趙永慶, 葛 鵬
(西北有色金屬研究院,西安710016)
鈦合金具有密度低、比強度高、耐腐蝕、熱強性好、無磁以及生物相容性好等優(yōu)良特性,已被廣泛應用于航空、航天、艦船、化工、冶金及生物醫(yī)用等領域。根據(jù)合金本身特性及應用狀況的不同,鈦合金可分為高強鈦合金、損傷容限鈦合金、高溫鈦合金、低溫鈦合金、耐蝕船用鈦合金、低成本鈦合金、醫(yī)用鈦合金等幾大類。中國鈦工業(yè)經(jīng)過60年的發(fā)展已取得舉世矚目的成績,海綿鈦和鈦加工材產量都已居于世界前列,并形成了完整的研發(fā)與生產體系。近二十年,我國開發(fā)成功的新型鈦合金超過30 種,本工作將對主要的新型鈦合金研發(fā)現(xiàn)狀與進展進行介紹。
高強及損傷容限鈦合金最初主要是針對航空飛行器的應用而研發(fā)的。20 世紀60年代以來,航空飛行器除向高速、高機動的方向發(fā)展,高可靠性和長壽命成為其越來越重要的發(fā)展方向,飛機的設計準則從早期的疲勞安全壽命設計發(fā)展到現(xiàn)今的耐久性/損傷容限設計[1,2]。這種變化對材料的損傷容限性提出更高要求,因此飛機構件的選材必須在強度、塑性基礎上,綜合考慮斷裂韌度、抗疲勞性能、比強度、壽命期成本等多方面性能。在這種需求的推動下,具有高斷裂韌度、高強度、低裂紋擴展速率的高強及高損傷容限性鈦合金越來越受到重視[3]。國內自主研發(fā)并獲得應用的高強及損傷容限鈦合金主要有高強高韌損傷容限TC21 合金、中強高韌損傷容限TC4-DT 合金、超高強Ti-1300 合金、超高強Ti-26 合金四種,同時也研制出高強Ti-B20 和TB10合金,高強韌BTi-6554 合金、超高強Ti-7333 合金等。……