汽車動力總成真空負壓過濾系統設計細節解析

大眾一汽發動機（大連）有限公司（遼寧 116000）郭富源 張希波 寇文杰

大眾一汽發動機（大連）有限公司一般規劃主管、過濾系統級化學品規劃應用專家郭富源

近些年，隨著汽車行業的飛速發展，集中式過濾系統在動力總成工廠里得到了更廣泛的應用。其中，以真空負壓過濾系統最為常見。盡管集中式真空負壓過濾系統具備了很好的設計與應用基礎，但在細節方面仍需要不斷優化提高，以不斷提高系統運行質量。

負壓過濾器依靠泵抽動負壓倉內的凈液，使液體形成真空負壓，提高液體流速。與重力過濾系統不同，其強調液體的連續性，過濾效率更高，更適合大流量集中過濾系統。其控制系統復雜、準確、自動化程度高，多用于處理切削加工所產生的廢屑過濾。

負壓過濾系統的基本組成

負壓過濾系統由初過濾/粗過濾、精過濾/負壓過濾、凈液箱、系統泵、反沖洗過濾器、換熱器及泵組、外部管道及功能管路及環保設備等幾大部分組成。下面我們將對各組成部分的功能及設計細節進行分析說明。

負壓過濾系統各組成部分的功能

圖1 負壓過濾機

整套負壓過濾系統采用三級過濾：

第一級：初過濾/粗過濾，接收從機加工設備泵回的帶有加工廢屑的冷卻液，并對其進行初步分離。

第二級：精過濾/負壓過濾，對預處理后的廢屑進行精處理，通過濾紙或濾布進行過濾。

第三級：反沖洗過濾器，對泵供出的液體進行二次過濾以滿足實際要求，一般切削系統是100 μm、30 μm兩種需求。……