馬天福++宋子成+弋才勇
摘 要 根據國家電網公司十二五信息化發展建設內容,國家電網公司信息化發展規劃將構建“三集五大”體系,同時深化“兩個轉變”,加快建設堅強智能電網,全面構建“一強三優”現代公司。在信息化建設過程中,系統建設階段將逐步會進入運行維護階段,為解決建設轉運維環節出現的一系列問題,本文通過信息系統項目生命周期理論,淺析了從建設階段到運行階段過渡的過程。
【關鍵詞】建轉運 信息系統運維
1 引言
隨著國家電網公司十一五信息化建設的完成,信息系統已進入了運行維護階段,面對國家電網公司十二五信息化建設的發展,確定出一套規范的信息化系統建設期向運維期的轉換流程,是保障系統安全穩定運行的重要保證。
目前,信息化系統的“建轉運”工作還處于初期探索階段,對于交接工作沒有深刻認識了解,交接工作缺乏標準流程,導致在運行維護過程中對開發商的高度依賴,運維質量問題頻繁出現。
2 架構設計思想
在項目管理全階段生命周期里,運營階段和維護階段是項目全生命周期的一個組成部分,為了能實現從建設階段到運維階段的完美過渡,信息化項目建設應包含對系統建設向系統運維過渡的標準,同時為了保證在過渡階段的工作的質量,我們可以引入質量控制方法,通過持續改進技術,對信息系統維護的標準及范圍進行優化和完善。逐步實現“建轉運”的過程。
2.1 建轉運啟動階段
運維啟動階段是系統運維、系統建設向系統維護轉移,工作交接和持續改進的根本。在此階段主要完成的工作是:
(1)確定運維項目章程,明確運維項目的主要干系人和項目負責人。
(2)運維項目工作說明書的定義,明確運維項目的工作范圍及工作內容。
(3)對運維項目的可行性進行論證。確定運維工作的商業價值。
2.2 建轉運規劃設計階段
規劃階段是運維設計、“建轉運”實施,運維實施和服務改進的基礎,此階段主要完成的工作是:
(1)運維范圍管理:確定范圍管理計劃,明確運維工作的工作范圍及邊界要求。
(2)運維需求管理:確定需求管理計劃,明確用戶對系統運維的需求。
(3)運維成本管理:明確針對特定系統的資源投入計劃,通過財務術語來反映業務與 IT 服務價值之間的關系。
(4)運維進度管理:明確運維工作的時間階段節點工作內容,確定進度管理計劃。
(5)運維質量管理:具體明確運維工作過程中,工作的質量標準和工作檢查規范。
(6)運維溝通管理:確定溝通管理方法,明確在運維工作中的溝通情況,包括會議,工作記錄,正式書面及非正式的形式。
(7)人力資源管理:明確運維工作過程中人員的使用情況和人與項目的關系。
(8)配置管理:確定運維資料的管理,對運維知識庫、數據的收集進行規劃定義,確定配置管理計劃。
(9)干系人管理:確定干系人管理計劃,使運維工作做到不遺漏任何與項目有關的人。
2.3 建轉運實施階段
建轉運實施階段是對信息系統的日常運營開展管理的過程。其主要完成的工作是:
(1)事件管理。為確保正常運行而對 IT 基礎設施發生的事件進行控制和處理的過程。
(2)問題管理。預防問題和事故的再次發生,并將未能解決的事故的影響降低到最小。
(3)服務臺。提供組織和用戶之間的單點聯絡,接收客戶報告的突發事件和服務請求,并向用戶通知事件的處理進度和活動等工作。
(4)版本管理。對實施變更流程及發布流程進行跟蹤及控制,確保應用系統的質量。
(5)報告管理。產生及時、可靠、準確的報告,支持決策和有效溝通。
(6)知識庫管理。對知識進行采集、整理、以及分配等工作。
2.4建轉運監控階段
建轉運監控階段是貫穿“建轉運”全過程中持續發生的一個階段。此階段主要完成的工作是:
(1)服務范圍確認:確定每個運維工作里程碑、每個運維工作階段結束后的運維內容均能滿足運維工作要求。
(2)運維服務質量控制管理:設置服務度量指標,比如用戶滿意度調查,對服務進行定期分析,找出差距并提出改進計劃。
2.5 建轉運收尾階段
建轉運結束收尾階段是完成項目建設轉運維的最后一個階段。此階段主要完成的工作是:
(1)完成建轉運項目知識庫、資料、配置文檔的入檔。
(2)完成客戶確認和項目發起人確認。
3 工作目標
建轉運的工作目標是建立一套規范的標準的“建轉運”服務體系。而工作基線的建立是完成建轉運工作的保障。
運維工作基準是一個對運維服務參與單位開展的工作內容、享受的服務范圍、以及具體工作質量的說明,也是各方簽署協議的基礎。服務基線種類主要包括以下3種:
(1)運維服務范圍基準:包括運維服務范圍說明書,運維工作分解結構和關于工作分解結構的解釋。
(2)運維服務進度基準:批準了的進度計劃,作為衡量運維工作績效標準的特殊的項目進度計劃。
(3)運維服務成本基準:批準了的成本管理計劃,作為衡量和控制運維工作績效的標準。
除上述描述的3點重要基準外,通過建轉運項目管理過程,建立信息庫、系統配置庫、服務配置庫等內容,收錄系統運維過程的配置資料和相關文檔,衡量運維工作的績效和成果。為后續信息化系統建轉運提供經驗。
4 結語
由于“建轉運”是構建運維體系中的重要一環。所以對它的研究有助于提高運維體系運行的質量,降低運維體系運行的成本,更好地滿足客戶的運維戰略目標。本文研究成果主要體現在以下幾個方面。
(1)結合項目管理全生命周期理論體系,客觀描述了“建轉運”在運維生命周期中的位置和作用。
(2)對“建轉運”各要素進行了分析,同時說明建立服務基線的重要性
參考文獻
[1]張蕾,馮小年,郭寶賢.信息系統建設轉運維流程標準化探索[J].電力信息化,2012.
[2]吳順成.企業信息系統運維模式的探索[J].福建電腦,2011.
[3]孫亮.計算機信息系統運維服務模式研究探討[J].計算機光盤軟件與應用,2011.
作者單位
1.國網新疆電力公司信息通信公司 新疆維吾爾族自治區烏魯木齊市 830002
2.新疆信息產業有限責任公司 新疆維吾爾族自治區烏魯木齊市 830002endprint