機電工程如何做到綠色施工

朱勇

摘 要：隨著高速公路機電安裝工程越來越規模大型化、科技現代化，國家也在推行綠色施工，為項目業主創造更大的價值的同時，做到四節約一環保。作者結合平時的工作內容，從國家對綠色施工的技術要求，從設計角度分析機電工程如何做到綠色施工的一些想法。

關鍵詞：機電安裝；綠色施工；工程應用

1 概述

我們國家在“十一五”期間，大力倡導節能、環保、安全的經濟增長發展方式，努力構建節能型、節約型、可循環再生、環保型、綠色生態社會，將節能降耗作為我國的一項基本國策。2005年國家頒布了《綠色建筑評價標準》，2007年9月建設部頒布了《綠色施工導則》等等，這些文件的相繼出臺，表明了國家已逐步將綠色施工提高到技術性層面上來進行規范。

綠色施工是綠色項目全壽命周期的一個組成部分，是隨著綠色項目概念的普及而提出來的。綠色施工是以保持生態環境和節約資源為目標，對工程項目施工采用的技術和管理方案進行優化并嚴格實施，確保施工過程安全高效、產品質量嚴格受控的施工方法。

2 綠色施工的內容

所謂綠色施工是指，在工程項目建設中保證安全、質量、進度、費用等基本要求的前提下，通過科學的管理和先進的技術，最大限度地節約項目資源及減少工程對周邊環境產生負面影響的施工活動，因地制宜，貫徹執行國家、行業和地方相關的技術經濟政策來實現四節約一環保（節能、節地、節水、節材和環境保護）。

近年來，在安裝工程中，越來越多的企業采取既可以滿足工程的實際需要，又可以合理地利用自然資源和能源，同時還能夠保護環境的、實用的施工方法和工藝，實現“綠色安裝”，以先進的工藝技法、合理采用節能環保措施，實施工程科學管理，創造良好的施工環境，將綠色施工體現在安裝行業的方方面面。“綠色安裝”就是要求對規劃、設計、施工、竣工階段進行全過程的控制，在加強施工質量的基礎上，施工中盡可能選用新型節能材料，采用節能技術，達到節能減排與環保的要求。“綠色安裝”就是注重環境生態保護，將廢物減量化、資源化，最大限度地節約資源。

3 綠色施工在公路機電安裝工程項目的應用

3.1 加強宣傳、教育和培訓

俗話說“兵馬未動、糧草先行”，要實現綠色施工，首先要對職工樹立綠色施工的概念，加強宣傳、教育和培訓。施工單位需注重平時對職工的綠色施工教育與培訓，經常組織學習新的施工技法與培養新的施工技能，不斷加強施工隊伍的綠色施工意識，通過組織施工競賽并結合獎懲措施來挖掘施工隊伍對綠色施工的積極性，使其充分認識到綠色施工對于企業發展的重要意義，充分發揮綠色施工對促進可持續發展的作用，并由此形成一個自下而上的綠色推動機制。

3.2 注重施工組織設計

施工中要做到綠色施工，那在項目的前期設計策劃階段就要開始貫徹綠色施工的理念，施工前的施工組織設計要在傳統施工策劃的基礎上進一步按照綠色施工理念進行優化和提升，施工組織設計中需要重點考慮以下內容：

結合項目所在地區的自然、氣候條件以及工程所處的地理位置，因地制宜、合理安排施工進度和施工順序；同時根據周邊環境狀況及工程要求，合理選擇噪音較小的施工設備與機具；根據設備基坑、基礎的具體情況，優化支護設計，合理安排土方調配，盡量提升作業效率，減少消耗；認真策劃施工平面總圖布置，給予施工人員一個好的施工及生活環境，體現企業對員工的人文關懷；根據施工進度的推進，對施工機械、機具設備等進行合理調配，以實現機械使用效用的最大化；對臨時用水、用電進行優化，以達到節能目的；分項工程的施工，在人、材、機、法、環方面全方位考慮；大力推廣“四新”技術，依靠新技術的應用來提升經濟效益和工程質量；進行文明施工和策劃，以實現并提高過程施工的高品質。

