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再續(xù)輝煌

2014-11-03 17:15:39王宇
汽車(chē)之友 2014年21期
關(guān)鍵詞:舒適性閥門(mén)系統(tǒng)

王宇

鋒銳風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)

保時(shí)捷設(shè)計(jì)師賦予新一代Cayenne更勝?gòu)那暗匿h銳風(fēng)格,整車(chē)外觀線條棱角分明,光線反射角度亦經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)。車(chē)身前部、前翼以及引擎蓋采用全新設(shè)計(jì),位于車(chē)體前段左右兩側(cè)的散熱片不僅美觀,同時(shí)可將空氣高效導(dǎo)流至中冷器。

Cayenne擁有全新辨識(shí)度極高的雙氙氣大燈,以及保時(shí)捷標(biāo)志性的四點(diǎn)式日間行車(chē)燈。頂級(jí)車(chē)型配備標(biāo)準(zhǔn)大燈并運(yùn)用保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)(PDLS)。

全新車(chē)身后部同樣經(jīng)過(guò)大幅改進(jìn)升級(jí),尾燈布局營(yíng)造出三維效果;剎車(chē)指示燈與日間行車(chē)燈同樣使用四點(diǎn)式照明。經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的車(chē)身線條賦予了整車(chē)更為寬闊穩(wěn)定的姿態(tài)。

車(chē)身尺寸方面,新一代Cayenne的長(zhǎng)/寬/高依次為4855/1939/1705mm(Cayenne Turbo車(chē)型高為1702mm),軸距為2895mm。

內(nèi)飾方面,新一代Cayenne座椅位置經(jīng)過(guò)調(diào)整,更加符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)。多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)配有換擋撥片,展現(xiàn)了保時(shí)捷的運(yùn)動(dòng)精神。后座系統(tǒng)的舒適性亦得到進(jìn)一步提升,并可為后座選配通風(fēng)座椅。

效率提升動(dòng)力澎湃

Cayenne在提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)增強(qiáng)了動(dòng)力及扭矩。對(duì)保時(shí)捷而言,這些看似互相矛盾的目標(biāo)并非不可兼容,它可以通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)的多處改進(jìn)加以實(shí)現(xiàn)。例如,通過(guò)滑行功能、改進(jìn)升級(jí)的自動(dòng)啟停技術(shù)以及優(yōu)化的熱量管理系統(tǒng)都可大幅降低燃油消耗。主動(dòng)式冷卻空氣閥門(mén)首次運(yùn)用于Cayenne車(chē)型。這一閥門(mén)位于中部進(jìn)氣口之后,由發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)控制,閥門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉取決于具體的駕駛狀況以及冷卻需要,通過(guò)這種方式調(diào)節(jié)冷卻所需進(jìn)氣量。閥門(mén)關(guān)閉時(shí)將提升空氣動(dòng)力,減小空氣阻力從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

雙劍合璧的驅(qū)動(dòng)形式

Cayenne S Hybrid是豪華SUV領(lǐng)域首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型。新款車(chē)型配備了鋰離子動(dòng)力蓄電池,電容量達(dá)到10.9kWh。不同地形條件下,全電動(dòng)行駛里程可達(dá)18-36km。電動(dòng)馬達(dá)功率增加超過(guò)一倍,從47hp(34kW)增至96hp(70kW)。綜合百公里耗油量為升3.4L(二氧化碳排放量為79g/km)。3.0L機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)(333hp/245kW)搭配電動(dòng)馬達(dá)(95hp/70kw)使系統(tǒng)在轉(zhuǎn)速5500rpm時(shí)最大輸出功率達(dá)到416hp(306kW),轉(zhuǎn)速在1250-4000rpm范圍內(nèi)時(shí)系統(tǒng)最大輸出扭矩可達(dá)509Nm。由此可以實(shí)現(xiàn)跑車(chē)級(jí)的駕駛體驗(yàn):0-100km/h加速僅需5.9秒,最高時(shí)速可達(dá)243km/h。完全電力驅(qū)動(dòng)時(shí)最高時(shí)速為125km/h。動(dòng)力蓄電池可通過(guò)電網(wǎng)或在駕駛時(shí)進(jìn)行充電。

新一代的底盤(pán)調(diào)校在實(shí)現(xiàn)最佳舒適性的同時(shí),絲毫沒(méi)有影響其動(dòng)力表現(xiàn)。這使其運(yùn)動(dòng)性與舒適性的協(xié)調(diào)能力更勝?gòu)那埃沧C明作為“SUV領(lǐng)域的跑車(chē)”名副其實(shí)。endprint

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