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礦井井下帶式輸送機膠帶更換以舊帶新敷設(shè)方法的研究與實施

2014-11-10 12:06:35韓廣陳麗
科技資訊 2014年13期

韓廣 陳麗

摘 要:本文結(jié)合某礦帶式輸送機改造工程中的膠帶敷設(shè)經(jīng)驗。在礦井井下相對條件狹小,運輸條件不利等因素下,原膠帶不拆除并在機尾與新膠帶采用搭接接頭方式連接在一起。運行膠帶驅(qū)動裝置,從膠帶機尾將新膠帶拉運至機頭,繞過機頭部位的卸載裝置、驅(qū)動裝置、張緊裝置等一直敷設(shè)到機尾。

關(guān)鍵詞:礦井井下 膠帶 以舊帶新 施工方案

中圖分類號:TU7 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)05(a)-0099-01

隨著一些煤礦礦井采掘工作面的不斷延伸和設(shè)備的逐漸老化,帶式輸送機運輸能力及長度均需進行改造。而改造中由于礦井井下空間相對狹小,而原設(shè)備占用了大部分巷道,給改造工作帶來諸多不便。如何解決帶式輸送機改造過程中新膠帶敷設(shè)與舊膠帶回收工作,是整個改造工程縮短工期和節(jié)約成本的重要途徑。本文根據(jù)國內(nèi)某大型礦井帶式輸送機改造膠帶更換方式實施過程進行敘述,具體說明了膠帶更換“以舊帶新”方法的研究與實施。

由于該帶式輸送機屬于某礦丁二采區(qū)的主要運煤皮帶,帶式輸送機一旦停運將給該礦生產(chǎn)造成一定程度的影響,所以礦方要求在一個月內(nèi)完成以上施工內(nèi)容。施工單位接到施工任務(wù)后,認真研究工程實際情況后,認為該工程最主要環(huán)節(jié)是舊膠帶的拆除與新膠帶的敷設(shè)。最初提出了先在巷道地板上敷設(shè)膠帶,而后將舊膠帶分段拆下,再將新膠帶人力抬放到皮帶架上,這種方案在實施過程中要求第一巷道內(nèi)應(yīng)有足夠的空間以便敷設(shè)和放置新膠帶,第二需要大量的人力進行人工拆裝膠帶。而本皮帶巷相對狹窄,沒有足夠的空間放置新膠帶,且此方案消耗大量人力資源。施工單位又提出“以舊帶新”敷設(shè)方式進行施工,這樣既解決了因巷道空間有限無法放置新膠帶的問題,又節(jié)省了人力,經(jīng)實施得到了不錯的效果。

1 膠帶硫化

由于本工程直接影響著該礦丁二采區(qū)的生產(chǎn)問題,礦方要求短期內(nèi)完成施工,因此,施工方須在皮帶停運前完成皮帶硫化工作,以加快施工進度。根據(jù)井下運輸條件,計劃皮帶硫化地點設(shè)在距皮帶機頭500 m處的丁532080機巷內(nèi)。此巷道進口處有長5 m,坡度為15的上坡,且軌道也已拆除,礦方需將軌道恢復(fù)并安裝上25 kW小絞車,以便施工方利用25 kW小絞車將裝有膠帶的平板車拉運上來。

1.1 膠帶運輸

本工程共敷設(shè)安裝礦用鋼絲繩芯阻燃輸送帶2100 m,膠帶為100 m一卷,現(xiàn)已到貨,存放于該礦供應(yīng)站內(nèi)。由于丁二軌道下山巷道高度最低點只有1.7 m高,膠帶在入井前需倒開1/3,倒開部分疊放在與原膠帶卷同一個平板車上運輸。因此,需在井口安排8T吊車配合人員將膠帶倒開,然后再剎車入井。膠帶分21車下運,運輸前與礦方相關(guān)部門協(xié)調(diào)好,確定每天下運數(shù)量,以確保膠帶能順利運輸?shù)轿?,不影響施工?/p>

1.2 膠帶硫化方案

丁532080機巷內(nèi)的軌道及絞車安裝完成后,硫化器安裝在距巷道進口處約10 m位置。先將一卷膠帶穿鋼管用倒鏈吊掛在錨索上,倒開疊放在已硫化皮帶堆放區(qū),然后再吊掛起另一卷皮帶,與上一卷皮帶接頭對接硫化。硫化完成后用小絞車將皮帶拉到皮帶堆放區(qū)疊放好。以這種方式硫化其他皮帶。如皮帶硫化位置示意圖所示(見圖1)。

皮帶的強度為ST2500,根據(jù)鋼絲繩芯輸送帶硫化接頭標準,接頭長度為2210 mm,搭接方式為三級搭接。

2 膠帶以舊帶新敷設(shè)

硫化好的新膠帶在丁532080機巷內(nèi)堆放著,原膠帶分別從丁532080機巷與皮帶巷口處和機尾斷開并通過丁632160風(fēng)繞用絞車運走。舊膠帶上帶帶頭與新膠帶帶頭搭接方式,采用將新、舊膠帶頭鋼絲繩剝出,然后將鋼絲繩分15股分別用鋼絲繩卡搭接。再將舊膠帶下膠帶頭與位于丁632160風(fēng)繞內(nèi)的絞車鋼絲繩對接,然后以慢速啟動運行皮帶,同時啟動絞車,驅(qū)動裝置拉著上皮帶向上敷設(shè)皮帶,絞車拉著下皮帶向丁632160風(fēng)繞內(nèi)移動,下皮帶每隔一段斷開并運走。如皮帶敷設(shè)示意圖所示(見圖2)。

這樣原皮帶帶著新皮帶運行到機頭時,分別繞過張緊裝置、驅(qū)動裝置、卸載裝置等一直敷設(shè)至丁632160風(fēng)繞口處。然后利用位于丁632160風(fēng)繞內(nèi)的絞車鋼絲繩反滑輪至機尾處再拉著皮帶向機尾運行,一直將皮帶繞過機尾,運行到丁632160風(fēng)繞口處。再利用位于丁532080機巷內(nèi)的25絞車拉皮帶頭,將皮帶敷設(shè)至丁532080機巷口處,在丁532080機巷口處硫化最后一個接頭。

本方案實施后,順利完成某礦三水平丁二帶式輸送機皮帶更換工作,不但加快了施工進度,確保了在礦方給定的時間內(nèi)完成施工任務(wù),而且得到了礦方的好評,為施工單位樹立了良好的形象。同時此方案為以后帶式輸送機膠帶更換工作,提供了可借鑒的施工方案。endprint

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