路恒達


本世紀初,上海江南造船廠建成兩艘052C型驅逐艦。經過約10年的研發,052C型艦的改進型052D型艦于2012年開始被廣大軍迷所知。這型在052C型艦基礎上發展的新型多用途驅逐艦,有望成為守護中國海疆的中堅力量。那么,052D型艦有哪些特點呢?該艦與同為“防空艦俱樂部”成員的美日印同類型驅逐艦相比誰的技術水平更高,誰的作戰能力更強?其在中國海軍航母編隊中將扮演什么角色,在中國海上作戰力量中會發揮什么作用呢?本文與大家一同來分析和探討。
052C型艦的優化改進版
052D型艦是我國研制建造的最新型導彈驅逐艦,首艦于2012年8月在江南造船廠下水,第三艘艦于2013年7月下水,目前還有數艘正在建造中。
052D型艦是在052C型艦的基礎上發展而來的新型導彈驅逐艦,延續了052C型的總體設計,體現了中國海軍“平臺通用化、裝備模塊化”的設計思路。這兩型艦均裝備有四面平板相控陣雷達和防空導彈垂直發射系統,與美軍“伯克”級驅逐艦極為相似,被廣大軍迷稱為“中華神盾”Ⅰ、Ⅱ型艦。從目前互聯網披露的照片看,052D型艦的總體設計和布局與052C型艦基本相同,但仔細觀察還存在明顯的區別。
首先,052D型的上層建筑向內傾斜角度更大,提供了更好的隱身性能;尾部船樓結構有較為明顯的變化,機庫從左側移到中間的位置,而且機庫兩側增設了一對封閉式快艇容艙,類似于054A型護衛艦上的設計。其次,原本的100毫米隱身艦炮被一座130毫米隱身外形設計更合理的艦炮取代。第三,近防武器系統由位于艦橋之前的1座730型末端防御系統與位于機庫頂部的24聯裝新型防空導彈系統組成,可以實現多層次攔截。第四,052D改用新型號的相控陣雷達,防護罩由弧形趨近為正方形,而且面積也更大。第五,垂直發射裝置由六聯裝“左輪式”圓形改為八聯裝矩形。
新型單管大口徑艦炮052D型上裝備了單管130毫米口徑艦炮,替換了052C型裝備的單管100毫米口徑艦炮,實現了大口徑艦炮在大中型作戰艦艇的回歸。早前的100毫米艦炮,雖然射速高,但火力不如西方國家普遍列裝的127毫米艦炮。中國迫切需要一種口徑較大的新型艦炮來裝備主力艦艇,而且在火力上還要不低于西方同類裝備,這就導致了新型130毫米隱身艦炮的問世。據外媒報道,該型艦炮參考了俄羅斯“現代”級驅逐艦雙管AK-130艦炮的設計,為降低后坐力首次在國產大口徑艦炮中采用了炮口制退器,精度性能大幅提升。為了減輕戰斗全重,改善適裝性,該艦炮大量使用鋁合金和玻璃鋼材料,全炮重量估計在40噸左右。由于沿襲了AK-130的整裝彈設計方案,射速估計可達30發,分以上。該炮發射普通彈時最大射程30千米,發射制導增程炮彈時估計射程超過100千米,可有效提高艦炮對陸打擊效能,使中國海軍首次具備了與美軍類似的艦炮精確打擊能力。
新型有源相控陣雷達052D型的有源相控陣雷達是052C的改進版,于2012年6月在“畢升”號綜合試驗艦上首次出現,外形與美國海軍的AN/SPY-1類似。但AN/SPY-1相控陣雷達是不等邊的平面八角形,后期型號的“伯克”級的后面兩個雷達天線位置有一些抬升,目的是使向后的雷達波束不受后煙囪的遮擋。052D的雷達安裝方式與052C相同,采取同等高度的四角布置,但052D船艏樓兩側建筑向內收縮的角度更大,艦橋正面因而變窄,艏樓兩側安裝相控陣天線的斜面面積變大,相控陣雷達的陣列面積也隨之增大,因此該陣列應該配備了更多的接收/發射單元。并且052D的雷達換用新型平板外罩,代替了052C雷達的弧形外罩,估計發展出了在天線內部實施冷卻的液冷系統,雷達T/R組件的散熱問題應該得到了很好的解決。由于液冷系統的冷卻能力較強,加上天線陣加大,因此新相控陣雷達的發射功率和持續工作時間應有很大提高,推測最大對空搜索距離達400千米,可同時探測、識別、跟蹤上百個空中和水面目標,具有同時與數十個空中目標交戰的能力。
