攔截的門(mén)道

本刊特約撰稿 / 朱江明 制圖 / 王冕

攔截的門(mén)道

本刊特約撰稿 / 朱江明 制圖 / 王冕

殲－11戰(zhàn)機(jī)在笨重的美國(guó)巡邏機(jī)邊上繞圈，猶如風(fēng)馳電掣的法拉利圍著校車(chē)兜風(fēng)。

8月19日，中美在南海再次出現(xiàn)攔截風(fēng)波：中國(guó)殲－11戰(zhàn)機(jī)在南海上空“驚險(xiǎn)攔截”美軍P－8巡邏機(jī)。

中國(guó)國(guó)防部新聞發(fā)言人楊宇軍23日表示，19日上午9時(shí)許，美國(guó)海軍一架P－3反潛機(jī)和一架P－8巡邏機(jī)飛抵海南島以東220公里附近空域進(jìn)行抵近偵察，中國(guó)海軍航空兵一架殲－11飛機(jī)起飛進(jìn)行攔截。

美國(guó)五角大樓官員稱(chēng)，中國(guó)戰(zhàn)機(jī)的空中動(dòng)作極為大膽，機(jī)身以90度傾角的姿勢(shì)從美國(guó)巡邏機(jī)的鼻尖處穿過(guò)，以此展示機(jī)身下方攜帶的武器。之后，中國(guó)戰(zhàn)機(jī)在美國(guó)海軍飛機(jī)側(cè)翼伴飛，最近時(shí)，兩架飛機(jī)的機(jī)翼只差20英尺(約6米)。

美國(guó)國(guó)防部一名官員將兩架飛機(jī)比作校車(chē)和法拉利，解放軍的殲－11戰(zhàn)機(jī)像風(fēng)馳電掣的法拉利賽車(chē)一樣在龐大笨重的美國(guó)巡邏機(jī)邊上繞圈。

盡管戰(zhàn)斗機(jī)的速度和機(jī)動(dòng)性遠(yuǎn)勝于反潛巡邏機(jī)，但是在和平時(shí)期的攔截行動(dòng)中卻并不容易。戰(zhàn)機(jī)此時(shí)并不敢使用機(jī)載武器擊落來(lái)犯者。由于巡邏機(jī)的速度遠(yuǎn)低于戰(zhàn)機(jī)，快速的戰(zhàn)機(jī)在攔截慢速物體的時(shí)候，需要很特別的技巧。