探討公路施工技術管理及公路養護

（核工業西南勘察設計研究院有限公司 四川 成都 610000）

探討公路施工技術管理及公路養護

曾鴻翔 黃小東

（核工業西南勘察設計研究院有限公司 四川 成都 610000）

隨著我國經濟的快速發展，我國的公路事業也在不斷的發展，而其又是促進市場經濟發展的重要基礎建設之一，因此加強對公路技術的相關管理工作也非常有必要的。本文針對目前公路施工技術管理以及公路養護的狀況，做出了深刻的分析，認為目前的制度需改革，且要將新技術、新思維以及新工藝運用到公路施工當中。以下便從兩大方面具體闡述一下有關新時期的公路建設以及養護。

公路建設；技術管理；養護

1.公路施工技術管理

公路施工技術管理就是公路工程的相關管理人員基于工程計劃以及工程質量上，對整個的工程施工隊伍進行一個協調與把控，盡可能的去減少開支與成本，確保整個隊伍的最大利益。但是，一切公路施工技術的相關管理工作都必須是在確保其周期以及質量的基礎之上進行的，一定不可以舍本逐末，要進行全面的考慮，認真處理好每一處細節。

1.1公路施工技術管理的分類

（1）施工前的準備工作

最開始要做的是分析，將道路施工中的難點以及重點找出來；第二是要按照相關的考察情況制定出一套詳細的道路施工方案；最后便是每個階層的單位要將相關的施工方案貫徹落實到位。將道路施工中的重點與難點仔細找出來是制定施工方案的一個大前提，它也是進行下列一切行為的基本。關于公路施工過程中的重點問題，一般都是過程的進度以及工程的質量的把握問題、原材料的購買及配比的問題；難點問題就是怎樣在不破壞周圍環境和不打擾當地居民正常生活的情況之下進行相關的公路施工工作。只有將施工過程中的重點問題與難點問題分析清楚之后，才可以制定出切合實際狀況的施工方案。

（2）現場監理工作

在進行具體的道路施工過程中首先要把道路施工過程的現場監理工作做到位，全體員工都要根據相關的技術標準來進行相關的工作；其次要對技術控制措施以及管理措施進行嚴格實施，確保測量數據的準確性；最一步后就是建立一套緊急過程預案，盡最大可能的減少施工過程中的意外事故。

（3）有關施工放樣的技術管理

在公路建設中，施工放樣的技術管理是極其重要的。小橋小樣、路基施工的小樣以及公路定線等都要求放樣工作落實到位。關于全部工程的定線方面，放樣的核心內容是對中心線的位置的測定以及掌控。若是遇到不能夠當下立刻解決的情況，要及時的對其進行記錄備案，并且努力尋找相關的解決措施。路基放樣技術管理也是非常重要，其是施工放樣技術管理的一個關鍵。路基放樣技術管理的好壞，間接甚至直接關系到整個公路施工的進程。除此之外，對于公路工程竣工之后的相關養護工作，良好的路基放樣工作的技術管理對減少養護的工作量以及工作強度非常有幫助，因此，工程管理人員要具備一定的創新意識，積極的將高效的管理方法融入到路基放樣技術管理當中，提高路基放樣工作的整體水平，進而讓公路施工更順利的進行。一旦出現管理的漏洞或者失誤，就會對工程產生巨大的損失。

（4）路基施工的技術管理。

路基在公路施工中占據著非常重要的地位，路基是路面建設的基石，其質量的高低在一定程度上直接影響著路面的質量以及使用時間。如果路基施工的技術管理認真做好了，公路的使用期限也會有一定的提高，并且后期的養護工作量也會有大幅度的減少。在比較好的天氣中，良好的相關技術管理就可以讓工程的進度加快。但在極端的天氣中，路基的施工就相對比較困難，這時便需要高質量的路基施工的技術管理工作。路基施工管理一定要按照國家的相關標準來執行，最好運用一些經過甲級鑒定的新材料、新機械以及新工藝。在不破壞環境以及確保工程質量的基礎之上，進行相關的施工。

2.公路養護

我國的領土遼闊，地理條件各不相同，對公路就會產生不同程度的影響。與此同時，人為因素比如超載等也會造成公路的損害，降低公路的使用壽命。公路養護工作人員的職責就是維持公路的質量，確保公路通行的順暢，讓人們能夠出行順暢，貨物可以正常運輸。

