慶就是撬動“三帶”最省力的地方，它是一個地理“支點(diǎn)”。

有一個比喻是這樣的：中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展形象地比喻為“弓箭戰(zhàn)略”，沿海地區(qū)是改革開放的一張弓，長江經(jīng)濟(jì)帶和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶則是兩支箭，從區(qū)位因素來看，重慶是弓與弦的支點(diǎn)，是最重要的發(fā)力點(diǎn)。

或許別的地方也會覺得他們才是區(qū)位上的“支點(diǎn)”，因?yàn)楣掌吖瞻艘材堋皽悺背伞叭龓Ы粎R”。但另一個“支點(diǎn)”就是實(shí)打?qū)嵙恕＿@就是渝新歐國際大通道這一“支點(diǎn)”。

“渝新歐”國際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道貫通6國，它與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略完全吻合。關(guān)鍵是現(xiàn)在運(yùn)作非常成功，而且一次關(guān)檢可通全線。它為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建立提供了平臺和保障。“渝新歐”一頭連長江經(jīng)濟(jì)帶，一頭連海上絲綢之路。它是“三帶”戰(zhàn)略的最大“支點(diǎn)”。有了這個支點(diǎn)，“三大經(jīng)濟(jì)帶”才能實(shí)現(xiàn)有機(jī)聯(lián)系。

當(dāng)然，重慶的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)是又一個重要“支點(diǎn)”。比如信息產(chǎn)業(yè)、汽摩產(chǎn)業(yè)、兩江新區(qū)平臺等。這保證了“渝新歐”大動脈在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上可以不停地“流淌”。

改革開放以來，內(nèi)陸地區(qū)如何開放一直是個困局。處于內(nèi)陸地區(qū)的重慶這幾年卻交出一份開放的好答卷：進(jìn)出口額達(dá)687億美元、年實(shí)際利用外資106億美元、服務(wù)貿(mào)易105億美元、225家世界500強(qiáng)企業(yè)落戶重慶。重慶的實(shí)踐證明，內(nèi)陸不僅能開放，而且還大有可為。從開放角度看，重慶作為內(nèi)陸地區(qū)的一個“支點(diǎn)”，可以撬動內(nèi)陸地區(qū)的開放格局。

撬動“三大經(jīng)濟(jì)帶”，這樣就有了“支點(diǎn)”。

唐綱

時政 Political Affairs