油庫管道快速堵漏技術

許化鋒

摘 要：研究油庫輸油管道的快速堵漏技術是為了保障油庫安全，避免發生油庫泄漏事件。目前大部分油庫管道的距離比較短，口徑也比較小，油庫管道快速堵漏技術還相對落后，本文參考現今的比較先進管道堵漏方式，提出了如何更好地進行油庫快速堵漏。

關鍵詞：油庫管道；堵漏技術；復合纖維修復

一般情況下，油庫是用來進行接收、儲存和發放石油產品的，主要是依附輸油管道來完成整個油料的運輸與傳送過程。但是在油庫管道的設計上，存在很多不足，其中就有施工質量不嚴謹、維護不到位等情況，這種情況存在很容易導致油庫管道出現不同程度的問題。輸油管道內出現泄漏事件將會導致油庫的儲存能力，嚴重的還會影響到油庫的安全，乃至發生重大的事故。本文在對比了現有的管道堵漏技術之后，提出選用了更加有效地應急堵漏技術，從缺確保油庫安全。

1 油庫管道泄漏的特點分析

油庫的輸油管道要保持非常高的潔凈度，在發生泄漏的搶修中，要嚴格按照以下的幾種原則：反應快速、避免事故不斷發展、努力搶修油料及其物資。

由于輸油管道中的油品不斷處于流動過程，極易發生腐蝕、沖刷等現象，導致直管輸送管段、異徑管段等部位發生油品泄漏。其中，因為人為因素而導致的泄漏有以下幾種：材料選用不適當、結構不夠合理、焊接過程有缺陷等等，；自然因素則有：溫度的不斷變化、自然災害等等。綜合幾種因素發現，造成油庫書友管道泄漏的 最主要的原因是腐蝕、焊接存在缺陷等等。

（1）腐蝕原因：在整個輸油管道輸油過程中，極易與外界的大氣、雨水等反應而產生腐蝕，加上電氣化鐵路極大的干擾和陰極保護等作用，也會給管道造成干擾腐蝕。現在存在的一些地下管道檢測技術不可完全相信，導致輸油管道老化和腐蝕的現象非常嚴重，極易造成油品泄漏 。

（2）焊縫原因：油庫中的管道焊接并不能完全焊接通透，焊縫中還會夾雜殘渣和氣孔等不足，這樣的原因就會導致油管產生小的細縫，從而出現泄漏現象。

（3）振動和沖刷原因：輸油管道在接縫連接處會出現螺栓、墊片松動的情況；由于焊縫存在缺陷，若是出現細微的振動或是沖刷都可能導致裂縫擴大；由于油庫管道中存在大量的流動介質，在不斷的沖刷或者是流動方向發生改變時，會造成油品泄漏。

2 管道堵漏技術分析

（一）調整堵漏方式

調整堵漏方式就是在調整密封件的預緊力或者是零部件之間的相對位置來進行堵漏。其主要包括有以下幾點：

（1）調整位置來防泄露的方式主要是適合輸油管道或者是油庫設備在接連地方發生的泄漏現象；（2）緊固防漏方式一般是選用球閥閥座和球體間、旋塞閥旋塞體與旋塞錐間的密封面泄漏以及墊片、填料、機械密封的泄漏場合等；（3）清洗防漏的方法一般是給在由雜質附著的油庫閘閥、機械密封等等泄漏的問題。

從整體上來看，調整堵漏的方式操作比較簡單，不需要動火，一般比較適合處于低壓帶壓作業的情況。但若是出現泄漏情況比較復雜的時候，則這種方法就不適用了。

（二）機械堵漏方式

機械堵漏方式主要是選用機械的方式來形成一個密封層，憑借機械力的作用來進行堵漏。這種方式也就是選用對應的器械在外加裝置、填料和機械力的作用下，讓漏孔和堵漏的工具緊緊結合來實現堵漏。其中，使用較多的方式有：捆扎堵漏法、塞楔堵漏法、螺塞堵漏法和管道連接修補器堵漏法。這種方法在輸油管道中應用比較多，并且在機械的連接部位比較適用。

（三）帶壓粘接堵漏方式

帶壓粘接堵漏方式主要是利用密封膠體在滲漏缺陷處能夠形成短暫的無滲漏介質影響空間和膠黏劑實用性廣、流動性好和固化速度快的特點，在滲漏處形成由膠黏劑和密封材料構成的新的密封結構。其中，采用這種方式的主要方法有填塞粘接、攻絲粘接等等幾種。相比于其他的集中堵漏方式，該方式在堵漏過程中需要的壓力很低，一般是作為臨時的堵漏技術來使用。

（四）帶壓注劑密封堵漏方式

帶壓注劑密封堵漏方式是選用固化之前的密封注劑所帶有的流動性，并在注射壓力的作用下達到夾具和泄漏位置組成的密封空腔中的任何位置，堵塞管道泄漏空隙，其固化后變為彈性體，形成新的密封結構封堵泄漏。這種方式的施工過程比較簡單，不需要事先進行預處理，也不會破壞原本的密封結構，適應性能也超級好。

（五）焊接堵漏方法

一般情況下，發生較小的泄漏事故時，可以選用以上4種方式來解決，方法比較簡單安全。但是若是發生泄漏事故較大的情況時，那就要選用焊接堵漏方法。現在，我國常選用的焊接堵漏方式有直接焊補法、隔管堵漏法等等。

3 結語

本文分析對比了現有的管道堵漏方式，在堵漏過程中應該先選用帶壓注劑密封堵漏、鋼帶捆扎快速堵漏和復合纖維修復堵漏技術進行快速堵漏。并且，要根據裂縫的實際情況來選用合適的堵漏方式，才能獲得比較滿意的效果。

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