新型垂直發射系統與052C裝備的“海紅旗”9防空導彈專用的六聯裝“左輪式”垂直發射系統不同,052D換裝了新型的矩形垂直發射系統,應是一種通用、冷熱共用艦載垂直發射裝置,能夠發射防空導彈、巡航導彈、反潛導彈與反艦導彈。新垂直發射系統與美國Mk41垂直發射系統有很多相似之處,尺寸也類似美國正在研制的Mk57垂直發射系統。052D的前甲板布置32個發射單元,直升機機庫布置32個發射單元,前后共64個發射單元,解決了各型導彈裝載靈活性的問題,且可能具備在一個發射筒內裝填多枚導彈的能力。從052D的圖片來看,每兩個并列模塊共用一個燃氣排放裝置,大大節省了發射系統的體積,提高了軍艦甲板的利用率。據外媒報道,新型垂直發射系統除了配備新型“海紅旗"9B防空導彈外,還將配備超音速反艦導彈和反潛導彈。外界一直推測該系統還可發射對地攻擊巡航導彈。據美國環球戰略網消息,中國新研制的“東?!?0巡航導彈有效射程在1500-2500千米之間,毀傷能力超過美國“戰斧”。
新型近程防空系統近程防御方面,052D艦橋前方仍裝備一座730型30毫米近防炮,但機庫上方改裝一座2010年新推出的24聯裝近程防空導彈發射系統,此系統與美、德聯合研制的“拉姆”近程防空導彈系統極為相似。該導彈系統配裝24枚導彈,導彈速度高、重量輕、反應快、制導精度高,具備多發齊射能力,可有效攔截各種反艦導彈,從容應對來自空中、海上、陸地的飽和攻擊。導彈的對海最大攔截距離相當于在中近程防空導彈和近防炮之間多加了一層攔截手段,提高了艦艇對反艦導彈的整體抗擊效能,對于艦艇防御作戰具有重大意義?!胺揽张灳銟凡俊背蓡TPK
目前,中日東海問題雖有所降溫,但南海問題又此起彼伏,并且愈演愈烈,而且域外大國介入的程度越來越高。在東海,中國要面對美日軍事同盟的強大作戰力量的威懾;在南海,美國高調宣布要保持一定程度的進入,印度也響應越南的號召躍躍欲試。中國海軍前所未有的在這兩個方向面臨著巨大的壓力。隨著印度“加爾各答”級驅逐艦的海試,可以說與我國海洋權益存在不同程度“對位”的幾個國家均邁入了“防空艦俱樂部”大門。那么,052D與“伯克”、“愛宕”、“加爾各答”級相比誰的技術水平更高,誰的作戰能力更強?下面我們就主要性能逐一分析之。endprint
四型防空艦都是在原有艦艇的基礎上發展而來的改良型版本,既沿用了以往的成熟技術,同時又有所改進和升級,并適當地做了一些創新,在降低研制風險的同時實現了技術的快速發展。但是在艦艇服役進度上,美國最快,所有“伯克”2A型驅逐艦均已服役。中國、日本的研制和建造速度緊隨其后,數年時間已經接連下水服役,顯示了兩國豐富的技術儲備和積累。反觀印度“加爾各答”級卻因各子系統不到位,研制進度一拖再拖,耗時十年之久才完成設備安裝開始海試,結果究竟如何還有待檢驗,項目風險不僅遠遠超過美國,對比中日也存在明顯差距。
排水量052D長157米,寬18米,吃水6米,滿載排水量7000噸左右;美國“伯克”2A型長155米,寬20.4米,吃水6.3米,滿載排水量大于9000噸;日本“愛宕”級長165米,寬21米,吃水6.2米,滿載排水量10 000噸;印度“加爾各答”級長163米,寬17.4米,吃水6.5米,滿載排水量6800噸。這四型艦中,“伯克"2A和“愛宕”的長寬比接近8,052D的長寬比接近9,而“加爾各答”級達到了9.4。因此在舒適性、適航性上,“伯克”2A稍微領先“愛宕”一個身位,比較適合遠洋航行,也有利于武器的安裝,052D則居中,“加爾各答”最差。從滿載排水量看,“愛宕”最大,“伯克”2A次之,05219和“加爾各答”比較接近,但較前兩型艦少了大概2000到3000噸。這說明,052D和“加爾各答”攜帶的燃油似乎較少,續航力相對要小一些。但是052D接近7000噸的滿載排水量已經可以滿足防空驅逐艦所配備的相控陣雷達和垂直發射系統的需要,而且噸位比較適中,設計建造難度低,對于目前主要執行遠洋防御任務的中國海軍而言,性價比較高。如果05219編入航母戰斗群執行遠洋任務,那么綜合補給艦的后勤保障(燃油、淡水)壓力比較大,勢必影響航母戰斗群的巡航時間。所以,如果中國海軍對遠洋攻防作戰有所想法的話,必須在052D的基礎上設計更大噸位的大型驅逐艦,以滿足遠洋作戰需要。
