數字·交通

微建議

微小提議 深度思考

臨海大道工程建設時，需在海上安裝重達上百噸的箱梁。由于施工處于外海無掩護區域，起重船在安裝過程中波動幅度大，當箱梁吊至安裝位置上方接近橫梁時，經常出現前后左右搖擺現象，安裝施工費時費力。箱梁安裝過程中，施工人員要在墩柱和橫梁頂部高空作業，作業面狹窄、躲避空間有限，也存在一定施工風險。

為此，一航局三公司第十項目部研發出一套箱梁安裝限位工藝，即利用廢舊槽鋼焊制一批限位鋼桁架，安裝箱梁時把其固定在墩柱和橫梁上，先讓箱梁在這些“限位擋”內穩定入位，再以液壓千斤頂進行精調。相對于依靠吊船反復起鉤落鉤進行定位的傳統工藝，不僅省時省力，且由于不受風浪干擾，安裝精度更有保證。自從給箱梁掛上“限位擋”后，施工效率提高了一倍，施工人員在作業中也無需再反復用力推拉箱梁，大大提高了高空作業的安全性。

（根據報刊雜志編輯整理）

3小時

大連海事局監管二處處長范業剛接到一通緊急電話。6月30日晚，中石油大連金州新區一輸油管線爆裂，原油沿地下水管線向下游流淌并發生火災，已有部分流入?？?。為防止油膜會隨海潮和上游污水入海，對入海口兩側的車輛滾裝碼頭、集裝箱碼頭船舶進出造成影響，污染海洋環境，大連海事局監管二處開展了緊急清污行動。

截至7月7日上午11時30分，大連金州新區原油管道爆裂事故上游污染源已得到有效控制，排污入海口處污染圍控清除工作已轉入常態化，排污入?？谔幖案浇Ｓ蛭窗l現油污。……