“穩增長”效應漸顯

8月份，“穩增長”效應繼續顯現，國內經濟發展的內生動力逐漸增強，宏觀經濟繼續呈現回暖態勢，帶動了珠江水系內河貨運量繼續呈現穩定增長；西江干線航道通航條件良好，長洲樞紐兩線船閘運行正常，過閘船舶數和過貨量增速平穩；西江水路平均運價和船舶周轉率環比基本持平。

貨運量及大宗貨物運量呈現穩定增長，客運量增速微降

8月份，預計珠江水系完成內河貨運量5860萬噸，同比增長13.6%，預計完成貨物周轉量118.3億噸公里，同比增長7.1%。預計完成內河客運量158.9萬人，同比微降1.4%，完成旅客周轉量7922萬人公里，同比下降3.3%。

預計珠江水系大宗貨物運輸完成：水泥（含熟料）運量633萬噸，同比增長5.3%；礦物性建筑材料（含河沙）運量為1329萬噸，同比增長14.5%；煤炭運量524萬噸，同比增長3.2%。

港口吞吐量、外貿和集裝箱吞吐量持續增長

預計8月份珠江水系內河主要港口完成貨物吞吐量 4017.3萬噸，同比增長9.3%；其中完成外貿吞吐量512.7萬噸，同比增長4.7%，完成集裝箱吞吐量74.6萬TEU，同比增長15.7%。

長洲樞紐兩線船閘運行正常，過閘船舶數和過貨量增速平穩

西江航運干線水量充足，水深條件良好，航道保持通暢，長洲樞紐兩線船閘均正常運行。7月26日～8月25日，通過長洲樞紐船閘船舶為7817艘，同環比分別增長2.4%和0.3%；完成貨物通過量為600萬噸，同環比分別增長13.6%和4.3%。

西江水路平均運價和船舶周轉率環比保持穩定

8月貴港至廣州平均運價維持27元/噸上下波動、貴港至深圳平均運價維持32元/噸上下波動，貴港至廣州和貴港至深圳航線平均運價與上月基本持平。目前貴港中心港區至珠江三角洲主要航線的單船周轉率保持在1.5-2.0個航次之間，基本維持不變，船舶候閘時間縮短在24小時之內。

（資料由珠江航務管理局提供）