
左頁圖:北京ispo:使用北斗導(dǎo)航的手機(jī);
“老百姓都希望公共交通工具能夠準(zhǔn)點準(zhǔn)時到達(dá),但在中國,等車幾乎是必然的。交通信息化的一個重要作用就是將等車時間由未知變?yōu)橛兄獬丝偷慕箲]情緒,讓他安全舒適地到達(dá)。我們要做的就是將信息技術(shù)更多地和人性化結(jié)合在一起,把信息化演變成人性化。”浙江省交通廳信息中心主任韓海航在接受采訪時指出。
公交站點的實時信息顯示屏只是整個浙江省“智能交通”的冰山一角,類似的應(yīng)用在浙江不勝枚舉:外出旅游不知道怎么走,可以登錄公眾出行信息系統(tǒng)查詢路線和實時路況;出租車上安裝的車載定位終端,能隨時接收附近3000米以內(nèi)酒店發(fā)出的叫車呼叫……
目前,在浙江省交通廳、運(yùn)輸企業(yè)和云計算解決方案提供商的多方共同努力下,來自全省公路、水路、鐵路、民航系統(tǒng)的技術(shù)應(yīng)用和數(shù)據(jù)正在匯聚成一朵“交通云”,為“智慧浙江”貢獻(xiàn)著更大能量。
交通信息隨時隨地產(chǎn)生,情況千變?nèi)f化,而交通管理的對象基本上都是移動的——實現(xiàn)智能交通的信息化管理,基于北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)的智慧城市建設(shè)。
近年來,智慧城市建設(shè)如火如荼,說起來,離不開北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用,從個人的智慧駕駛,智慧購物,智慧旅游,企業(yè)的智慧管理,智慧物流,智慧決策等等,包括政務(wù)的智慧交通,智慧醫(yī)療,智慧公共事務(wù),都與北斗導(dǎo)航位置服務(wù)息息相關(guān)。從另一個層面來講,智慧城市建設(shè)的多層次多元化需求在不同領(lǐng)域推動位置導(dǎo)航和位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,包括測繪,城市管理,交通運(yùn)輸,電信等領(lǐng)域。