淺談工程造價行業的現狀與未來

劉慶

摘 要：簡介了工程造價的含義和目前工程造價行業還存在的諸多弊端及其解決方法，介紹了工程造價的主要從業人員及從事工程造價的行業，并對工程造價的發展方向及發展前景作出了細致的推論。

關鍵詞：建筑行業 工程造價管理 發展前景

中圖分類號：TU723.3 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）05（b）-0129-01

當前中國，建筑行業是最大的一個學科門類之一，是國民經濟的重要物質生產部門，它與整個國家經濟的發展、人民生活的改善有著密切的關系，其重要地位一直頗受重視。中國現在國民經濟快速發展，建筑業市場很發達，現在我國也在大力發展建筑行業，哪里有建筑哪里就有造價，因此很多行業都需要造價方面的人員，如招標公司，監理公司，房地產公司，建筑公司等等。

1 工程造價的含義

在人們的印象中，控制工程造價就是編制好預算、審查好決算、制止施工單位的高估冒算。其實，建設工程造價是指進行一項工程建設所需的全部費用。建設工程造價必須在建設程序的各個階段，采用一定方法和措施，把工程造價控制在合理的范圍和核定的造價限額以內，以求合理使用人力、物力和財力，取得較好投資效益。

2 目前工程造價行業還存在許多弊端，要想快速發展還需注重以下幾個方面

2.1 建筑工程造價管理需改革

工程造價管理關系到投資主體和承包商的經濟利益，關系到整個市場的競爭規范化，建筑業勞動生產率的逐步提高以及全社會的科技水平的進步等一系列問題。目前我國的建筑工程造價管理遠遠落后于建筑業的快速發展形勢，工程造價管理體系中存在的許多深層次的問題嚴重制約著建筑業的發展。建筑工程造價管理已成為建筑業改革的核心問題。

建設工程造價管理涉及建筑市場上各方面的經濟利益關系，也將對整個國民經濟的發展產生重大影響，因此，工程造價管理必須擬定一套切實的配套改革措施。

2.2 需注重培養造價人才

工程造價行業的專業性很強，但是目前從事造價行業的人員（特別是剛從事造價行業的新人）無法全方位滿足崗位需求。對于公司管理層對造價人才的培養也是處于極度尷尬的境地，沒時間也沒專人進行造價人員的深層次培訓，由此從事工程造價員的成長周期相當漫長。全國建筑業缺少數十萬有實戰能力的建設工程造價員來完成建筑信息化管理與建模！工程造價專業培養德智體美全面發展，具備扎實的高等教育文化理論基礎，適應我國和地方區域經濟建設發展需要，具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識，掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段，獲得造價工程師、咨詢（投資）工程師的基本訓練，具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力，有實踐能力和創新精神的應用型高級工程造價管理人才。因此，培養高素質的造價人才勢在必行。

2.3 實現工程造價的有效控制和管理

合理、全面、真實地反映建筑產品的價值，不僅要在施工階段要采取各種措施來實現工程造價的管理和控制，尤其要注意在施工前，根據設計要求和相關規范規定制訂合理的施工方案。造價人員應通過對施工管理全過程的積極介入，提高工程造價控制工作的主動性，使得工程造價控制能夠真正落在實處。

3 工程造價涉及的人員及行業

3.1 造價行業的主要從業人員

造價員和注冊造價師是造價行業的重要組成部分，造價員歸中國造價協會管理，造價工程師歸國家人事部管理，都專門從事工程造價管理工作。兩者目前社會需求量較大，待遇高于一般技工；主要在建設單位、施工單位以及中介咨詢公司從事預結算等造價相關工作。

3.2 從事工程造價的行業

造價是一個多方面發展的專業，建筑業中甲方、乙方、中介機構，除設計機構外可以說都涉及到造價，此外還包括造價站，建設廳等事業單位公務員單位也有造價人員。這些行業都為造價人才提供了良好的發展空間。

4 工程造價的發展前景

4.1 建筑業推動造價行業迅速發展

分析建筑行業發展前景，建筑業目前為我國四大支柱行業，據統計我國現有8億農民，農民生活質量日益提高，正逐漸由農村涌入城市。從當前看來，建筑業發展前景廣闊；宏觀經濟和固定資產投資是行業發展的首要驅動因素國民經濟高速增長對建筑業的發展產生了巨大的推動作用，國內GDP每增加10個億，可以拉動建筑業總產值2.399億元。從長遠來看，未來50年，中國城市化率將提高到76%以上，城市對整個國民經濟的貢獻率將達到95%以上。都市圈、城市群、城市帶和中心城市的發展預示了中國城市化進程的高速起飛，也預示了建筑業更廣闊的市場即將到來。據預測，2011年至2020年，中國建筑業將增長130%。其中，2018年中國將超過美國成為全球最大的建筑市場，占全球建筑業總產值的19.1%。

4.2 基礎設施建設與城市化是造價行業發展的具體驅動力量

交通基礎設施建設，從國際經驗來看，發展中國家在步入發達國家的征途中，大規模的基礎設施建設和城市化是發展的必經階段。通常來看，大多數發達國家基本要經歷將近30年的建設時期才基本形成相對完善的交通基礎設施。我國的大規模基礎設施建設從1990年代中后期才真正開始，按照30年乃至40年的平均建設周期來看，我國的基礎設施建設僅僅處于建設中前期階段。在交通基礎設施建設領域，我國與發達國家的差距甚至更大。

房地產建筑，隨著中國城市化進程的逐步推進，“住宅產業化”的進程也大大加快。據研究，中國的城市化率每增長一個百分點，將拉動GDP增長兩個點以上，同時增加1600萬城鎮人口。如果按人均20平方米計算，將新增住宅需求3.2億平方米。預計中國城市化率加速增長期將持續到2020年，屆時中國城鎮人口將占總人口的65%。與現有城市人口相比，意味著未來10年內將有1.6億左右的增新城市人口，其所帶來的住宅、交通、公用建筑等基礎設施的需求無比巨大。

5 結語

總之，隨著建筑行業的不斷發展，工程造價行業不斷發展壯大。項目要實現精細化管理，必須有一批擁有扎實理論基礎并掌握先進造價工具的人才來進行項目全生命周期管控，是否擁有高素質的造價人員對項目部管理能力和贏利能力起到決定性作用！工程造價是一項技術性、專業性很強的工作，它貫穿于投資決策、項目設計、招標投標、建設施工和竣工結算各階段。因此，造價行業的發展迅速離不開高水平、高技能造價人才。工程造價這個行業不缺人，但是缺人才。造價行業要想做到前途似錦，應積極培養咨詢從業人員隊伍，提高業務水平。結合我國資格證書制度，大力推行執業資格認證，加強從業人員業務考核，恪守職業道德標準，力爭使從業人員的素質有較大提高，逐步從單一的預結算編審走向工程全過程造價咨詢服務。

參考文獻

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