堅持群眾觀點和立場,始終堅持利民原則
地鐵施工多處于商家云集、群眾聚集的繁華區,為有效解決建設給周邊單位和市民帶來的不便,保障市民出行便利,在施工組織上,要求參建單位把減少擾民和確保工程質量優良貫穿建設全過程,確保讓利于民。為減少路面交通壓力,前期管遷、交通導改及圍擋等施工大多在夜間進行,和市政、交警部門研究,優化圍擋方案,實行“占一還一”,保證道路雙向兩車道通行,最大限度減少對市民生活環境影響。
堅持群眾觀點和立場,突出地鐵建設公益性
地鐵作為一項民生工程,其顯著特點就是公益性強。西安地鐵從最初的線網規劃到建設規劃、前期準備、開建、運營,始終把公益性作為一項重要原則,線路設計、站名命名、票價制定等充分征求社會各界意見。票價核定上充分考慮西安經濟發展和市民收入實際,多次和市物價局溝通,確定2元起步的區間計價制票價政策,在全國屬較低標準。車站內增設殘疾人專用電梯,液晶顯示屏、廣告欄均以宣傳乘坐知識等公益廣告為主,最大限度照顧各階層乘客需求,充分體現地鐵公益性。
堅持群眾觀點和立場,切實做到“不擾民”
地鐵開建幾年來,無論是從前期樹木遷移、管線改遷,還是施工中的交通導改、渣土清運,始終堅持“利民、便民、不擾民”原則,處處為群眾著想。積極推進綠色施工、運營,在工地推廣安裝視頻監控揚塵防治。每個站點平均產生8萬立方米左右的渣土,為確保渣土運輸不占道、不擾民,減少施工帶來的負面影響,積極與市政、交通、市容部門協調,成立了迪祥運輸公司,負責地鐵渣土清運工作。堅持所有車輛白天不進市區,進市區車輛晚間十點后作業,確保不與市民“搶路”;一律采用密閉式加蓋裝置,每次出工地必須沖洗,對工地50米范圍內道路定時清洗,確保渣土不落地、塵土不飛揚,在全市評比中迪祥運輸公司被評為首批規范化企業。
堅持群眾觀點和立場,及時了解群眾訴求
地鐵是與群眾密切相關的重要工程,堅持健全聯系群眾制度,創新聯系群眾方式,做到工作重心下移。加強信訪聯席會制度,認真對待群眾來訪、親自處理群眾信訪中提出的問題。完善矛盾糾紛排查化解機制,積極預防和有效化解矛盾和糾紛。
群眾工作說到底是一個立場問題。只有堅持群眾觀點,站穩群眾立場,一切從群眾出發,一切為了群眾,一切服務群眾,一切惠及群眾,才能團結帶領群眾一道前進。只有這樣,才能建設精品地鐵,造福古城人民。
(西安市地鐵公司 羅 賽)endprint