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超高層城市綜合體建筑消防設計分析

2014-11-09 12:44:48
山西建筑 2014年24期
關鍵詞:設置

盧 灼

(廣東珠江建筑工程設計有限公司,廣東廣州 510630)

0 引言

通常把位于城市核心、副中心或新城區域,具有購物、辦公、會展、文娛、酒店、公寓等三種或以上功能組合,且搭配得宜、相互促進、可共同提升整體價值、規模面積10萬m2以上、能適應不同時段的城市生活的建筑群稱為城市綜合體。它具有高可達、高容積、多功能、內集中、外輻射、強引領、可調適等特點,并以其中某種功能作為主驅動核心。因而在功能組合、交通流線、防火等諸多方面向建筑設計提出了更復雜、更高、更新的要求,就此以建筑設計實例對其消防設計作些分析探討。

1 工程概況

廣州紡織博覽中心超高層綜合體項目,以紡織業商場及相關會展為商業核心作驅動,組合餐飲、辦公和商務公寓功能(見圖1)。總建筑面積 311 815.15 m2,占地面積 11 038.8 m2,由如下幾部分組成:

1)50層超甲級寫字樓,高度218.35 m,面積98 704.58 m2;

2)34層辦公樓板樓,高度158.45 m,面積74 251.7 m2;

3)5 層商業樓,高度30.3 m,面積57 773.72 m2,東西長 92.7 m,南北長 83.5 m;

4)4 層地下室,面積 81 085.15 m2。

圖1 廣州紡織博覽中心超高層建筑

2 總體布局

用地長248 m,寬174 m,三面環路,東面為保護河涌。50層辦公塔樓位于綜合體東北角,34層辦公樓板樓位于南面,5層商業樓在用地中北部連接兩超高層建筑。

根據地形特點,交通組織做到人車分流、分區合理。商業樓主出入口設于北面;辦公塔樓主出入口設在東面和北面;辦公樓板樓及規劃配套的肉菜市場等出入口設在南面;東面設置貨物裝卸、垃圾清運以及地下非機動車庫的出入口;地下車庫的3個出入口坡道分別設于建設用地的西南、西北和東北角。

3 功能布局

1)1層~3層為紡織品商場,其中首二層包含規劃配套的肉菜市場、郵政所和變電房、公廁;

2)4層為餐飲,包含大宴會廳、小餐廳和廚房;

3)5層為展覽,包含大小展廳,可根據展覽規模進行靈活間隔布展;

4)6層為綠化屋面及架空層,布置園林景觀形成室外休憩空間;

5)辦公樓板樓包含兩個核心筒,且靠用地南邊布置,以使1層~5層的商業空間盡可能連貫和整體劃一,便于組織商業流線;7層~34層為辦公樓層;

6)辦公塔樓為點式單塔平面,核心筒居中,首層設出入口大堂,2層~5層與同層商業連接;7層~50層為辦公樓層;

7)地下4層為車庫和設備房、非機動車庫;地下4層的局部兼作戰時人防地下室。

4 防火設計

隨著城市的發展,大型綜合商業建筑不斷涌現,其占地面積廣、平面長度大,同時在場人數多、空間組合復雜、使用不同功能的人流穿插、物業管理水平參差等因素,都對防火設計提出了更嚴格的要求、更新的課題。需處理好各層商業疏散寬度計算、首層疏散口組織、中庭防火分隔、高層平面布置等難點問題。如何在滿足現行設計防火規范前提下經濟適用地構建城市綜合體,是設計是否得當的關鍵問題。

本項目的超高層塔樓、超高層板樓和5層商業樓都屬于一類高層建筑,連同地下室均按一級耐火極限設計。

4.1 總平面

1)在用地內整個建筑群周邊,滿足離外墻5 m且不大于10 m范圍內,具備4 m寬的環形消防車道(廣場部分設置隱形消防車道,鋪設硬質鋪地),而且與建筑之間的綠地無種植高大植物以保證13 m寬的消防登高撲救面;高層建筑之間間距均大于13 m。

