在1906公里的藍色海岸線上中國最長的木棧道和浮出水面的海底軟黃金

文/于果果 和顏

大連，擁有中國城市的最長海岸線。

1906公里的海岸線，構成這座城市最清晰的身體曲線，而700余個島礁，50余處港灣則像一個個繁雜的花邊延綿其間，使這些以沙石為主的海灘氣象萬千。大海將大連與世界相連。從地圖上看，一片蔚藍色的海洋中，韓國、朝鮮和日本等國似乎是一條慢船就可輕松到達的異邦。

大連地區地處北半球的暖溫帶，有著溫存清爽的四季變遷，是中國東北地區最暖和的土地。這里的光陰緩慢而悠長，海水緊貼巖石漲落，巖石端然不語，仿佛在默寫著一句句半島與海的誓言。

大連灣、旅順港

清光緒年間，“大連灣”就出現在呈給天子的奏折上

由于黃海和渤海在大連歡快地交匯，所以，大連的海底地形也因為海域的不同而相異。臨渤海的一面，地形比較平坦，沿岸有大片美麗的灘涂；臨黃海的一面，因為地勢較為陡峭而崎嶇不平，不過卻分布著眾多的天然良港。在大連所有的港灣之中，以大連灣和旅順港最為特殊。

大連灣位于大連市東南黃海沿岸，有許多小海灣綴連而成，是東北地區進入大連市主城區的必經之路。據大連市圖書館館長張本義先生介紹，大連市的得名，就是根據大連灣而來的。早在清光緒年間，“大連灣”三個字就出現在了李鴻章呈給光緒皇帝的奏折之上。光緒皇帝對大連灣非常重視，他曾諭令李鴻章“備齊戰艦于煙臺、大連灣等處，折要扼扎，以固北洋門戶”。因為這條諭旨，大連地區的防務得以從海路、陸路、后勤供應等方面陸續開展起來，許多炮臺、棧橋紛紛建立，防御體系得到迅速加強。如今，水深灣闊的大連灣已是遼東半島第一大海灣。而離海灣不遠的大連灣街道，則成了中國版圖上唯一南北向連接黃。渤兩大海域的街道。

旅順港也是大連的軍事要港。它地處黃、渤海要沖，為京津重要門戶。特別的是，旅順港被群山所環抱，只有一條狹長的水道與外海想通，隱蔽性與防風性都非常好，可謂“一夫當關萬夫莫開”，是北方不可多得的天然不凍港，歷來為軍事家們所鐘愛。清朝末年，這里就是我國第一支近代化海軍艦隊——北洋水師的后勤維修基地，聚集著眾多善于水戰的軍事人才。

直到今天，大連仍不斷地為我國海防輸送人才——大連有兩所與海結緣的高等學府：大連海事大學和大連海軍艦艇學院。其中，大連海事大學曾被國際海事組織認定為世界上少數幾所“享有國際盛譽”的海事院校之一，而大連海軍艦艇學院則是我軍最早的一所海軍軍官學院。

濱海路上無際的藍色

中國最長的木棧道，人們可以輕松釣獲海域

當海洋遇到半島，這座城市便擁有了剛柔并濟、低調溫存的氣質。

大連的許多地方保留著與海有關的地名，或是一座無人的島嶼，或是一片奇異的灘涂，一個繁華的廣場：“黑石礁”、“老虎灘”、“星海”……這些名字無一不將這個城市和大海緊密相連。

不管身在何處，人們總是能輕易地與海相遇，無論是乘坐著輕軌越過大連灣附近的山坡，還是乘坐有著百年歷史的有軌電車，享受著東北第一條有軌電車一路向南，抑或僅僅是沿著濱海路步行……任何時候，一片無際的藍色都可能會毫無預兆地擠入眼簾。

每到夏天，俄羅斯人總是喜歡涌入這里，他們會愜意地躺在海岸邊，享受著陽光的照耀和海風的撫摸，曬到皮膚發紅才心滿意足地離開。而對于大連人而言，大海早已是最為親密的愛人。他們還未出生前，就已注定了和大海的淵源。他們臨海而居，踏海而行，他們會在海邊吟詩弄月，或者提一打啤酒，就著海風沉醉。大海見證者他們的喜怒哀樂，愛恨情仇，隱藏著他們內心最深處的秘密。

大連人愛海，可謂到了極致，這從他們對濱海路的修建即可見一斑。

早在上世紀80年代，大連濱海路就完成了從戰備公路到觀光公路的轉變。不過當時開發出的只是一段沿海盤山道而已，留給行人的，僅僅是剛能容納雙腳的路邊石階，山體開鑿仍保持著天然的風貌。所以，大連人不滿足，他們又用了幾十年時間，完成了如今濱海路的基本格局的建造——加寬道路適應市民徒步，增多沿途景點、海濱浴場，修建為紀念大連與日本北九州締結友好城市的北大橋——這座鋼筋斜拉式大橋滿足了當時的人們對現代化的想象，是許多大連人的集體記憶。不過，大連人還是不滿足。

