不要“不要命”的中國(guó)制造

王沛

江蘇昆山開發(fā)區(qū)中榮金屬制品有限公司汽車輪轂拋光車間在生產(chǎn)過程中發(fā)生爆炸，如此重大的群死群傷事件，足以令全社會(huì)為之震驚。這么多工人兄弟的生命不能白白失去，我們應(yīng)該在災(zāi)害事故之后，尋找背后的原因，以避免類似事件的發(fā)生。

昆山中榮公司爆炸案讓人心痛，而更讓我們感到震驚的是給工人帶來巨大摧殘的工作環(huán)境。在彌漫著油漆和粉塵的車間內(nèi)，任何防爆措施的不到位，就會(huì)使得小概率事件的爆炸成為必然。

經(jīng)過多年的發(fā)展，中國(guó)制造已經(jīng)成為全球舉足輕重的“世界工廠”。我們?cè)诟袊@中國(guó)制造笑傲全球的同時(shí)，卻不得不面臨著這種“爆炸”式的發(fā)展帶給我們的痛心。中國(guó)制造的本質(zhì)何在，難道以犧牲環(huán)境和犧牲工人的健康和生命為代價(jià)而換取的一點(diǎn)點(diǎn)的微薄利潤(rùn)？

長(zhǎng)期以來，在這種主要是以人力和手工為主的制造業(yè)中，企業(yè)必須把成本降到最低，才可能生存或者贏利。但是，企業(yè)如何降低利潤(rùn)？在工人工資剛性、員工社保費(fèi)率剛性，稅收剛性、銀行貸款利率剛性、人民幣匯率升值的情況下，企業(yè)主的唯一選擇，只能是降低安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)橹挥羞@些才不是剛性。由于長(zhǎng)期沒有注重安全生產(chǎn)，也沒有出現(xiàn)重大責(zé)任事故，因此就習(xí)以為常，把安全責(zé)任落實(shí)就當(dāng)做耳旁風(fēng)。

中國(guó)制造發(fā)展到今天，面對(duì)資源性產(chǎn)品、土地、勞動(dòng)力等生產(chǎn)要素價(jià)格上漲的趨勢(shì)，高成本時(shí)代正走近我們。進(jìn)入高成本時(shí)代，企業(yè)利潤(rùn)率極低，可以說利潤(rùn)比刀片還薄。為了維持再生產(chǎn)，為了能夠保持贏利，沒有辦法，只能犧牲生產(chǎn)安全，只能犧牲職工的利益。所以企業(yè)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備帶病生產(chǎn)，污染得不到治理，環(huán)境得不到改善，職工在高污染、高風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境下作業(yè)，卻獲取極低是工薪收入。

如果中國(guó)制造已經(jīng)進(jìn)入惡性循環(huán)，那么，轉(zhuǎn)型升級(jí)只能是句空話而已。我們不禁要捫心自問，這樣的中國(guó)制造，如何支撐中國(guó)全速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)大船？這樣的中國(guó)制造，如何和國(guó)際高端制造競(jìng)爭(zhēng)？在高成本時(shí)代，中國(guó)制造的未來之路該怎么走？

頻頻發(fā)生的污染事件、安全生產(chǎn)事件、生態(tài)災(zāi)害、職工群體性事件，不斷加劇的能源危機(jī)、原材料緊缺、資源型城市轉(zhuǎn)型壓力，人口老齡化和用工荒……逼迫我們的制造業(yè)轉(zhuǎn)型。今天，我們特別要充分分析和認(rèn)識(shí)到高成本經(jīng)濟(jì)的趨勢(shì)及其對(duì)中國(guó)制造業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的影響，以時(shí)代的視角、未來的視角、國(guó)際的視角來謀劃中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展，不斷調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升級(jí)，提高可持續(xù)發(fā)展能力，以應(yīng)對(duì)高成本時(shí)代的沖擊和挑戰(zhàn)。

中國(guó)制造的良性發(fā)展道路在哪里？答案恐怕只有一條——也許就在于學(xué)習(xí)日本和德國(guó)制造業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，快速?gòu)牡投酥圃鞓I(yè)環(huán)節(jié)中走出來。endprint