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極薄煤層三機(jī)配套設(shè)備維檢工藝探討與研究

2014-10-21 20:15:39周中平
山東工業(yè)技術(shù) 2014年15期
關(guān)鍵詞:設(shè)備

周中平

(山東能源棗莊礦業(yè)集團(tuán),山東 棗莊 277000)

極薄煤層三機(jī)配套設(shè)備維檢工藝探討與研究

周中平

(山東能源棗莊礦業(yè)集團(tuán),山東棗莊277000)

摘要:受采場(chǎng)地質(zhì)條件、工作面作業(yè)空間、設(shè)備配套等因素制約,極薄煤層回采工作面綜機(jī)設(shè)備的檢修難度與中厚煤層相比有較大的難度,制訂一套完善的維檢制度和科學(xué)的維檢工藝,對(duì)于工作面的安全、優(yōu)質(zhì)、高效生產(chǎn)有著至關(guān)重要的作用。本文結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)踐,指出了極薄煤層工作面的維檢重點(diǎn)、方法和規(guī)范操作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

關(guān)鍵詞:極薄煤層;設(shè)備;維檢

1 概述

16301工作面位于蔣莊煤礦二水平163采區(qū)西南部,其西部為柴里井田,西南部為崔莊井田,是163采區(qū)的首采工作面。工作面走向長(zhǎng)683~979m,單面傾斜長(zhǎng)28~89m,煤層厚度為0.8~1.3m,,煤層傾角平均4度,可采儲(chǔ)量為19.7萬噸。煤巖類型為高煤型,普氏硬度系數(shù)為3。工作面配備與上海天地科技股份公司聯(lián)合研制生產(chǎn)的MG100/238-WD型極薄煤層交流電牽引采煤機(jī)、自行研制生產(chǎn)的SGZ630/220刮板輸送機(jī)和掩護(hù)式ZY2000/6.5/13型電液控液壓支架。

2 維檢工藝關(guān)鍵點(diǎn)及相關(guān)要求

2.1采煤機(jī)

(1)定期檢查所有端蓋(包括某些護(hù)罩內(nèi)的)、蓋板的螺釘及螺栓是否完整、緊固齊全,若發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)擰緊;若有密封墊,保證密封完好,防止進(jìn)水漏油;關(guān)鍵部位,如:搖臂固定內(nèi)齒圈上的一圈螺釘(M16的有載絲、有對(duì)穿長(zhǎng)螺釘螺母背冒;M12的為載絲)必須仔細(xì)檢查,涂防松膠確保無松動(dòng)(一旦螺釘松動(dòng),則內(nèi)部錐齒輪就會(huì)打齒,特別是震動(dòng)很大的情況下);

(2)檢查各部位油位符合要求:搖臂齒輪箱(N320)、牽引齒輪箱(N320)油位在油標(biāo)中上方位置;液壓油箱(N100)油位在油標(biāo)上方位置;清理油標(biāo)、更換臟油,容易觀察,盡量不要多次開蓋查看油位,易進(jìn)煤塵、水;保證齒輪腔透氣塞有效、液壓箱透氣孔起作用;保證各腔使用油質(zhì)合格;

(3)檢查搖臂內(nèi)齒圈出水口(為截割電機(jī)冷卻水)、牽引箱煤壁側(cè)蓋板噴嘴(為牽引電機(jī)與調(diào)高泵電機(jī)冷卻水)出水通暢,保證電機(jī)工作正常;通透滾筒噴嘴,保證出水量,降低煤塵;

(4)檢查截齒和齒座損壞與丟失情況,按規(guī)定及時(shí)更換,避免過度磨損截齒影響臨近新截齒的壽命;檢查滾筒及端蓋螺絲有無松動(dòng);

(5)檢查行走輪與銷排的嚙合情況、導(dǎo)向滑靴的磨損情況,若發(fā)現(xiàn)行走輪與銷軌嚙合不正常,應(yīng)查明原因;如果是由于導(dǎo)向滑靴或行走輪或銷軌或煤壁側(cè)支撐滑靴過度磨損造成的,則應(yīng)及時(shí)更換;

2.2工作面刮板運(yùn)輸機(jī)

(1)采煤機(jī)斜切時(shí),運(yùn)輸機(jī)盡可能推直些,斜切段長(zhǎng)度不小于12m;

(2)銷排設(shè)計(jì)節(jié)距是125mm,對(duì)于槽與槽之間的銷排連接節(jié)距應(yīng)盡可能控制在125±5mm范圍內(nèi),否則齒滾輪與銷排就會(huì)出現(xiàn)不正常嚙合;

(3)每個(gè)元寶座上固定銷必須安裝齊全、到位。

2.3液壓支架

(1)應(yīng)避免滾筒割頂梁的情況,拉架時(shí)應(yīng)當(dāng)引起高度重視;(2)前梁不要栽頭,否則小滾筒就不容易割透頂板;(3)遇到斷層或夾矸,要保持液壓支架有足夠的高度;(4)要保護(hù)好多心管、操作閥件,不要讓多心管受力;(5)操作液壓支架要緩慢供液;

(6)拆除和更換部件時(shí),必須及時(shí)裝上防塵帽。嚴(yán)禁將高壓敞口對(duì)著人體。

2.4液壓支架電液控制系統(tǒng)

2.4.1工作面組裝電液控制系統(tǒng)元件

(1)膠管及電纜在安裝前,其接頭必須清擦干凈;

