淺談我國冷鏈物流存在的問題以及對策

孫統超SUN Tong-chao

（四川交通職業技術學院運輸工程系，成都 611130）

（Department of Transportation Engineering，Sichuan Vocational and Technical College of Communications，Chengdu 611130，China）

1 冷鏈物流行業發展現狀

在物流整體飛速發展的今天，為了讓冷鏈物流有更好的發展，政府紛紛出臺具體措施，給予冷鏈物流園建設以政策和資金支持。于是各城市如青島、天津、沈陽、武漢、西安、福州，日照、宜昌都紛紛建設冷鏈物流園區。

雨潤、順豐、阿里、淘寶、聯想等企業都在興建冷鏈物流。空調制冷大市場統計數據顯示，在過去兩三年間，全國各地冷庫悄然壯大，興建體量超過1000 萬噸。

事實上，市場“供大于求”和結構性分布不均的矛盾已經出現。首先，全國的冷庫租賃價格差異非常大，原因就是受市場影響，供需不均衡。其次，根據冷藏冷凍倉庫的類型來看，冷凍庫所占有的比例為50%，而超低溫冷凍庫還不到1%。最后，冷庫物流園區的發展受到很多因素的制約，比如：國家政策、設備、技術、小冷藏庫的市場擠壓等。

2 當前冷鏈物流行業存在的不足

當前我國冷鏈物流和國外相比，還存在著不少問題，因為受到自身條件、市場、體制、理念等各種條件的制約。

2.1 標準落實不到位 目前，冷鏈行業在標準方面有很多不完善的地方，其中，最棘手的問題就是標準落實不到位。比如，很多沒有資質的小型企業，如果沒有通過全程冷鏈，成本就低，那么產品價格就相對較低，但是正規企業按照國家標準去執行，每一個環節都通過冷鏈完成，當然產品價格就會相對較高，由于在這方面，消費者不了解也分辨不出，就會偏愛于更便宜的產品，對于完全通過冷鏈的規范企業來說就是不公平的競爭。即使國家層面出臺了一些標準，但是在實施上面也遇到了阻礙，并沒有落實到位。很多企業沒有按照國家標準執行，自律性差。因此行業發展舉步維艱，如果沒有強制性標準，那么就很難保證質量，讓消費者放心。

2.2 設備落后、技術水平低 冷鏈物流硬件除運輸設備、基礎設施陳舊以及發展和分布不均衡之外，信息技術欠缺和管理水平落后也是制約冷鏈物流發展的重要原因。這些因素都導致無法為易腐食品流通系統地提供低溫保障。由此產生易腐食品浪費和食品安全存在著安全隱患。很多物流企業都不考慮將運輸、倉儲管理、配送等外包給第三方物流企業，原因是中國現在第三方物流企業的發展相對滯后，而規范、設備完善的第三方企業相對較少。因此第三方物流企業需要積極培育自己的人才，有的員工是物流專業畢業，但是實際操作能力還不夠，需要進行換崗、輪崗等培訓方式使得他們盡快成長。有一些企業盡管規模比較大，但是在培育人才方面不完善。如何能進一步提升第三方物流企業各方面優勢，也是這個年輕的行業需要深思的問題。

2.3 冷鏈物流理念缺乏 消費者在超市、農貿市場購買商品的時候，比較關注商品的生產日期、品牌、顏色等表面的東西，實際上里面裝的商品的質量怎么樣，并不清楚。如果食品在運輸、倉儲過程中斷鏈了，食品本身就不新鮮了，或是壞掉了。所以我們要給消費者推廣冷鏈物流的理念，讓大家了解冷鏈物流的流程，明白全程冷鏈的重要性，顯示冷鏈的價值。

2.4 冷鏈車輛缺乏 我國總共只有4 萬輛，冷庫登記處設施設備陳舊，還有就是國內的分布也不均衡，這些硬件方面就不能為冷鏈物流提供保障，一些冷鏈食品在運輸途中沒有使用冷藏車。

