一種整體式反濾排水體在工程中的應用

王建軍 任 葦

(1．西安有色冶金設計研究院，陜西西安 710001;2．國家電力顧問集團西北勘測設計研究院，陜西西安 710065)

1 背景概述

公路邊坡擋墻及水利工程中，需要廣泛采用反濾及排水材料，最早常采用級配砂礫料的方法，按照反濾準則，經過計算不同分層土料粒徑，分層鋪設［1］，設計及施工難度大;反濾土工布出現后，常常將反濾土工布包裹在排水管外部，起到反濾排水作用，但在實際施工工程中，常常出現反濾布撕裂、空洞等問題，反濾效果難以保證。

根據SL/T 225-98水利水電工程土工合成材料應用技術規范要求，土工材料可以替代傳統的反濾及排水材料［2］，但對于水力坡降較大，已發生滲透破壞的重要設施，必須嚴格按照該規范要求的保土性、透水性、防堵性原則，提出了一整套反濾土工布選用的方法。

2 整體式反濾排水體的技術特點

在此基礎上，本文介紹一種整體式反濾排水體，即將排水管和土工布反濾有機結合在一起，作為一個工業制成品來整體發揮作用，有利于工程施工的進度、質量保證。按照排水方向可以分為水平、豎向兩種。

水平排水管體的管壁為夾層式結構的管壁，內外管壁間為土工布層，管內壁和管外壁上均設置有便于透水的徑向通孔，如圖1所示。

圖1 水平整體式反濾排水體示意圖

豎向整體式反濾排水體，見圖2，在排水管體的進口設置夾層式結構過濾擋板，內板與外板之間設置土工布層夾層，內、外板上均設置有便于透水的透水通道。

以上兩種水平、豎向反濾排水體，既保證了排水通暢，又防止管外土體細顆粒流出而造成滲透破壞。

這種結構的整體式反濾排水體可以應用于新建公路邊坡擋墻、水利工程消力池排水孔;也可以應用于礦山工程的擋土墻以及尾礦設施。

對于豎向整體式反濾排水體，已建公路邊坡擋墻、水利工程消力池排水孔失效時，可在這種排水管體的管壁外壓裹一層膨脹止水層，見圖2。

圖2 豎向整體式反濾排水體示意圖（外裹膨脹止水層）

具體實施時首先要清理失效排水孔，使排水保證通暢;再將外壓裹膨脹止水層的這種整體式反濾排水體塞入，必要時應向孔內注水，使膨脹止水層膨脹與四周結合緊密，即可發揮反濾排水的作用。

整體式反濾排水體在消力池以及公路擋墻中的應用如圖3所示。

圖3 整體式反濾排水體在消力池、公路擋墻應用

3 整體式反濾排水體的應用前景

整體式反濾排水體將排水管和土工布反濾有機結合在一起，反濾布可依據SL/T 225-98水利水電工程土工合成材料應用技術規范要求，按照保土性、透水性、防堵性原則選用，作為一個工業制成品的整體發揮作用，可用于新建或已建公路邊坡擋墻、水利工程消力池排水孔、礦山工程。整體式反濾排水體具有安裝簡便，可根據工程具體情況分階段布置，有利于工程施工的進度、施工質量有保證。

［1］SL 265-2001，水閘設計規范［S］．

［2］SL/T 225-98，水利水電工程土工合成材料應用技術規范［S］．

［3］GB 50290-1998，土工合成材料應用技術規范［S］．