駿派D60來了

張子凡

從品牌征名到品牌發布，再到“駿·享·友情駿派D60尋友季”活動開啟，天津一汽正對年輕消費者展開了猛烈的“年輕化”營銷攻勢。

城市SUV興起不過才五六年的時間，卻已然到了大肆其道的地步，進而其類型和市場不斷細化，小型SUV、緊湊型SUV、七座SUV各自開花散葉，競爭好不激烈。

近日，天津一汽駿派品牌的首款“新生代動感都市SUV”駿派D60上市，共有1.5L和1.8L兩種排量的多款車型，售價6.49萬—9.99萬元。

5個月前的5月28日，天津一汽推出了全新品牌——駿派，以SUV劈路車市。駿派D60的亮點是，以流體動感的產品造型以及出色的產品性能成為國內都市SUV市場中的一大亮點。來自意大利的賓法設計語言使駿派D60把激昂、向上的青春氣質詮釋到位。

駿派D60采用正向開發流程，采用豐田2ZR發動機、愛信6AT/5MT變速器、日本電裝空調系統、電噴系統、ISS智能節油系統、豐田紡織內飾，力求讓天津一汽的面貌煥然一新。

不過，在如此激烈的市場，駿派想分得一杯羹，并非易事。

說起天津一汽，讓人忍不住提起夏利。當年，它為中國打造了一款風靡全國的車型，也樹立了自身制造“精品小車”的企業形象。但不得不說，夏利的成功，除了自身的品質，更重要的是當時的社會環境成就了它。所以，當威志品牌繼續以經濟型代步車走入市場時，卻無法復制夏利的輝煌。而現在，駿派的推出，除了拓展產品線、豐富車型外，或許更是天津一汽踐行“精品”的承諾，這就是駿派對于天津一汽的意義。

目前，合資品牌擠壓10萬元以下市場，自主品牌不斷攀越10萬元以上車市，前者追逐的是市場空間，后者則追求發展空間。作為后者，天津一汽的品牌向上欲望不言自明，但這是一個艱難的過程，新品牌駿派被寄予厚望。

按照規劃，駿派品牌將推出7萬到9萬元價格區間的A級轎車和MPV，還將進軍B級轎車市場。所有產品統一使用中國一汽的LOGO。改造后的4S店將懸掛中國一汽標識，弱化天津一汽品牌。隨著駿派品牌旗下新車型的不斷推出，天津一汽的產品線將不斷豐富，形成從A0級到A級再到B級，包括轎車、SUV、MPV系列車型的產品矩陣。

雖然廠方多次強調駿派完全可比肩合資品牌，可尷尬的是，消費者的購買偏執是很難避免的。天津一汽憑借駿派發力，為品牌騰起開了一個85分的頭，品牌積淀、售后網絡建設、用戶忠實度培養等，都必須伴著這個不錯的開頭一起升級。endprint