2.1常見的路面故障以及產生的原因

（1）車轍以及坑槽的產生。氣候的變化會對路面產生細微的變化，再加上車流量的增大以及養護工作的不到位，就會造成路面產生一些車轍和坑槽，而這些車轍和坑槽會在不同的氣候對路面產生不同程度的影響，存在很大的安全隱患。因此公路的養護人員在發現車轍和坑槽之后，應當立即進行相關的處理，避免公路狀況的惡化，從而確保車輛行駛的順暢。

（2）路面產生波浪。在進行鋪設路面的過程當中，要是沒有運用適合該環境的一些鋪設材料以及注意一些細節的問題，萬一鋪設的技術又不過關，很容易在完成路面施工后短期內就產生波浪，對通行的車輛產生較為明顯的車體振動，這無疑是安全隱患之一。那么對于有波浪的路面，其養護工作是比較困難的。因為存在波浪狀況的路面的狀態各不相同，基本無法做到一勞永逸，所以需要公路的養護人員針對路面的實際情況，來進行養護方案的設計。與此同時，可以進行跟蹤監控，發現任何異常情況，立即妥善處理。

（3）路面產生沉陷。如果公路上大型的車輛行駛較比較密集的情況，這樣路面承受的強度很大，就容易產生路面沉陷（如圖一所示），進而留下許多的車轍，且車轍的痕跡都很深。沉陷是養護人員最為頭疼的公路問題，因為沉陷破壞的范圍非常大。這樣必然增大了后期的維修難度和阻礙，需要大面積的進行養護處理，消耗大量的人力物力。

圖一

3.公路問題的防治手段

施工技術管理團隊是非常重要大的，需要盡力去維護路面，保持路面的平整結實以及路面的清潔，對路上的碎石以及磚塊等雜物要及時的清理。若是遇到由于雨雪天氣而導致的路面塌陷時，要進行及時的填土作業，避免塌陷的惡化。如果路段旁邊出現邊溝也要進行及時的清理。萬一路面產生翻漿，就需要運用換土法以及打砂樁進行解決。除此之外，關于路面的坑槽和啃邊等隱患，應當挖去損壞的部分，然后向其墊入礫石，再澆上水進行夯實，最后灌入適量的瀝青。

公路養護部門應當定期對工作人員進行相關的培訓工作，來提高他們的職業素質。與此同時，關于其道德方面的培訓也要注重，讓他們成為一名合格且優秀的公路養護者；相關的部門要大力開展有關公路養護權的轉讓以及承包的政策，之所以這么做，是因為在中國特殊的經濟體制下，開展這種形式的轉讓制度在一定程度上是可以提高企業的收入的，并且還適當的減少了國家以及地方政府的一些稅收負擔；另外，可以建立相關的管理養護制度，來提升相關部門對公路養護工作的重視程度以及其工作效率。比如，公路養護部門可以通過開通一些群眾熱線，讓當地的群眾對當地的公路路面的狀況進行及時的反饋，這樣就很有效的提升公路養護的響應速度，也給積極搶險減少了很多的時間，大大降低了意外發生率。

4.結束語

本文主要首先介紹了一些公路施工當中的相關技術管理，表明了其技術管理的重要性；然后針對公路后期的一些養護工作，從目前已有的問題出發給出了相關的具體養護建議以及策略。總而言之，公路施工技術管理以及后期的相關養護工作是直接關系著國民經濟的，也是利國利民的大事，因此，在以后的公路施工技術管理方面以及后期的養護工作方面，相關的工作人員一定要認真地執行。

[1]對公路養護施工工程技術創新研究[J]. 黃明,黃旭. 城市道橋與防洪. 2017(02) ：34-35

[2]公路養護機械設備管理存在的不足點及改進[J]. 張保江. 低碳世界. 2017(03)：56-57

TU723

B

1007-6344（2017）06-0147-01

曾鴻翔（1982.8--），男，本科學歷，主要從事公路工程路基、路面施工相關工作。

黃小東（1982.9--），男 ，本科學歷，主要從事公路工程路基、路面施工相關工作。