“2014柔性版印刷在中國”裝機量調查報告

金秋九月，新鮮出爐的《“2014柔性版印刷在中國”裝機量調查報告》又如期與大家見面了。這已是《印刷技術》雜志連續9年發布《“柔性版印刷在中國”裝機量調查報告》，每一年的數據都真實記錄了我國柔性版印刷業的成長軌跡，客觀描繪了我國柔性版印刷業格局的發展進程。今年，我們依然本著“科學、公正、嚴謹、求實”的態度，用最接近市場真實情況的數據和客觀的分析，為業界呈上一份真實、可信的報告，并希望這份報告能夠成為您把握機遇、開拓市場的“好幫手”。

對本次調查的幾點說明

（1）本次調查的截止日期為2014年6月30日。調查和統計的范圍是銷售到中國內地的機組式柔性版印刷機，不包括銷售到香港特別行政區、澳門特別行政區、臺灣省，以及出口到國外的機組式柔性版印刷機。

（2）本次調查僅統計分析了機組式柔性版印刷機的裝機量及增量情況，衛星式柔性版印刷機和層疊式柔性版印刷機未在統計分析范圍之內。并且，未統計用于涂布上光的單色柔性版印刷機組。

（3）與往年相同，本次調查仍主要采取直接向柔性版印刷機供應商發送調查問卷的形式獲得相關數據，截至發稿前，共收到7家供應商反饋的調查問卷。除問卷調查外，我們還咨詢了行業協會、業內專家、部分參與調查的供應商，并對信息進行了對比、統計和分析。

（4）西安德鑫和上海紫光因故未參與2013年的調查，但在本次調查時，均及時補充了上年度的裝機量數據。因此，我們將截至2013年6月30日中國內地機組式柔性版印刷機的裝機增量由152臺修正為160臺；裝機總量由1417臺修正為1425臺，其中，國產機裝機量由1057臺修正為1065臺，進口機裝機量不變，仍為360臺。

（5）捷拉斯提供了截至2014年6月30日的裝機總量及分布情況，在此基礎上，分析匯總得出了2007～2013年間捷拉斯柔印機的裝機量分布。所以，我們將上年度統計報告中已知明確地區分布的裝機量由1373臺修正為1392臺，其中，珠三角地區（廣東）的裝機量由233臺修正為236臺，長三角地區（上海、浙江、江蘇）的裝機量由464臺修正為465臺；環渤海地區（北京、天津、山東、河北、遼寧）的裝機量由237臺修正為240臺。

裝機量 逼近1600臺大關

調查結果顯示，2013年7月1日～2014年6月30日，又有156臺全新的機組式柔性版印刷機在中國內地的17個地區投入使用。截至2014年6月30日，中國內地共安裝機組式柔性版印刷機1581臺，總量逼近1600臺大關，增長率達10.9%。這已是自2006年《印刷技術》雜志開展調查以來，中國內地機組式柔性版印刷機裝機量連續8年實現兩位數增長，同時也是連續6年實現“增量過百”。2006～2014年中國內地機組式柔性版印刷機裝機量及增長率見圖1和表1。

在1581臺裝機總量中，國產機為1200臺，占75.9%，增量為135臺；進口機為381臺，占24.1%，增量為21臺。提供反饋數據的柔性版印刷機供應商和各品牌機組式柔性版印刷機的裝機量及增量（截至2014年6月30日）詳見表2。

從國產品牌裝機量座次來看，意高發以471臺的成績仍穩居榜首，這已是其連續8年排在榜單首位，其裝機量占機組式柔性版印刷機裝機總量（1581臺）的29.8%，占國產機總量（1200臺）的39.3%；東航名列第二，裝機量為398臺，占裝機總量（1581臺）的25.2%，占國產機總量（1200臺）的33.2%；接下來是德鑫和紫光，分別占裝機總量（1581臺）的5.0%和4.5%，占國產機總量（1200臺）的6.6%和5.9%。在裝機量增長率方面，排在首位的仍是東航，增長率為23.2%；其次是西安德鑫，增長率為17.9%；意高發名列第三，增長率為10.6%；紫光增長率為4.4%。

從進口品牌來看，在裝機量方面，位列第一的依然是麥安迪，這已是其連續9年蟬聯奪冠，裝機量為110臺，遙遙領先于其他進口品牌，占進口機總量（381臺）的28.9%，這與其進入中國內地市場較早且性能較高有關；捷拉斯以66臺的成績名列第二，占進口機總量（381臺）的17.3%；歐米特排名第三，裝機量為40臺，占進口機總量（381臺）的10.5%。在裝機量增長率方面，歐米特為14.3%，麥安迪和捷拉斯均為10.0%。

區域格局 穩定集中

在本次統計的1581臺機組式柔性版印刷機中，除33臺設備的安裝地區不明確外，其余1548臺設備均有十分明確的分布，各地區的裝機、增量及排名情況見表3。

調查結果顯示，與往年一樣，中國內地已安裝機組式柔性版印刷機的省、市、自治區為30個，西藏自治區裝機量仍未突破零點。其中，廣東省以269臺的裝機量（進口機89臺，國產機180臺）遙遙領先，連續9年雄踞榜首，約占裝機總量的17.0%；位列第二的是上海，裝機量為202臺，占裝機總量的12.8%；浙江緊追其后，裝機量為198臺。上述3個省市的裝機量均已非常接近或超過200臺，當之無愧地成為“第一梯隊”。身居“第二梯隊”的省份江蘇和山東，裝機量均已突破100臺，分別為129臺和117臺。