2)3個高層主體均有多于一個長邊或周邊長度的1/4且不小于一個長邊長度的外墻直至地面,無高于5 m、進深超4 m的遮擋部分。

4.2 高層商業樓(5層)

1)走道、樓梯、門疏散凈寬指標W≥100人/m。

2)1層~3層商場:每個防火分區面積不大于4 000 m2。商業疏散寬度(m):

其中,S為面積,S=建筑面積×地上折算率50%,m2;K為換算系數,首層、2 層0.85,3 層0.77,4 層及以上 0.60,人/m2。

3)4層餐飲:采用大空間宴會廳式(廚房獨立防火分區)每個防火分區不大于2 000 m2;

餐飲疏散寬度(m):

其中,R為座位數。

若按照多店鋪飲食城式(自帶廚房)每個防火分區均不大于4 000 m2,疏散寬度可按商業模式計算。

4)5層展覽:每個防火分區面積不大于4 000 m2;

展覽疏散寬度(m):

其中,R 為人數,R=展廳面積 ×0.5,人。

2層~5層商業平面見圖2。

圖2 2層~5層商業平面圖

5)商業樓共設17座防煙樓梯,其中8座為設于東西墻外的開敞式室外樓梯,節省了前室和通風設備,具有一定的經濟性。

6)相鄰防火分區分別設有2個獨立安全出口并滿足雙向疏散,在相鄰分區間設置其他疏散樓梯作合用并分別設置前室,且均采用甲級防火門;計入各自分區寬度按梯段1/2凈寬、梯間門1/2凈寬和前室門凈寬的最小值取值[1]。可充分利用樓梯疏散總寬度,節約交通面積。

7)東南面和西南面各設2臺一組的貨運電梯,其中1臺兼作消防電梯,與疏散樓梯間合用前室。

8)塔樓區域自成一個防火分區,設4座防煙樓梯,使用功能對應同層的商業功能。

4.3 超高層辦公板樓(34層)

1)標準層為內走廊,辦公空間按標準開間分南北兩面布置,既可獨立使用也可相互連通。每層建筑面積2 625 m2,辦公使用面積1 690 m2,南面設左右對稱的兩個核心筒,各包含1座防煙樓梯,分屬于2個防火分區內。另一座防煙樓梯設置在相鄰防火分區間合用并分別設置前室,按梯段1/2凈寬計入各自分區的總和滿足疏散寬度要求。通過該處理,節省了面積。

辦公樓板樓標準層平面見圖3。

圖3 辦公樓板樓標準層平面圖

2)辦公疏散寬度,m:

其中,R為辦公人數,R=辦公使用面積/6,人。

3)7層/21層為避難層,經過避難層的防煙樓梯作分隔處理,使人員必經才能上下,凈面積滿足5人/m2的要求。

4)兩核心筒內各設1臺貨梯兼消防電梯,速度為3 m/s,1 min內可到達頂層。

4.4 超高層辦公塔樓(50層)

1)標準層中央為核心筒,可靈活分隔的辦公空間沿走廊圍繞布置。每層建筑面積2 219 m2,辦公使用面積1 300 m2,分2個防火分區。2座防煙樓梯分別設置在相鄰防火分區間合用并分別設置前室,按梯段1/2凈寬計入各自分區的總和,滿足疏散寬度要求,平面緊湊,使用率高。

辦公塔樓標準層平面見圖4。

圖4 辦公塔樓標準層平面圖

2)辦公疏散寬度(m):