(2)支架控制器、人機(jī)操作界面、隔離耦合器等易損部件在搬運(yùn)時(shí)必須確保牢穩(wěn),組裝時(shí)必須輕拿輕放,組裝過程中,支架之間的連線及過架膠管必須及時(shí)采取固定措施,防止動(dòng)作支架將其擠壞;

(3)組裝過程中,施工人員只準(zhǔn)進(jìn)行組裝工作,不準(zhǔn)隨意動(dòng)作支架或調(diào)試支架,待全部組裝完畢后方可進(jìn)行逐架調(diào)試;調(diào)試支架時(shí),嚴(yán)禁出現(xiàn)平行作業(yè)行為,被調(diào)試支架上下5架嚴(yán)禁有人施工或逗留;

(4)調(diào)試完畢,必須及時(shí)對(duì)工作面支架的整個(gè)液壓系統(tǒng)進(jìn)行反沖洗,將液壓系統(tǒng)內(nèi)的臟雜物放出來。

2.4.2現(xiàn)場(chǎng)操作

(1)使用單位的管理人員及在工作面作業(yè)的所有人員必須熟悉電液控制系統(tǒng),掌握本系統(tǒng)閉鎖、急停和停止的使用和操作;

(2)電液控制系統(tǒng)的所有操作(急停和閉鎖除外)、維護(hù)、維修只允許由經(jīng)過學(xué)習(xí)后熟悉本系統(tǒng)操作使用方法、理解掌握了操作事項(xiàng)的專職操作人員進(jìn)行,其他人員不得操作本系統(tǒng);

(3)操作人員工作時(shí)應(yīng)精力集中,密切注意支架動(dòng)作涉及位置及其附近的狀況,防止支架動(dòng)作可能導(dǎo)致對(duì)自身、他人的安全威脅和設(shè)備的損毀;

(4)執(zhí)行操作前應(yīng)撤離動(dòng)作支架區(qū)內(nèi)的所有人員。執(zhí)行成組自動(dòng)動(dòng)作操作前,應(yīng)對(duì)動(dòng)作架數(shù)和方向進(jìn)行確認(rèn),架數(shù)應(yīng)限制在可視范圍之內(nèi)。操作命令發(fā)出后,如發(fā)現(xiàn)有人進(jìn)入在支架動(dòng)作區(qū)域,應(yīng)立即停止成組動(dòng)作;

(5)操作人員發(fā)現(xiàn)有支架控制器處于急停或閉鎖狀態(tài)時(shí),應(yīng)及時(shí)了解原因,確認(rèn)危險(xiǎn)狀況解除后方可復(fù)位;

(6)任何人員都不得滯留在動(dòng)作的支架內(nèi)。當(dāng)執(zhí)行單架自動(dòng)動(dòng)作、成組自動(dòng)動(dòng)作有跟機(jī)自動(dòng)動(dòng)作時(shí),人機(jī)操作界面發(fā)出自動(dòng)動(dòng)作的聲光警示信號(hào)后(蜂鳴器有節(jié)奏嗚響),嚴(yán)禁人員進(jìn)入報(bào)警的支架內(nèi),在該區(qū)域內(nèi)的人員應(yīng)立即撤出;

(7)工作面人員在任何地點(diǎn)發(fā)現(xiàn)支架動(dòng)作將導(dǎo)致危險(xiǎn),無論此時(shí)支架是否已在動(dòng)作都應(yīng)立即就地按下急停按鈕,使支架停止執(zhí)行的動(dòng)作,并報(bào)告專職操作人員。

2.4.3使用維護(hù)維修

(1)維護(hù)人員應(yīng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查維護(hù),如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,確保系統(tǒng)的完好性;

(2)在工作面內(nèi)作業(yè)人員,需要進(jìn)入支架動(dòng)作所觸及的危險(xiǎn)區(qū)域,應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的支架實(shí)施閉鎖(按下人機(jī)操作界面閉鎖按鈕并關(guān)閉支架進(jìn)液截止閥),例如:1)系統(tǒng)的電源箱、控制箱、人機(jī)界面、耦合器、傳感器、主控計(jì)算機(jī)等電氣元部件;2)人機(jī)操作界面的停止按鍵、閉鎖按鈕、蜂鳴器應(yīng)定期檢查;3)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)時(shí)要關(guān)閉進(jìn)液截止閥。

3 應(yīng)用效果

通過規(guī)范極薄煤層三機(jī)配套在日常生產(chǎn)檢修、維護(hù),讓生產(chǎn)單位的煤機(jī)司機(jī),檢修班工作人員,在工作中知道設(shè)備哪些部位是事故薄弱點(diǎn),哪些部位必須進(jìn)行班檢、日檢、周檢。特別是對(duì)設(shè)備使用注意事項(xiàng)進(jìn)行了全面規(guī)范,工作面設(shè)備事故率降低了70%,萬噸事故率僅為0.15小時(shí)/萬噸,接近礦井中厚煤層回采工作面的水平,生產(chǎn)班工作面開機(jī)率達(dá)到了90%,正規(guī)循環(huán)率接近93%,設(shè)備工作效率得到充分發(fā)揮。

作者簡(jiǎn)介:周中平(1980—),男,中國(guó)礦業(yè)大學(xué)采礦工程專業(yè)畢業(yè),工學(xué)學(xué)士,助理工程師,現(xiàn)從事煤炭生產(chǎn)技術(shù)管理工作。

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