動力系統052D沿用了052C上的柴燃交替動力裝置,采用兩臺燃氣輪機和兩臺柴油機。平時使用柴油機推進,可降低燃油消耗。戰斗狀態下,使用燃氣輪機,可保證高速機動性能?!安恕?A和“愛宕”采用燃燃聯合動力裝置,主機為4臺LM2500型燃氣輪機(單機功率25 000馬力,持續總功率102000馬力),2臺一組,雙軸雙槳推進。燃氣輪機的自動化程度高、噪音低、功率大,但是低負荷時燃油消耗高。“加爾各答”沿用了“德里”的柴燃交替動力裝置,采用兩組烏克蘭提供的ME-36燃氣渦輪機組(總功率約64000馬力)和兩臺Bergen KVM-18柴油機(單機功率9900馬力)。從性能上看,“伯克”2A和“愛宕”的燃燃聯合動力最好,總功率大、加速性好,高頻噪音易屏蔽,而且技術成熟可靠。而052D和“加爾各答”采用的柴燃交替動力,低速巡航的經濟性好,但柴油機低頻噪音大,不利于反潛作戰,而且艦上同時有燃氣輪機和柴油機,推進系統復雜,維護保養難度較大。
對空作戰能力052D的噸位略大于“加爾各答”,但小于“伯克”2A和“愛宕”,對于垂直發射單元數量影響較大。052D前后共裝備了64個發射單元,根據分析其可能具備一個發射單元裝填多枚中程防空導彈的能力,具有靈活的導彈搭載性。據推測,在全防空模式下,052D使用48個單元可裝載48枚射程“海紅旗”9B遠程防空導彈;在標準防空模式下分別使用32個單元、16個單元裝載32枚遠程防空導彈和64枚中程防空導彈?!安恕?A裝備了96個發射單元,可發射防空導彈、巡航導彈、反潛導彈和近程防空導彈,具備很高的通用性?!皭坼础蓖瑯友b備了96個發射單元,設計標準是74枚射程167千米的遠程防空導彈和16枚反潛導彈。“加爾各答”裝備了48個發射單元,可裝載48枚射程70千米的“巴拉克”8防空導彈,但不具備同時裝載中近程防空導彈的靈活性。綜上比較,在防空火力上,“伯克”2A最強,遠中近程導彈搭配比較合理,“標準”2 BLOCKⅢA/B射程最遠,作戰能力最強。“愛宕”次之,具備比較優秀的防空火力。052D的“海紅旗”9B射程略遜于“標準”2BLOCKⅢA/B,但遠超“巴拉克”8。由于發射單元數量問題,052D防空火力不如“伯克”2A和“愛宕”,優于“加爾各答”。但是著眼目前中國海軍發展實際,052D基本可滿足防空需要。
對海作戰能力052D取消了052C使用的2座四聯裝傾斜反艦導彈發射裝置,使用共架垂直發射系統發射新型反艦導彈,裝彈量可根據作戰模式靈活選擇。據分析,新型反艦導彈是一型巡航段亞音速、攻擊段超音速的變速導彈,射程估計在200千米以上,末段飛行速度可達3馬赫,具備較強的突防能力。由于美國海軍主要使用航母機執行反艦任務,“伯克”2A并未裝備“伯克”1/2使用的“魚叉”反艦導彈。“愛宕”級裝備了2座四聯裝90式反艦導彈發射裝置,也可以發射“魚叉”反艦導彈。90式飛行速度0.9馬赫,最大射程200千米,末段可下降到5米高度掠海飛行,增大了對方的預警探測難度。“加爾各答”在前甲板防空導彈發射裝置之后布置了2座八單元反艦導彈垂直發射裝置,可發射印度和俄羅斯聯合研制的“布拉莫斯”超音速反艦導彈?!安祭埂憋w行速度2.5~2.8馬赫,最大射程350千米,飛行末段以10~15米左右的高度掠海飛行,并可作蛇形機動,可有效躲避敵方近程防御系統的攔截,突防能力很強。比較而言,“愛宕”裝備的90式導彈飛行速度慢,射程近,而且數量少,只有8枚,因此反艦能力最弱。052D的新型反艦導彈射程較“布拉莫斯”略遜一籌,其它性能比較接近。但052D由于使用了共架發射系統,可搭載16枚以上反艦導彈,而“加爾各答”最多攜帶16枚“布拉莫斯”,因此052D的反艦作戰能力應該最強。受反艦作戰方式影響,現階段“伯克”2A不具備反艦能力,一旦美國海軍新型反艦導彈試驗成功后,“伯克”2A應該具備較強的反艦火力。
