當你頭一次乘飛機時,會覺得這個裝滿了人和行李的大家伙應該飛不起來。重家伙應該待在地上才對,尤其是像飛機這樣特別重的家伙。
但是,不必擔心飛機,看看飛來飛去的鳥兒,它們挺重的,卻有辦法待在天上。鳥兒能飛,是因為利用了一個大自然的小竅門。
你一定見過飛機兩側伸出的長東西,那叫機翼;如果你坐過飛機,也會知道,起飛之前飛行員會把飛機開到一條長路的盡頭,那條路叫跑道;然后,飛機調過頭,沿著跑道疾馳起來(對我來說這是整個旅行中最令人激動的部分)。
現在,大自然飛行的竅門起作用了:隨著飛機前行,空氣流過機翼,就像你沖刺時會感到耳畔生風。
順帶提一下,機翼的形狀是帶有一點兒弧度的扁平形,這種形狀使得空氣在流過機翼上下兩面時必須改變方向,當方向改變時氣流就推著機翼向上了。我就不再解釋得更具體了,情況就是那樣。
所以,只要飛機前進,空氣向上推動機翼,飛機就能飛翔了。
現在,你可能在想飛機如何能前進得那么快呢?這是發動機的功勞。現今的多數飛機都有兩個或四個發動機,且多數是噴氣式發動機(因而有時飛機又叫“噴氣機”)。
噴氣式發動機用液體燃料,比如汽油。燃料燃燒之后,發動機向后噴出一股極熱的氣流,這股熱氣流推動飛機向前飛行,或者(在風扇式引擎中)推動風扇旋轉而使飛機前進。你可能會發現噴氣發動機特別吵,這是燃料在燃燒時發出的聲音。
飛機上還有許多其他部件,用來操縱飛機在空中的各種動作。比如,飛機如何轉向呢?怎樣減速呢?在飛機的機翼上和尾翼上有一些活動的阻力板,稱為“襟翼”。飛行員操縱這些襟翼向上或向下移動,從而使飛機加速、減速、爬升、俯沖、向左、向右。
關于飛機如何前進、起飛、轉向和著陸,上述都是一些最基本的解釋。的確,飛機是非常了不起的東西。