于是，從2008年開始，濱海路木棧道的修建正式拉開帷幕。不久，一條全長約50公里的濱海路木棧道終于修建完畢——這條采用南美巨桉木和俄羅斯樟子松防腐實木材料鋪就的木棧道，堪稱中國最長的木棧道，目前正在申報吉尼斯世界紀錄。

木棧道用很短的時間俘獲了大連人的心。每天晨曦微露之時，總會有早起的大連人，沿著木棧道徒步晨練。不少情侶還以相伴相持走完木棧道為榮。到了天高氣爽的秋天，木棧道上的一些路段還會出現令外地人頗為驚奇的“奇景”：當地人站在棧道上悠閑地揮著魚竿放長線釣大魚，美曰“海釣”——大連人說，這些魚“血笨”，見餌就咬，見鉤就上，很沒技術含量，因此一釣一個準。一天下來，收獲十幾斤的海魚輕而易舉。

大連鮑魚，海底軟黃金

曾經捉到鮑魚后，把肉扔掉，只留下殼去賣錢

對于常年居住在海邊的大連人而言，趕海是一種愉快地生活方式，他們會根據潮漲潮落的規律，趕著潮落的時機，到海岸的灘涂和礁石上打撈或采集海產品——退潮時，在綠油油的海苔周圍，海蠣子、波螺。小海蟹等比比皆是，海水里更有色彩斑斕的海星。

大連的漁民都有一副好身手，摸得清這片海的脾性，他們黑紅的臉孔如同散落在岸邊的被海水摩挲出圓潤線條的貝殼，有一股濃烈的海味。他們駕上漁船，撒網打撈，肥厚的鮑魚，海參、尖銳的海膽、濕滑的墨魚、泛著銀光的游魚……所有無法想象的奇異的海洋生物都熱熱鬧鬧地堆滿漁船——大連地處黃海與渤海和冷暖水的交界帶，有著中國最冷和交換能力最強的海水。因而這里出產的海參、鮑魚、蝦夷扇貝、裙帶菜和海蜇等海鮮，都堪稱是中國同類海產品中的極品。

吃海鮮是大連人生活的一部分。近年來，大連盛行到海邊特別是到海島去對著海景吃海鮮。尤其是長海諸島，如獐子島、哈仙島、大小長山島等海產豐富的無污染小島。在島上，幾乎每家漁民都有專屬漁船和養殖海域。這些海域盛產黃魚和黑魚，個頭不算大，但口味極鮮嫩，前者適合燜，后者最宜熬湯，講究點的刷上調料，用錫紙包好火烤，吃時再配上苞米面餅子。

大連人吃海鮮，喜歡原汁原味，“吃的就是那股子活蹦亂跳的生猛勁兒”。因而他們喜歡對海鮮一律水煮、清蒸。有些腸胃功能好的人，還會生吃活海鮮，像海膽、赤貝等，認為它們只要佐以辣根、醬油等調料殺殺菌、提提味就鮮香過人。

趕海，奇異的海洋生物堆滿漁船

大連人宴客，講究以海鮮“硬菜”壓場。所謂“硬菜”，就是東北人眼中上檔次的菜，而大連鮑魚，以其“海八珍”之一的尊貴地位，當之無愧榮獲“硬菜”之首。

大連鮑的產量占全國鮑魚產量的七成。縱觀大連，最珍貴、最美味的鮑魚產自長海諸島，尤以獐子島的野生鮑為最。從品種歸屬上來看，大連鮑屬中國皺紋盤鮑，又稱“四孔鮑”。四孔鮑是國內鮑類中個體最大的一種，成年的皺紋盤鮑平均每只都在150克以上。據說在清代，這種超級大鮑是二品以上的高級官員才能享受得到的珍饈美食。

四孔鮑喜歡晝伏夜出，它們鐘愛水域透明度較高、底層營養豐富的巖礁帶，以褐藻類和綠藻類為主食。由于大連的海域海水偏涼，海洋生物生長緩慢，因此這里的四孔鮑含水量很低，因而其蛋白質等營養成分異常豐富，肉質非常鮮美，素有“海底軟黃金”的美譽。大連鮑在醫學方面的的貢獻也可圈可點。中醫學中，鮑魚殼是珍貴的藥材石決明，有明目退翳的功效，在古籍中被稱為“千里光”，還有清熱平肝、滋陰壯陽的作用。正因如此，在鮑魚肉還未被大眾追捧之前，大連人常常在捉到鮑魚之后，把肉扔掉，反而留下殼去賣錢。幾十年前，大連人并不把鮑魚當成什么稀罕物，因為那時候到海邊隨便找一片礁石，就會輕松地發現一排排鮑魚。用鏟子把它們撬下來，摘殼，清洗，配上韭菜調味、和餡兒包上一大鍋的韭菜盒子，用油一煎，鮮香絕倫，全家老少可以吃到撐。

后來，由于海水污染、過度捕撈等原因，大連的海洋專家破解了人工養殖大連鮑的方法——即“底播”，把鮑魚苗播撒在海灘底部，不喂飼料，讓鮑魚苗在天然條件下成長，用近似于野生的方式來批量養殖。這一方式使得大連鮑的數量得到顯著回升，價格也回落下來。目前，大連通常以幾塊錢的低價酒可以吃到一只小鮑，面對鮑魚總可以大快朵頤。