反潛作戰能力反潛作戰模式下,052D較052C有了很大的提高,可攜帶多枚反潛導彈,配備2座三聯裝324毫米魚雷發射管以及1架反潛直升機?!安恕?A的Mk41導彈垂直發射裝置可用16個發射單元攜帶16枚“阿斯洛克”反潛導彈,射程22千米,據稱可攻擊航速40節、作戰深度達600米的潛艇。此外,艦上還裝備了2座三聯裝324毫米魚雷發射管,2架MH-60R反潛直升機可掛載MK46或MK50反潛魚雷2枚,作戰半徑200千米以上?!皭坼础蓖瑯訑y帶16枚“阿斯洛克”反潛導彈,未來可能換裝以97式魚雷為戰斗部的國產反潛導彈。該艦的反潛武器系統還包括2座三聯裝324毫米魚雷發射管,可發射MK46-5反潛魚雷及73式輕型反潛魚雷。此外,“愛宕”可搭載一架SH-60K反潛直升機。該機續航時間4.2小時,作戰半徑200千米,可攜帶2枚97式反潛魚雷進行反潛作戰。“加爾各答”裝備1座五聯裝533毫米魚雷發射管,可發射SET-65E或53-65型魚雷,還有兩座RBU-6000型反潛火箭深彈發射器。據推測,該艦可能搭載兩架“海王”反潛直升機,其作戰半徑在400千米左右,可攜帶4枚魚雷(美國的MK46或意大利的“白頭”等)。綜合對比之下,“伯克"2A攜帶的“阿斯洛克”反潛導彈服役多年,并且持續改進,技術比較先進。MH-60R反潛直升機裝備了世界上最先進的機載反潛系統,在反潛效率和反潛范圍上領先優勢較大?!昂M酢钡男阅芤膊诲e,一直是西方國家主流反潛機型,應該比吃蘇聯技術老本的卡28先進一些。所以,“伯克”2A和“愛宕”的反潛作戰能力應該在伯仲之間,052D除了反潛導彈占優勢,其它系統未必能及“加爾各答”,改進提高的空間很大。endprint
相控陣雷達及作戰指揮系統“伯克”2A、“愛宕”目前均裝備了“宙斯盾”基線7.1作戰指揮系統,部分“伯克”2A列裝了“宙斯盾”基線7.2作戰指揮系統,由于相關數據不詳細,此處僅探討基線7.1系統?;€7.1系統具有極強的海上區域監控能力,尤其是提高了彈道導彈防御能力,成為美國海軍海上彈道導彈防御體系的核心。“愛宕”使用的“宙斯盾“基線7.1系統與美國海軍的自用版本最大的不同是刪除了“戰斧”巡航導彈武器控制系統,不具備發射“戰斧”導彈的能力。整個作戰指揮系統中最耀眼的當屬AN/SPY-1D(V)相控陣雷達系統,具備自適應雷達模式控制能力和更加強大的抗電子干擾能力,對高空目標探測距離450千米以上,可同時對200個以上的威脅目標進行跟蹤監視,中遠程彈道導彈探測能力也得到了很大的提高。此外,“伯克”2A的水下作戰系統集成了遠程遙控獵雷系統,不過日本海上自衛隊有強大的水面反水雷力量支援,可能未裝備該獵雷系統。052D最讓人眼前一亮的就是采用了新型有源相控陣雷達。應該說中國有40年之久的相控陣雷達研發裝備歷史,技術儲備還是相當充實,從新型空中預警機出口巴基斯坦可以看出,相控陣技術在國際上還是有一席之地的。據外媒分析,052D還裝備了中國海軍新一代艦艇作戰指揮系統和三軍通用聯合作戰數據系統,編隊作戰指揮能力、三軍聯合作戰指揮效能有了進一步的提高?!凹訝柛鞔稹毖b備了以色列研制的EL/M-2248MF-STAR有源相控陣雷達,探測距離最遠300千米,可同時跟蹤300個目標,引導8~12枚“巴拉克”8導彈進行攔截。其作戰指揮系統是從“什瓦里克”級護衛艦的平臺整合管理系統發展而來的,由加拿大CAE公司研制。作戰中樞是印度自行開發的模塊化電子指揮/管制應用系統,通過高速局域網絡,與艦上的偵察預警、武器控制、通信系統進行整合。對比可知,四艦裝備的相控陣雷達中,052D的探測能力一流,“伯克"2A和“愛宕”的多目標控制能力最好。值得說明的是,052D和“伯克"2A的雷達及作戰指揮系統是自行研發,還是在以往成熟系統的基礎上改進的,軟、硬件兼容性好,系統穩定工作時間也相對長?!皭坼础彪m然沿襲美制,但缺少“戰斧”巡航導彈發射控制系統?!凹訝柛鞔稹彼美走_和作戰指揮系統技戰術指標看上去不錯,但是相當于給別人做驗證使用,還存在多國裝備的整合問題,而且容易因國家關系而“斷糧”,因而綜合性能不如前三型艦。
