續(xù)寫東西交融的物流傳奇“首屆絲綢之路國際卡車集結(jié)暨物流管理創(chuàng)新大賽”開賽在即

文 / 熊燕舞

承載歷史，開拓未來，一條合作共贏的新絲綢之路正在延展，為沿線區(qū)域帶來了新機遇、提出了新要求、賦予了新使命。

絲綢之路是中國人有能力躋身于世界民族之林的見證，是古代中國在世界文明古國中占有重要地位的標志。如今，“首屆絲綢之路國際卡車集結(jié)暨物流管理創(chuàng)新大賽”會延續(xù)昔日的輝煌，給“全長七千多公里的長安到羅馬”賦予更新的內(nèi)涵。

2014年8月，由中華人民共和國交通運輸部、新疆維吾爾自治區(qū)人民政府主辦的“首屆絲綢之路國際卡車集結(jié)暨物流管理創(chuàng)新大賽”即將拉開帷幕，承載著交通運輸行業(yè)“踐行絲綢之路互聯(lián)互通國家戰(zhàn)略，弘揚交通運輸核心價值觀，推動中國交通走出去”的殷切期望。組委會負責(zé)人告訴記者，這次活動意存高遠，會以“暢交通，促合作，興產(chǎn)業(yè)”為宗旨，推動交通運輸業(yè)成為助力“一路一帶”戰(zhàn)略的先行軍。

活動先行 推進跨境運輸便利化

2013年“絲綢之路經(jīng)濟帶”提出后，古道沿線區(qū)域積極響應(yīng)，意圖重塑“黃金走廊”。有報道稱，十八屆三中全會以來傳出為“一帶一路”規(guī)劃做準備的省份多達19個，各種定位碰撞出了不少發(fā)展的火花。

絲綢之路，東邊聯(lián)通亞太經(jīng)濟圈，西邊維系歐洲經(jīng)濟圈，被認為是“世界上最長、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟大走廊”。今年“兩會”上，“抓緊規(guī)劃建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶”被寫進了《政府工作報告》。

順應(yīng)時事，2014年年初，交通運輸部開始籌劃“交通搭臺，經(jīng)濟唱戲”的“首屆絲綢之路國際卡……