2.5 包裝難度大 紙質包裝容易吸潮、變形，堆垛容易倒塌和塑料包裝容易破裂，并且不容易保溫，在常溫下溫度很快上升，導致包裝食品變形融化，影響客戶體驗，對食品的品質影響很大。

2.6 缺乏相關政策指導 冷鏈物流行業需要政府出臺相關的政策指導行業的發展壯大，不是單純依靠企業本身。《商務部關于促進倉儲業轉型升級的指導意見》里面明確指出，對老的冷庫進行技術改造，建設新的冷庫要使用先進技術，儲存商品有儲期長、少品種、大批量向儲期短、多品種、小批量轉化，加強節能減排。向這樣的政策還太少，關于冷庫的建設、農產品冷庫的補助都需要政策指導以利行業長遠發展。

3 關于冷鏈物流行業目前存在問題的解決方案

2009年，物流行業作為國家十大振興產業之一，冷鏈物流作為物流的重要分支，重要性不言而喻。國家的城市化建設和鼓勵人民消費大大刺激冷鏈物流的發展。還有就是近年來發生了山西疫苗事件等凸顯冷鏈價值，人民對于食品藥品安全的重視更加加大了冷鏈物流的價值，給冷鏈物流的發展帶來機遇。如何解決冷鏈物流業目前存在的問題呢？對此，提出以下幾個建議：

3.1 加強冷鏈物流意識，制定行業內的各項標準 當前冷鏈物流行業缺少生產標準和服務標準，所以需要國家要制定統一的標準來規范市場，完善行業的資質認證、安全標準、服務標準，逐漸規范市場。

3.2 推廣使用先進的冷鏈物流設備 大力推廣使用冷藏冷凍車輛，擴大硬件設施，大量的新技術也運用到新設備中來，比如衛星定位系統（GPS）、RFID 技術、電子定貨系統（EOS）、電子車載地圖等高科技。這些技術的運用可以大大增加準確度，降低企業運營成本，增加客戶滿意度。

3.3 加強服務質量 企業要想持續發展必須加強服務質量，提升客戶滿意度。企業通過加強內部考核來達成目標。比如：貨損貨差率、倉容利用率、配送及時率等等，以提升服務的質量。

3.4 采用先進的冷鏈技術 采用先進的產地加工技術，可以延長保鮮期。許多發達國家把預冷保鮮作為一個重要的方法。預冷的關鍵在于一個“快”字，包含了許多在不傷害產品質量的情形下快速降溫的先進技術。

在車輛上安裝GPS 定位系統、溫度跟蹤儀、ERP 軟件，通過系統反饋的數據，實現對車輛的全程監控、實時控制、科學管理。從源頭到終端，全程有冷鏈，中間也不掉鏈子。避免全程冷鏈的比率過低，使得采摘、屠宰、儲存、運輸、銷售全程有冷鏈。

使用自動化冷庫技術，包括貯藏技術自動化、高密度動力存儲、電子數據交換及庫房管理系統，其貯藏保鮮期比普通冷藏延長1～2 倍。大力采用物聯網技術。開展易腐貨物的多式聯運。

4 結論

我國冷鏈物流行業存在很多的問題，當然也有很多的機遇。本文總結一些問題和解決措施，是在于國家宏觀調控以后看清楚方向和目標，確定應對的措施，這樣就可以形成新的體系，實現行業的振興和發展。

[1]李萬秋.冷鏈產品的運輸管理[J].中外物流，2007（01）.

[2]王霞.對中國乳業冷鏈系統管理的幾點思考[J].中國儲運，2007（02）.

[3]張敏，談向東.現代食品冷鏈物流的現狀與發展趨勢[J].商場現代化，2007（20）.

[4]張革.當前我國冷鏈物流存在的問題及完善對策[J].科技情報開發與經濟，2009（04）.