駕駛員防疲勞安全靠椅

劉建強

摘 要：一種駕駛員防疲勞安全靠椅，主要是為駕乘汽車、火車、輪船、飛機、飛船人員提供一種事前防范，最大限度的將災難杜絕在萌芽狀態之中。它由靠椅總成、充氣頸叉部件、定位滑動部件組成。使用時，將靠椅上的護頭枕調整到與人的頭部相適宜的高度，向下翻轉充氣頸叉到所需角度后給頸叉充好氣，再將頸部放于頸叉內并套上皮帶套、人為滑動頸叉到人體感覺最舒適的位置上、頸叉同時可隨意轉動，當駕駛員疲倦來臨時、駕駛員只需將頭部向后平移，頭部自然托起、被壓迫的頸椎經絡血脈頓時被打通，疲勞立即消除。

關健詞：發明；專利；安全帶；氣囊；疲勞；座椅；汽車；災難

中圖分類號：U471 文獻標識碼：A

引言

1886年1月29日，世界上第一個以內燃機作為引擎的三輪汽車取代人力、獸力為主要代步工具的專利發明誕生在德國，從此汽車的研發與改進逐步進入白日化，直到19世紀初，世上第一個作為奢侈品的T型轎車在福特汽車公司生產下線、并投放市場，從此汽車作為一種快捷便利的交通工具迅猛發展，為社會的繁榮、經濟的騰飛起到不可估量的作用。然而，在需求量越來越大的同時，交通事故愈演愈烈，疲勞駕駛以成為當今社會的頭號殺手，人類至今沒有好的辦法來解決它。

1被動安全裝置

1.1安全帶的起源

安全帶作為汽車發生碰撞過程中保護駕乘人員的基本防護裝置，它的誕生早于汽車。據記載；1902年5月20日，美國紐約汽車競賽，選手沃爾特.貝克工程師在賽車上釘上了幾根繩帶，將自已和同伴馬達技工一起緊緊系在車上，安全帶由此產生。……