對比2006～2014年的區域裝機量排名，我們可以發現，廣東、上海、浙江、江蘇、山東5省市已連續9年占據區域裝機量前5名，而北京和四川則已連續9年位列前10名。也就是說，這7個省市的機組式柔性版印刷機裝機量一直排在前10名，始終保持著良好的發展態勢。值得關注的是，安徽排名從2012年的第14名躍居至2013年的第11名，今年又升至第10名。而連續7年排在區域裝機量最后3位的始終是西藏、青海和新疆，這與這3個地區的經濟發展水平相對落后是分不開的。endprint

裝機增量方面，自2010年以來，廣東、上海、浙江一直穩居裝機增量前茅。在本次調查中，廣東以30臺的成績拔得頭籌，浙江和上海分別為23臺和20臺的成績入圍前三甲，江蘇（16臺）和山東（12臺）分別排在第四位和第五位。

如圖2所示，將三大印刷產業帶進行對比，珠三角地區（廣東）裝機量為269臺，約占裝機總量的17.4%，增量為30臺；以上海、浙江、江蘇為主體的長三角地區裝機量為529臺，約占裝機總量的34.2%，增量為59臺；環渤海地區（北京、天津、山東、河北、遼寧）裝機量為271臺，約占裝機總量的17.5%，增量為28臺。從整體來看，三大印刷產業帶的裝機量累計為1069臺，占裝機總量的69.1%，裝機增量為117臺，占裝機增量的75.0%。從以上數據可以看出，三大印刷產業帶仍以絕對優勢繼續引領中國內地機組式柔性版印刷機市場的發展，尤其是長三角地區以59臺裝機增量的成績第8次榮登三大印刷產業帶裝機增量之首。

從傳統的地理分區來看，華東地區（上海、江蘇、浙江、安徽、江西、山東）仍然排在首位，裝機量為706臺（以上海和浙江為首，分別為202臺和198臺），占裝機總量的45.6%，增量為78臺；華南地區（廣東、廣西、海南、福建）的裝機量為368臺（以廣東為首，269臺），占23.8%，增量為41臺；華北地區（北京、天津、河北、山西、內蒙古）的裝機量為162臺（以北京為首，57臺），占10.5%，增量為15臺；西南地區（重慶、四川、貴州、云南、西藏）的裝機量為119臺（以四川和云南為首，分別為55臺和44臺），占7.7%，增量為6臺；華中地區（河南、湖北、湖南）的裝機量為115臺（以湖北為首，63臺），占7.4%，增量為9臺；西北地區（陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆）的裝機量為53臺（以陜西為首，39臺），占3.4%，增量為4臺；東北地區（黑龍江、吉林、遼寧）的裝機量為25臺（以遼寧為首，9臺），占1.6%，增量為3臺。2014年國內各地區機組式柔性版印刷機裝機量占比如圖3所示。

幅面與應用

與去年一樣，本次調查進行了針對不同幅面機組式柔性版印刷機裝機增量的統計，參與本次調查的7家供應商中，意高發、東航和德鑫三家供應商能夠提供窄幅、中幅和寬幅三種不同幅面的機組式柔性版印刷機，歐米特能夠提供窄幅、中幅兩種幅面的機組式柔性版印刷機，其余幾家供應商目前僅提供窄幅機組式柔性版印刷機。但是在收回的調查問卷中，東航沒有提供不同幅面機組式柔性版印刷機的裝機量情況。

調查結果顯示，2013年7月1日～2014年6月30日，在中國內地新增的81臺（156臺增量中去除東航75臺增量后的數據）機組式柔性版印刷機中，窄幅機為27臺，占裝機增量的33.3%；中幅機為29臺，占裝機增量的35.8%；寬幅機為25臺，占裝機增量的30.9%，如圖4所示。由于東航本年度的裝機增量較大（75臺），而且，東航在中寬幅機方面實力要較窄幅機更強一些，所以在缺少東航相關數據的情況下，對各種幅面機組式柔性版印刷機的占比趨勢分析也會受到限制。

但可以肯定的是，窄幅機在標簽印刷領域正獲得較快增長，國內相當一部分標簽印刷企業開始關注并引進窄幅機組式柔性版印刷機，以替代傳統的凸版印刷方式。特別是華東、華南地區的標簽印刷企業，理念先進，對于柔性版印刷的認可度較高。同時，中寬幅機在紙杯、紙碗、紙盒、紙袋、瓦楞紙箱預印等領域的應用也正在迅速興起。特別是對衛生安全性要求較高的快餐食品包裝（如肯德基、麥當勞的紙袋、紙杯、餐盤紙、漢堡盒等）的印刷領域，柔印正贏得越來越多的關注和信賴。

總體看來，2014年中國內地柔性版印刷市場的增速比前幾年略有放緩，這主要是受當前國際國內經濟大環境的影響，中國印刷業整體上處于比較艱難的調整期。但是，我們相信，在國家大力推行綠色印刷的時代背景下，隨著柔印技術的不斷創新，我國柔印市場仍將保持穩步增長的態勢。endprint