其中,R為辦公人數,R=辦公使用面積/6,人。

3)7層/21層/36層為避難層,經過避難層的防煙樓梯作分隔處理,使人員必經才能上下,凈面積滿足5人/m2的要求。

4)核心筒內設2臺消防電梯,速度為4 m/s,1 min內可到達頂層。

4.5 首層疏散

首層平面的特殊性在于除了布置各種出入口如商場大門、辦公大堂、消防控制中心、規劃配套的郵政所、肉菜市場等及滿足本層商業疏散外,還需合理組織2層以上的疏散樓梯出口和設備管井口等,并盡量爭取商業價值高的沿街對外鋪面。

由于商業綜合體占地廣,面寬進深大,易導致室內最遠點的疏散需在平面中部(非靠外墻)設置疏散樓梯來解決,使得首層梯間出口到室外具有一定距離。為此在梯間門至外門之間路徑兩側設置防火墻來形成疏散通道(亞安全區[8-10]),因應商業功能,與之相交的商場走廊處通過設置常開式防火門來保持人流動線貫通,其疏散寬度按疏散樓梯及其中各走道的疏散寬度疊加計算。

4.6 中庭空間

中庭是建筑內部的“庭院空間”,作為一種與室外空間既相似又融合的形式,成為室內空間分享外部自然環境的一種方式。

本項目中庭32.4 m ×13.5 m,高 30.3 m,周邊環繞 4.8 m 寬通道,每層分兩邊布置一對自動扶梯,貫通5層在頂棚采光,給人以開敞、明亮、通透的感覺,營造成商業綜合體內的共享空間、視焦點和趣味空間,達到以小見大的效果。

防火設計上每層按中庭范圍設置特級防火卷簾,各層連通疊加并與首層形成一個防火分區,設置煙感、溫感探測系統、自動噴淋滅火裝置,在采光頂棚下設高側排煙口。

4.7 地下室部分(4層)

機動車停車庫防火分區面積不大于4 000 m2;設備用房、非機動車庫防火分區面積不大于1 000 m2;機動車復式停車庫防火分區面積不大于2 600 m2。均采用自動滅火系統,車道穿過相鄰防火分區的防火墻上設甲級防火卷簾。

1)機動車庫共1 966停車位,設2條7 m寬和1條4.8 m寬的機動車坡道,直通首層室外地面。

2)車庫內最遠工作點到最近疏散樓梯距離不超過60 m,每個防火分區均有2個獨立疏散樓梯直通室外,共設6臺消防電梯到達首層。

3)非機動車庫面積共5 141 m2,分6個防火分區,每區均有2個獨立安全疏散樓梯直通首層室外。

4)地下4層的消防水池及消防水泵房、地下1層的電氣設備房、地下3層的制冷機房均各自形成防火分區,通過疏散樓梯直通首層室外。

5 體會思考

隨著城市化進程的發展,城市綜合體趨向規模龐大、集多種使用功能于一體。在設計過程中應協調好與周邊環境的關系,重點做好防火設計,安排好各功能之間的組合,組織好商業人流動線,優化結構形式、設備系統選型,處理好整體外觀造型等。力求做成一個能從所在區域為城市產生對外輻射力、為開發帶來資源的整合增值、為人們的生活方式作出引領的建筑。

[1]廣東省公安廳.關于印發加強部分場所消防設計和安全防范的若干意見的通知(粵公通字[2014]13號)[Z].

[2]GB 50045-95,高層民用建筑設計防火規范[S].

[3]GB 50016-2006,建筑設計防火規范[S].

[4]JGJ 48-88,商店建筑設計規范[S].

[5]JGJ 64-89,飲食建筑設計規范[S].

[6]JGJ 218-2010,展覽建筑設計規范[S].

[7]JGJ 67-2006,辦公建筑設計規范[S].

[8]馬震聰.對大型購物中心消防處理的探索[J].南方建筑,2005(4):84-85.

[9]馬震聰,楊焰文,何健漢,等.天河正佳商業廣場[J].南方建筑,2009(3):90-92.

[10]楊焰文,羅鐵斌.大型購物中心空間形態布局的建筑消防設計策略分析[J].南方建筑,2011(3):64-69.

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