劉建強
摘 要:一種駕駛員防疲勞安全靠椅,主要是為駕乘汽車、火車、輪船、飛機、飛船人員提供一種事前防范,最大限度的將災難杜絕在萌芽狀態之中。它由靠椅總成、充氣頸叉部件、定位滑動部件組成。使用時,將靠椅上的護頭枕調整到與人的頭部相適宜的高度,向下翻轉充氣頸叉到所需角度后給頸叉充好氣,再將頸部放于頸叉內并套上皮帶套、人為滑動頸叉到人體感覺最舒適的位置上、頸叉同時可隨意轉動,當駕駛員疲倦來臨時、駕駛員只需將頭部向后平移,頭部自然托起、被壓迫的頸椎經絡血脈頓時被打通,疲勞立即消除。
關健詞:發明;專利;安全帶;氣囊;疲勞;座椅;汽車;災難
中圖分類號:U471 文獻標識碼:A
引言
1886年1月29日,世界上第一個以內燃機作為引擎的三輪汽車取代人力、獸力為主要代步工具的專利發明誕生在德國,從此汽車的研發與改進逐步進入白日化,直到19世紀初,世上第一個作為奢侈品的T型轎車在福特汽車公司生產下線、并投放市場,從此汽車作為一種快捷便利的交通工具迅猛發展,為社會的繁榮、經濟的騰飛起到不可估量的作用。然而,在需求量越來越大的同時,交通事故愈演愈烈,疲勞駕駛以成為當今社會的頭號殺手,人類至今沒有好的辦法來解決它。
1被動安全裝置
1.1安全帶的起源
安全帶作為汽車發生碰撞過程中保護駕乘人員的基本防護裝置,它的誕生早于汽車。據記載;1902年5月20日,美國紐約汽車競賽,選手沃爾特.貝克工程師在賽車上釘上了幾根繩帶,將自已和同伴馬達技工一起緊緊系在車上,安全帶由此產生。……