本刊記者 | 于光媚
移動地圖盈利難O2O或為解決之道
本刊記者 | 于光媚
隨著移動互聯網的爆發式增長,地圖服務的移動化讓地圖廠商們看到了盈利的希望,于是其紛紛布局O2O,希望借助O2O模式,實現移動地圖的規模化盈利。

半年前,阿里巴巴以2.94億美元戰略注資高德,持有其28%的股份。半年后,阿里巴巴再度出手,欲全資收購高德。作為移動端的一個重要入口,地圖產品已經成為巨頭在O2O領域廝殺的大前鋒。可以預見的是,2014年,地圖廠商在巨頭們的戰略驅動下,將全面殺入生活服務領域。
目前來看,移動地圖市場雖然還處于一個市場及用戶的培育階段,但以移動地圖為載體,構建本地生活服務的電商平臺是地圖行業可探索的商業模式,未來的發展和想象空間也將更大。
移動互聯網發展初期,搶占入口成為各大互聯網公司在移動端跑馬圈地、爭奪用戶的關鍵。而地圖由于具有地理位置的天然屬性和移動的特性,必然成為移動互聯網發展O2O的重要平臺和入口。數據顯示,移動互聯網的生活服務應用中,有67%的應用與導航地圖有關。
雖然近來移動地圖市場打的火熱,但從當前移動地圖市場發展格局看,有互聯網地圖服務資質企業眾多,推出服務企業不多,形成規模企業寥寥。盡管獲得國家測繪局甲級互聯網地圖服務資質的機構有三四十家,但是真正推出移動地圖服務的公司不到20家,其中真正能形成規模的也僅有五六家。
尤其從2013年開始,地圖導航市場的集中度快速提升,市場明顯呈現寡頭態勢。根據EnfoDesk易觀智庫產業數據庫發布的《2013年第3季度中國手機地圖客戶端市場季度監測報告》數據顯示:高德地圖、百度地圖、搜狗地圖分別以31.3%(含iOS蘋果地圖6.1%)、26.6%、8.5%的比例占據中國手機地圖累計賬戶市場份額前三位,而騰訊地圖僅為2.2%。毫無疑問,當前移動地圖市場上,高德與百度的競爭是最大看點,尤其去年雙方一場“免費”引起的商業競爭依舊讓人記憶猶新。
談到目前的競爭格局,高德副總裁郄建軍認為,未來的手機地圖發展格局可能會存在一些變數。騰訊在手機地圖上后勁較猛,雖然業內普遍不看好騰訊地圖提出的街景地圖概念,但騰訊在地圖方面的投入及其平臺的能力不可小視。

尤其今年1月,騰訊收購了一家名為科菱航睿的公司,這家公司擁有地圖測繪甲級資質,而此前騰訊地圖只有乙級資質。如今騰訊擁有了打造地圖產業鏈的條件,對于高德及其背后的阿里巴巴來說,這都是一個危險的信號。可見,2014年的移動地圖市場必定會競爭更加激烈。
對于幾大地圖廠商來說,去年的目標是做大做強,而今年的重點將是做深做細。如何提升用戶的活躍度和增強用戶粘性,讓用戶將地圖同酒店預訂、打車服務、餐飲預訂等生活服務自然關聯起來,這將是一個嚴峻的考驗。此外,業內都知道移動地圖能夠匯聚流量,但如何變現仍未找到通道,這也是地圖市場亟待解決的問題。
雖然前景似乎無限好,但盈利模式一直是手機地圖領域甚至是LBS領域的核心討論問題。目前手機地圖的投入產出比極低,LBS領域尚未形成合適的商業模式,也看不到產業鏈商業化的時間表。此外,手機地圖行業過度的競爭,也影響了盈利能力的聚集。
如今,地圖服務的移動化讓地圖廠商們看到了盈利的希望,于是其紛紛布局O2O,希望借助O2O模式,實現移動地圖的規模化盈利。O2O模式的實現不僅將改變傳統行業,更有可能重塑商業社會規則。
郄建軍表示,地圖導航的工具屬性很強,但其生活媒體的屬性逐漸顯露出來,地圖在O2O服務方面可以作為一個總入口。手機地圖是三個層面的從工具到入口到平臺的工具,可稱為移動生活位置設備。
圍繞著移動地圖市場的競爭,將會促使相應領域的企業更加完善自身的服務體系,這意味著他們不僅會提供傳統的地圖或者導航、定位、路線規劃等基本功能,還要根據用戶的需求,不斷整合與用戶生活工作等相關的各領域資源。
過去互聯網解決了大多數網民的娛樂需求,如今互聯網將解決的是人們的生活服務需求。對于流動中的人群及用戶而言,這一群體既有很強的消費能力及水平,還會面臨著諸多很現實的問題,比如購物、住宿、社交、餐飲等需求。而手機地圖恰好是一個跟人們衣食住行最為相關的產品。因此,阿里巴巴、騰訊、百度等巨頭才會對移動地圖如此看好,不計成本的加大投入。
目前,高德地圖已從幾方面切入,向用戶提供基于位置的餐飲、團購、酒店、娛樂等O2O生活服務。百度、騰訊也均有嘗試,可以預見的是,2014年,地圖廠商在巨頭們的戰略驅動下將繼續前進,全面殺入生活服務領域。正如郄建軍所言,O2O的交易絕對是大方向,高德會把各類的生活服務不斷進行聚合。O2O需要投入多少就投入多少,而且甚至主動放棄導航的收入。
O2O的概念雖然火爆,但要做起來并不容易。在艾媒咨詢CEO張毅看來,“我國線下消費額度巨大,衣食住行都可以與地圖和導航結合,O2O的確有很大的發展空間,但目前配套的合作伙伴與互聯網公司的結合還比較膚淺,還需要很長時間的學習。”
此外,搜狗地圖總經理孔祥來表示,許多二線地圖廠商仍不敢觸碰O2O業務,一方面因為該市場線下資源積累尚不成熟,需要巨頭試水。另一方面是該行業尚未形成用戶對O2O的強需求,很難產生用戶粘性。