鐵路旅客運輸的市場定位及發展對策

傅聰

摘 要：鐵路旅客運輸對一個國家的經濟發展起著至關重要的作用，文章通過對我國旅客運輸市場的需求及發展趨勢進行了分析，并對經濟發展與城市化的進程對旅客運輸需求總量及旅客運輸市場的影響做了判斷。通過剖析對鐵路客運市場現狀及原因，指出了鐵路旅客運輸的市場定位及發展對策。

關鍵詞：鐵路 旅客運輸 發展對策 對策

中圖分類號：F53 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）03（b）-0228-01

隨著我國經濟、科學技術以及人民生活質量的迅猛發展，就現階段而言，我國人民旅游出行的概率越來越高，國內外旅客對于交通的需求量持續增長。另一方面，隨著我國城市化建設的普及和開展，我國旅客流量的需求結構發生了巨大的變化，具體體現在長途出行旅客與短途出行旅客的客流量比例等方面。受到客流量結構和比例的影響，我國鐵路交通運輸的市場定位及發展也隨之發生了相應的改變，因此，文章將對鐵路客運市場的現狀進行分析，并提出相應的應對策略。

1 鐵路旅客運輸的市場定位現狀

就現階段而言，我國的社會主義市場經濟體制的發展已經逐漸趨向于完善，我國的交通運輸體制逐漸向多元化發展。因此，鐵路旅客運輸的市場受到了一定程度的負面影響，具體可以體現為以下幾個方面。

1.1 旅客運輸市場發展多樣性

自我國實現經濟體制改革以來，我國旅客長途出行的首選交通方式為鐵路運輸，這主要是由于鐵路運輸具有經濟實惠、安全、便捷等特點。然而，近年來，由于我國經濟及社會的發展迅速，公路、航天、水路等運輸方式相繼出現并投入使用，且以上幾種交通運輸方式的建設力度大、發展速度迅猛，引起了整個旅客運輸市場的激烈競爭，最終導致鐵路旅客運輸市場所占比重逐漸減少。

1.2 鐵路旅客運輸總體水平偏低

隨著人們生活水平的提高以及思想觀念的轉變，越來越多的旅客在選擇出行方式時，不僅注重交通運輸的主觀優勢性，還注重整體服務水平。由于我國現階段旅客運輸市場結構和體制均發生了不同程度的變化，相比之于新興交通運輸模式如空運、公路運輸等，鐵路運輸雖然更具安全性和實惠性，但鐵路服務體系的總體質量和水平仍有所欠缺，無法滿足部分出行旅客的需求。

1.3 鐵路運輸價格調控機制陳舊

我國經濟體制結構的改革和轉變使得旅客交通運輸市場的競爭日漸激烈，除了服務水平方面的競爭之外，運輸價格也是提高旅客運輸市場競爭力的重要板塊。相比之于水路運輸、空運以及公路運輸，鐵路運輸的價格控制更為嚴格，且調控機制陳舊、死板，這主要是由于鐵路運輸是國家壟斷行業，其價格調控無法根據旅客流量及需求來及時調整造成的。因此，長此以往，鐵路運輸的市場需求率呈現逐年降低的趨勢。

2 鐵路旅客運輸的發展對策

2.1 鐵路繼續提速，加快速度建設客運專線與快速客運網

通過上文對鐵路旅客運輸的市場定位分析可知，就現階段而言，大部分旅客選擇出行所用的交通工具主要是根據該交通工具的耗時程度、經濟開銷、安全性以及服務質量來確定的。在上述幾方面選擇影響因素中，交通工具的耗時多少是旅客出行的首要考慮因素，因此，為了進一步提高鐵路旅客運輸的市場需求率，鐵路部門應不斷致力于提升鐵路的運輸速度以及建設客運專線與快速客運網。只有這樣，才能滿足廣大旅客的出行需求，提高鐵路運輸的市場競爭力[1]。

2.2 增加鐵路旅客運輸線路，加強短途旅客運輸的推行

受到我國城市化建設進程的影響，我國交通運輸的發展越來越迅速，不同交通運輸方式的市場競爭也越來越激烈。為保證鐵路客運的市場，具體可以從以下幾方面來操作。第一，大力發展經濟發達省市及地區的短途運輸市場。據有關報道記載，在不久的未來，我國短途客運的比重將超過長途客運，由此可見，短途客運是未來我國運輸的主要發展趨勢[2]。在這一前提下，鐵路旅客運輸部門應該充分認清楚我國的發展現狀，并大力發揮自身的優勢，在保證長途旅客運輸的基礎上，加強力度以拓展短途運輸的市場，滿足更多的旅客的出行需求。第二，進一步規劃并拓展短途運輸路線。由于我國城市化建設的進程逐漸深入和加快，短途運輸將成為我國未來幾年的主要旅客運輸方式，以往旅客通常會選擇公路運輸進行短途出行，但公路運輸的成本較高，缺乏經濟性。因此，鐵路客運部門應充分利用自身優點，拓展短途運輸路線，以提高市場需求量。第三，集中解決客流量問題。由于短途運輸具有客流量大、運輸時間消耗少、集中性強等特點，因此，鐵路客運部門應進一步完善客流量的問題，做到準時、快速、全天候發車，以此拓寬運輸市場[3]。

2.3 完善鐵路旅客運輸的價格調控體制

旅客運輸價格的高低會在一定程度上對運輸市場的競爭產生推進作用，由此可見，運費是旅客運輸市場參與營銷和競爭的重要內容。受到我國經濟體制的特性的影響，鐵路旅客運輸部門的價格直接由國家宏觀經濟調配，而不是根據旅客運輸市場結構的變化以及需求量來調整，這樣就造成了我國鐵路運輸價格死板的現狀。因此，國家有關部門以及鐵路運輸部門應進一步完善鐵路運輸費用的調配和控制體系，盡可能依照旅客結構以及運輸市場需求進行運費的調整，以進一步提高鐵路旅客運輸的競爭性。

2.4 進一步提高鐵路旅客運輸的服務水平

隨著我國旅客運輸方式的多樣性發展，越來越多的旅客在出行工具的選擇上逐漸傾向于運輸服務質量，由上文對鐵路旅客運輸的服務質量的現狀分析可知，鐵路運輸服務的總體水平相較于其他運輸方式偏低。因此，鐵路運輸部門應加強對旅客出行服務質量的重視程度，定期對鐵路服務工作者進行培訓以提高其服務意識和服務水平，以達到吸引旅客的目的，最終提高鐵路旅客運輸的市場需求。

3 結語

在我國，鐵路運輸仍是大多數旅客短途或長途出行的首選，就現階段而言，鐵路旅客運輸仍占有較大的市場。然而，受到多方面因素的影響，鐵路旅客運輸的市場需求量較之前相比有所下降。因此，文章對鐵路旅客運輸的市場定位現狀進行了詳細的分析，找出了影響鐵路運輸需求量的主要原因，并根據這些影響因素提出了相應的應對策略，擬為我國鐵路旅客運輸的持續發展提供可靠的理論性依據。

參考文獻

[1] 董焰.區域城際軌道交通發展的若干問題[J].綜合運輸，2010（6）：14-15.

[2] 劉通，肖金成.我國鐵路春運漲價的原因及對策[J].綜合運輸，2011（3）：33-37.

[3] 王杰.鐵路旅客運輸發展的市場定位[J].鐵輪運輸與運營，2010（12）：3-7.endprint