就以上對比可以看出,052D的性能較中國海軍之前的各型主力艦艇有了較高的飛躍,考慮到中國電子工業水平長期追趕美日以及噸位原因導致的武器攜帶數量少,其綜合作戰性能直追“伯克”2A和“愛宕”。在有源相控陣雷達、通用垂直發射系統上,可以說已經走在了美目的前面。尤其是相比“愛宕”,052D的國產化率非常高,體現了進步飛速的科研實力,但在艦載直升機、動力系統方面,我們還有很多需要提高改進的地方??偟膩碚f,改革開放30年,我們一直苦苦追趕世界先進軍事技術,在052D上已取得很大的成績。但我們不應滿足于此,世界新軍事革命如火如荼,科技強軍“路漫漫其修遠兮”,仍需“上下求索”。
中國航母編隊的“御前侍衛”
2013年底,“遼寧”艦完成為期37天的南海海域科研試驗和訓練任務。同時,由“遼寧”艦和3艘導彈驅逐艦、3艘導彈護衛艦、1艘船塢登陸艦、2艘攻擊型核潛艇組成的中國海軍首個航母戰斗群的全景照片首次震撼曝光。據此分析,中國海軍正在為航母戰斗群作戰系統進行多科目和綜合測試。但非常有意思的是,航母編隊中有051C、052C兩型驅逐艦和054A—型護衛艦。按照美軍航母編隊主力戰艦為武器系統基本一致的巡洋艦和驅逐艦的設計思路,這次中國航母編隊出現了主要武器系統截然不同的兩型驅逐艦,因此筆者推測“遼寧”艦編隊中的051c主要擔負護衛任務,到了南海,052C加入了編隊,主要還是以052C為主測試協同作戰訓練能力。
綜合相關消息,052C目前已經服役4艘,還有2艘即將下水海試。052C后繼型號052D目前已經服役1艘,3艘下水,還有不少于2艘處于建造中。從052C的生產進度來看,052D很有可能已經進入批量建造階段。有分析人士指出,中國計劃列裝10~15艘052D以及型號更先進的驅逐艦。如果該消息屬實,那么便表明052D的技術已經相當成熟,打破了過去多型驅逐艦主要用于測試驗證的小步快跑模式。就此分析,052C和052D列裝航母戰斗群的可能性較高,而就通用性來講,戰力更勝052C—籌的052D才會是中國航母戰斗群的“御前侍衛”。中國海軍的“中流砥柱”
隨著美國重返亞太戰略的實施,美軍作戰力量逐步從歐洲、中東向亞太地區調整,并加緊實施“空海一體戰”。相應的是,中國與周邊各海上鄰國在東海、南海主權利益上進行著激烈的斗爭。這些斗爭背后,既有當事國的利益訴求,也有域外大國如美國因素的作用。
052D設計之初就側重防空,兼顧反潛、反艦、對陸攻擊,綜合戰斗力較強。既可以利用其相控陣雷達作為預警系統,以艦載防空能力為支撐,把中國海上的防御縱深進一步向東太平洋推進,又可以依靠巡航導彈和航母艦載機來肩負起中國海軍對陸打擊的重任,能夠滿足當前中國海軍“近海防衛”乃至未來“遠海防衛”作戰的要求。052D的批量建造服役,可在臺海沖突、南海和東海領土糾紛中發揮重大作用。
有臺灣軍事專家稱,“052D新型驅逐艦將為中國首艘航母護航,并且有能力與日本海上自衛隊的主力艦一較高下”。相比日本、韓國分別計劃擁有的8艘、6艘防空型多用途驅逐艦,一旦052D成軍,中國海軍就會成為亞太地區僅次于美國的第二大水面作戰力量。在中國其它作戰力量的支援下,未來中國海軍將具有控制第一到第二島鏈的能力。
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