3.3 節約資源，降低能耗

實施節約資源。安裝項目實施過程中一般要耗用較多的材料、能源和水資源。而實施綠色施工是以確保工程項目在投入使用后各項功能的正常發揮為前提，以提高工程項目質量、保持生態環境平衡和節約物料、資源、提高效益為目標，對節材、節水、節能、節地賦以實質性的措施，盡量減少物料的使用。最大限度地減少施工廢棄物，盡量減少混凝土、砂漿、磚、瓦、砂、石等固體建筑垃圾。采用現代化的隔離防護設備，實施封閉式施工，減少或者避免減少粉塵、噪聲、光、污水等直接對環境或人員的污染，以減輕對人類健康和環境的危害。

實施降低能耗。綠色施工強調綠色環保意識，不斷采取改進設計、采用先進的工藝技術與設備，在保證安裝工程質量、成本、功能的前提下，利用施工廢水或雨水等來減少施工期用水量；增加攤銷材料的周轉次數；建立專人負責的用電崗位責任制，安裝節能燈具，采用節能施工機械節約電能，集中時間進行機械作業，提升機械作業效率等。

下面就節約資源方面舉例說明：

（1）合理利用設計指標

在某高速公路機電工程設計項目上，初步設計階段公路外場沿線監控及收費廣場監控攝像機高立柱設計采用壁厚為15毫米的立柱，龍門架式可變信息標志采用箱梁柱安裝。施工圖階段經過我公司項目部對項目所在地理位置的氣象條件認真詳細核算后，結果確認公路外場監控及收費廣場監控攝像機采用壁厚為10毫米的高立柱安裝即可滿足項目所在地的風荷載要求，而龍門架式可變信息標志采用桁架式梁柱安裝方式的話，不僅鋼材用料可以減少，而且整體荷載性能還得到了增強。

（2）合理利用新技術

在某高速公路機電工程設計項目上，初步設計階段設計公路外場可變信息標志供電電纜采用YJV22-4*35mm2規格，沿公路邊坡直埋敷設，該設計方案屬于高速公路機電一般設計思路。經過我公司項目部施工圖階段認真踏勘現場，優化線纜敷設路由，減少敷設長度，并利用升降壓傳輸技術將設備用電的電壓升至交流750V進行傳輸，到了設備側再進行降壓使用，同時可以利用敷設在中分帶的高密度聚乙烯硅芯管直接敷設，有效地降低了在邊坡敷設的土方開挖量，很大程度上降低了敷設難度。最終經詳細核算，確認供電電纜采用YJV-3*16+1*10mm2，這一設計改變，光電纜采購費用就節約了達百萬之巨，同時也有效減少了項目工程量，節約了施工周期。

3.4 使用綠色材料

綠色材料的選擇和使用是綠色施工的基礎，綠色施工中要用到的“綠色建材”與傳統意義上的材料的區別在于，不僅要考慮到材料的物理性能和化學成分等是否滿足項目本身的結構安全及功能設計的要求，還要求材料在完工使用期對使用者及對環境的安全。如在收費亭及收費站房內等人員長時間逗留的地方盡可能采用安全、環保的材料，同時對于電氣設備的安全性要做充分考慮，避免材料、設備對工作人員的傷害。

4 結束語

在項目工程施工過程中，可采取的綠色施工措施很多，需要項目管理人員人人參與，遵循因地制宜的原則，結合各地區不同的自然條件和發展狀況，同時結合項目特點，穩步扎實地開展，既可以滿足國家節能降耗的要求，也可以降低工程成本，提高效益。

實施綠色施工，政府的導向作用固然不可或缺，但是關鍵還在于機電安裝企業。企業才是實施綠色施工的主力軍。要依靠建設、設計、施工、監理等建設各方企業，加強綠色施工技術和管理創新，把綠色施工理念真正貫穿到施工全過程。如何實現綠色施工并不是一件簡單的事情，需要企業在項目實施過程中，不斷創新和豐富，積累技術和經驗，著力于積極采用綠色施工技術措施，提高企業發展質量，研發綠色施工的新技術、新材料和新工藝，全面提高自主創新實力。