領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的“權(quán)”“利”江湖

當(dāng)前國內(nèi)反腐高壓態(tài)勢(shì)不減，打“老虎”拍“蒼蠅”動(dòng)作頻出，大快民心。但是記者發(fā)現(xiàn)，“老虎”和“蒼蠅”身邊有一批司機(jī)、秘書、情人等狐假虎威之輩，依附于貪腐官員，大肆借權(quán)謀利，危害不可小覷。

綜合梳理近些年來的腐敗案例不難發(fā)現(xiàn)，部分領(lǐng)導(dǎo)身邊的司機(jī)頻繁成為腐敗案件的涉事者。

安徽馬鞍山市男子尚某在2008年至2011年間，利用擔(dān)任該市紀(jì)委原主要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員的“有利條件”，接到兩家因串標(biāo)面臨處理的建筑公司老總請(qǐng)托，找到負(fù)責(zé)處理此事的公職人員，對(duì)方“顧及市紀(jì)委主要領(lǐng)導(dǎo)的面子”，對(duì)兩家嚴(yán)重違規(guī)的公司從輕處理，尚某事后收到好處費(fèi)5萬元。“辦事好使”的尚某因此“聲名遠(yuǎn)揚(yáng)”，不久被另一家違規(guī)投標(biāo)企業(yè)找上，“事成之后”獲得對(duì)方7萬元“感謝費(fèi)”。

有反腐專家稱，頻頻曝出的司機(jī)貪腐案件折射出反腐斗爭的必要性，要想鏟除司機(jī)腐敗毒瘤，必須讓司機(jī)、領(lǐng)導(dǎo)一起“吃藥”。專家認(rèn)為，少數(shù)干部身居要職，將司機(jī)等公務(wù)人員和自己的關(guān)系理所當(dāng)然地視作“主仆關(guān)系” ，“老爺做派”極易產(chǎn)生麻痹心理，導(dǎo)致腐敗案件屢屢發(fā)生。從另一方面看，將領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)視作“肥差”這一根深蒂固的社會(huì)觀念，也讓不少人對(duì)這一職位趨之若鶩，司機(jī)們“前腐后繼”也就不足為奇。

“關(guān)鍵在于是否可以更正傳統(tǒng)思想觀念。”吉林大學(xué)廉政研究與教育中心副主任王郅強(qiáng)說。在不少人看來，衡量領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)是否稱職的重要方式就是看這個(gè)人“能不能辦事”，這一社會(huì)評(píng)價(jià)無形中將司機(jī)們推向怪圈：陷入辦事好使——請(qǐng)托人多——收受錢財(cái)?shù)膼盒匝h(huán)。

（據(jù)新華網(wǎng) 段 續(xù)/文）endprint